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Loverval Parking Allée Saint-Hubert Réunion de liaison mercredi 21 mai 2008 19:30 – 21:30.

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1 Loverval Parking Allée Saint-Hubert Réunion de liaison mercredi 21 mai :30 – 21:30

2 Invités -IND Loverval : Pouvoir Organisateur V Monsieur Lannoy (Président) V Monsieur Dethier X Monsieur Vannès X Monsieur Laurent V Sœur Christiane Direction du Secondaire : X Madame Van den Schrieck V Monsieur de Longueville Direction Primaire : V Madame Monin Direction Fondamental V Monsieur Bamps Direction Ecole Normale X Monsieur Degand -Commune de Gerpinnes : Bourgmestre V Monsieur Busine - Police Locale Agent de Quartier V Monsieur Devergnies -Quartier : Comité Saint-Hubert V Monsieur Schneidesch (Président) Comité MorlèresV Monsieur de Fays (Président) Voisin : V Monsieur Gilleaux -Association des Parents : Président V Monsieur Kennes (Président) Pdt Fondamental V Monsieur Bayet V Monsieur Anciaux V Monsieur Vankerkhoven V Madame Rousseaux

3 Ordre du jour 1. Enjeux et perspectives : -Bilan des capacités de parking -Principaux inconvénients et risques identifiés -Historique -Travaux communaux prévus / en discussion -Mesures organisationnelles, par les utilisateurs -Suggestions envisageables à moyen et long terme 2. Document de liaison 3. Sujets annexes -Journée propreté -Projet de brocante Loverval -Route de Philippeville -Fête Saint-Hubert et rentrée scolaire

4 1. Enjeux et perspectives Bilan des capacités de parking -Parking : environ 60 emplacements disponibles (max). -Stationnements en journée (Régendat) : voitures. -Stationnements le mercredi midi : 150 à 200 voitures. = parking + accotements et trottoirs des deux côtés de l’Allée Saint-Hubert, … y compris stationnements ‘irréguliers’ (verbalisés). NB : La population scolaire est restée stable ces dernières années, mais les habitudes de mobilité ont changé : -plus grosses voitures (SUV, etc), -étudiants du Régendat avec voitures.

5 Parking IND Loverval Configuration jusqu’en 2007 Eglise Allée Saint-Hubert Pelouse Stationnements Grands arbres Sapins Parking des enseignants

6 1. Enjeux et perspectives Principaux inconvénients et risques identifiés -Respect du Code de la Route -Respect des priorités, encombrements de circulation. -Stationnements irréguliers, verbalisés ou autorisés (entrée de l’Eglise). -Sécurité routière pour les piétons : -Trottoir impraticable le long de la cour de récréation : les piétons marchent sur la route. -Passage piétons peu aménagé sur l’Allée Saint-Hubert. Stationnement de voitures dessus. -Pas d’accotements ni de trottoirs sur la Rue des Fiestaux. -Pas de passage piétons au niveau de la Rue de la Blanche Borne. -Capacité de stationnement insuffisante : -Les personnes âgées / moins valides viennent se garer très longtemps à l’avance, ou très loin. -Les stationnements s’étalent sur les accotements, sur une très longue distance le mercredi midi. -Propreté -Quantités de déchets causés par les parents/enfants, les consommations de glaces, etc. -Courtoisie -Quel exemple les parents montrent aux enfants ? Insultes, passages en force, etc. -Assuétudes -Consommations / échange de « joints » sous les sapins (élagués récemment).

7 1. Enjeux et perspectives Historique -Le Parking est une propriété communale, depuis la cession par la Communauté. -Suite aux initiatives de l’AP et de la Commune de Gerpinnes : -Mai 2007 : panneau d’interdiction de tourner à gauche à la sortie du parking -Août – Sept 2007 : aménagements provisoires -Fermeture de l’entrée voitures (chasse-roues). -Elargissement de la sortie voitures pour en faire un passage à deux voies. -Aménagement d’un rond-point intérieur (bollards jaunes). -Aménagement sécurisé pour les piétons dans le parking (chasse-roues). -Couverture des zones boueuses par du gravier. -Zone de ‘dropping’ sur l’Allée Saint-Hubert (horaire d’interdiction de stationner). -Janvier à Mars 2008 : Steward ALE les mercredis midi (surveillante de l’école). -Pâques 2008 : comblement des nids de poules.

8 Parking IND Loverval Projet (partiellement réalisé) Eglise Allée Saint-Hubert Stationnements Grands arbres Aires de ‘dropping’ (marquages au sol) Passage piétons + surveillance Zone piétonne Fermé Nouveaux stationnements

9 1. Enjeux et perspectives Travaux communaux prévus / en discussion -Trottoir le long du mur de la cour de récréation (pose de bollards) : Juin Couverture du ruisseau le long du cimetière, et nouveaux stationnements : Août Aménagement du passage piétons (marquage, signalisation) : en discussion -Placement de poubelles : en discussion -Aménagement intérieur du parking : en discussion -aménagement en dur, -marquage plus visible des emplacements, -boucle de circulation (au lieu du rond-point), -augmentation de la capacité (nouveaux emplacements de stationnement), -zone de ‘dropping’ intérieure, -places réservées (handicapés, etc), -végétation (couper les sapins, nouvelles plantations pour mettre le cadre en valeur).

10 1. Enjeux et perspectives Mesures organisationnelles, par les utilisateurs -Rappels à la courtoisie. -Panneaux de sensibilisation, dessins d’enfants. -Steward ALE -Sensibilisation par l’éducation des enfants. - Etalement des heures de sortie de l’école ? -Maternelles. -Primaire p/r Secondaire. -Cas particulier du mercredi midi ? -Eviter l’usage du parking des enseignants par les parents.

11 1. Enjeux et perspectives Mesures envisageables à moyen et à long terme -Allée Saint-Hubert en sens unique à certaines heures ? -Plan de Mobilité de l’école (cf cadre légal) ? -enquête et cartographie. Identification des comportements de mobilité. -transports publics / bus de ramassage. -covoiturage -vélo – moto, etc. -Parking en zone bleue ? -Nouvelles aires de stationnement / délestage dans le voisinage ? -terrain de la Fabrique d’Eglise ? -propriété Gilleaux ? -sentier vers la Route de Philippeville ? -aux Morlères (nécessite un cheminement piétonnier sécurisé traversant la Rue de la Blanche Borne) ? -Rue des Fiestaux ? -Nouvelles aires de stationnement dans le parc de la Communauté ? -parking réservé pour le Régendat ?

12 Ordre du jour 1. Enjeux et perspectives : -Bilan des capacités de parking -Principaux inconvénients et risques identifiés -Historique -Travaux communaux prévus / en discussion -Mesures organisationnelles, par les utilisateurs -Suggestions envisageables à moyen et long terme 2. Document de liaison 3. Sujets annexes -Journée propreté -Projet de brocante Loverval -Route de Philippeville -Fête Saint-Hubert et rentrée scolaire

13 2. Document de liaison Objectifs : -Identifier les personnes à contacter, et leurs rôles respectifs, pour tout futur projet concernant le parking. -Permettre aux différents intervenants de se consulter mutuellement en cas de besoin.

14 2. Document de liaison A compléter si accord

15 Ordre du jour 1. Enjeux et perspectives : -Bilan des capacités de parking -Principaux inconvénients et risques identifiés -Historique -Travaux communaux prévus / en discussion -Mesures organisationnelles, par les utilisateurs -Suggestions envisageables à moyen et long terme 2. Document de liaison 3. Sujets annexes -Journée propreté -Projet de brocante Loverval -Route de Philippeville -Fête Saint-Hubert et rentrée scolaire

16 3. Sujets annexes Journée propreté : -Action des Associations de Quartier le 12 avril 2008 : y inclus le parking.  récolté 8 sacs poubelle sur les abords de l’école. Plan d’action ?

17 3. Sujets annexes Projet de brocante Loverval : -Objectif : au profit des projets de l’Association des Parents et des Commissions. -Contexte : ancienne brocante supprimée. -Organisation : dans l’école, par l’AP conjointement avec les Comités de Quartier. -Date : Septembre 2008 Avis ?

18 3. Sujets annexes Route de Philippeville : -Réduire la vitesse à 50 km/h autour de la sortie d’école (au lieu de 100 m plus loin).

19 3. Sujets annexes Fête Saint-Hubert et rentrée scolaire : -Rentrée 2007 : chaos épouvantable dû à la présence des tentes et déchets de la fête dans le parking, le jour de la rentrée. Coordination ?


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