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Leçon 4 : Mobilités,flux et réseaux de communication dans la mondialisation (4h) Problématique : Quelles influences a la mondialisation sur les moyens.

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2 Leçon 4 : Mobilités,flux et réseaux de communication dans la mondialisation (4h) Problématique : Quelles influences a la mondialisation sur les moyens de communications français? Analyse des mots du sujet : Mondialisation : Moyen de communication : Transport Numérique

3 I. Étude de cas : Aéroport de Roissy (1h)

4 A. Quels sont les moyens de transport disponibles àpour aller et venir à Roissy Charles de Gaulle une plateforme multimodale

5 B. En quoi Roissy est il un hub à l’échelle mondiale?

6 Fedex watch?v=evkuuMc80As watch?v=evkuuMc80As

7 II. L’accessibilité de la France dans la mondialisation (3h) •P•Problématique: La France est-elle plus accessible depuis le développement de la mondialisation? Objectif pédagogique = faire un croquis (légende + carte)

8 La liste des infos à représentez pour vous ? Par types de transports? Régions plus ou moins accessibles Carte à la fin

9 1. ……………………………….. A. B. 2………………………………… A. B. 3………………………………… A. B.

10 I. Une accessibilité inégale du territoire A. Les zones les mieux desservies accès Internet facile les grandes villes la ligne le Havre / Marseille des nœuds européens(Lille, Lyon, Stras) B. Les zones les moins desservies les déserts numériques, fracture les déserts routiers, enclavement II. La France une plateforme multimodale A.Autoroutes et lignes ferroviaires en étoile 1.Un réseau en étoile depuis Paris… autoroute montre gare parisienne géographique 2.Des diagonales européennes…. Thalys Eurostar autoroutes européennes E estuaire B. Des liaisons aéro et portuaires très concentrés 1. Les grands aéroports français Paris : Roissy Orly Bourget Nice et Lyon = atouts? 2. Les principaux ports ports maritimes ports fluviaux (Rouen, Strasbourg) III. La France un carrefour international A.Les grandes routes maritimes la Manche et la Northern Range Marseille et la méditerranée B.Les grands couloirs de circulation une axe N/S le couloir rhodanien des axes E/O Paris ->Stras Lyon-> Genève ou Turin

11 Conclusion •Mondial accentuer force et faiblesse •Auj transport echelle europe pas France •Concurrent historique de la France : All ou RU

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