G1: HABITER LA FRANCE Thème 1: Comment l’urbanisation transforme-t-elle le territoire français ? L’urbanisation c’est le développement des villes en nombre,

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1 G1: HABITER LA FRANCE Thème 1: Comment l’urbanisation transforme-t-elle le territoire français ? L’urbanisation c’est le développement des villes en nombre, en taille (en nombre d’habitants mais aussi en superficie)

2 1. Etude de cas : L’aire urbaine de Strasbourg

3 Source: Schéma directeur des transports collectifs 2025, rapport intermédiaire - février 2010, CUS

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5 Qu’est-ce que l’aire urbaine de Strasbourg ?
(1999) Aire urbaine 2010

6 Qu’est-ce que l’aire urbaine de Strasbourg ?
Le Rhin Qu’est-ce que l’aire urbaine de Strasbourg ? Espaces bâtis Couronne périurbaine Espaces non bâtis Strasbourg Ville centre Le pôle urbain de Strasbourg (Strasbourg + 22 communes) plus de hab. Banlieue L’aire urbaine de Strasbourg (Strasbourg communes) plus de hab. Migrations pendulaires quotidiennes (domicile-travail)

7 Comment la population et le territoire de l’aire urbaine de Strasbourg ont-ils évolués ?
Extension

8 Couronne périurbaine de Strasbourg
Comment la population et le territoire de l’aire urbaine de Strasbourg ont-ils évolués ? 1990 2009 Taux de croissance Strasbourg Pôle urbain + 9,6% Couronne périurbaine de Strasbourg + 22,83 % Aire urbaine + 14,63 %

9 Evolution de la population de Dingsheim
Comment cette évolution se lit dans les paysages ? Evolution de la population de Dingsheim 1999 2003 2005 2009 1 070 1 187 1 274 1 324 Dingsheim

10 Qu’est-ce qui explique l’importance de l’étalement urbain ?

11 Quels sont les enjeux posés par l’étalement urbain ?
Front d’urbanisation à Mundolsheim

12 Quels sont les enjeux posés par l’étalement urbain ?

13 Quels sont les enjeux posés par l’étalement urbain ?
Place de Haguenau A 35

14 Quels aménagements pour gérer durablement l’étalement urbain?

15 a) Qu’est-ce qu’un tram-train ? Décris le trajet de celui-ci.

16 Doc 2: Le Tracé du projet tram-train Strasbourg- Piémont des Vosges

17 b) Quels aménagements ont été réalisés ?

18 Doc 3 Documents extraits de la plaquette tram-train Strasbourg-Piémont des Vosges, 2008 Doc 4 Doc 6 Doc 5 b) Quels aménagements ont été réalisés ? c) Pourquoi a-t-on réalisés ces aménagements (Pour quels usagers , Dans quels buts ?) d) Qui sont les acteurs de cet aménagement ? (Classe-les par échelles)

19 e) Pourquoi la 2ème phase de cet aménagement est-elle reportée à l’horizon 2000 ?

20 2. Etude de cas : Le parc naturel de la Vanoise (p.214-217)

21 Protection de la nature
Quels usages ? Quels acteurs ? Quels aménagements ? Dans quel but ? Quelles conséquences ? Agriculture Eleveurs, agriculteurs Etat collectivités territoriales  Piste pastorale et aire d’alpage Maintenir et développer les activités rurales traditionnelles + permettre aux habitants de continuer à vivre dans ce territoire - activités éco. peu rentables  Tourisme Habitants du parc Touristes Etat Collectivités territoriales Stations de sport d’hiver Sentiers touristiques Refuges Routes, autoroutes, gare TGV Création d’un espace de loisirs pour les citadins Créer des nouveaux emplois Développer l’attractivité du PN + création de richesses - risque de dégradation du patrimoine naturel Protection de la nature Associations écologistes, ONG Cœur du parc Réserves naturelles Préserver la diversité de la flore, de la faune et des paysages + préservation du patrimoine naturel - sanctuarisation 1) Le Parc national de la Vanoise, c’est :  un territoire de vie et de travail pour les ruraux  un territoire de loisirs pour les citadins  un territoire de protection pour la faune et la flore

22 Randonneurs vs chiens de berger
Le Parc de la Vanoise, c’est un territoire où les acteurs peuvent entrer en conflit : ÉLEVEURS Randonneurs vs chiens de berger Gestion durable par l’Etat et les collectivités territoriales Loups vs moutons TOURISTES ÉCOLOGISTES Skieurs vs animaux Exemple de conflit d’usage

23 ECONOMIE ENVIRONNEMENT
3) Le Parc de la Vanoise, c’est un territoire dont la gestion durable nécessite de concilier différents enjeux: SOCIETE ECONOMIE ENVIRONNEMENT Gestion durable

24 3. Pourquoi peut-on dire que le territoire français est sous influence urbaine ?

25 Part dans la superficie totale
Part dans la pop. totale Part dans la superficie totale 82,7% 41,1% 7,5% 11,4% 5,2% 16,3% Total ,4% 68,8%

26 Bergheim (1883 hab.)

27 Part dans la superficie totale
Part dans la pop. totale Part dans la superficie totale 82,7% 41,1% 7,5% 11,4% 5,2% 16,3% Total ,4% 68,8% 61 millions de personnes, soit 95% de la pop, vivent sous l’influence des villes. Il s’agit surtout de personnes résidant dans des aires urbaines, zones de mobilités importantes entre les lieux de domicile et de travail. Ces aires couvrent environ 70% du territoire

28 Les 10 premières aires urbaines du territoire français
Aire urbaine Population en 2008 Paris Lyon Marseille - Aix-en-Provence Toulouse Lille Bordeaux Nice Nantes Strasbourg Grenoble

29 Les différents types d’ espaces ruraux
Grands pôles urbains Les espaces ruraux périurbains

30 Les espaces ruraux périurbains
Vivre à Bussy-Saint-Georges (émission Capital M6, 2009) Bussy-St-Georges est située à 32 km à l'est de Paris. La commune est parmi celles qui connaissent la croissance la plus importante en France (535 hab. en 1985, hab. en 2009)

31 Bussy-Saint-Georges

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33 Les différents types d’ espaces ruraux
Grands pôles urbains Les espaces ruraux périurbains

34 La Beauce

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36 Les différents types d’ espaces ruraux
Grands pôles urbains Les espaces ruraux périurbains

37 La Corrèze, 42 hab/km2

38 Pouzac (1.132 habitants) , Hautes-Pyrénées (51 hab./km2

39 Documents élèves

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41 Exemple de conflit d’usage

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43 Les différents types d’ espaces ruraux
Grands pôles urbains Les espaces ruraux périurbains Les différents types d’ espaces ruraux