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Section Section de Section Section de Section Juillet 2001 ' The Engineering Society For Advancing Mobility in Land Sea Air and Space' GROEN BROTHERS AVIATION.

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1 Section Section de Section Section de Section Juillet 2001 ' The Engineering Society For Advancing Mobility in Land Sea Air and Space' GROEN BROTHERS AVIATION Octobre Décembre Février Mars Avril SAE Section Montréal Case Postale 1422, Saint-Laurent (Qu é bec), H4L 4X3 Features Ford's Focus on the fuel cell:The company's Aachen research center for advanced powertrain and environmental technologies provided the backdrop for a first drive of its latest fuel-cell prototype. Global viewpoints: Europe embraces the AT-factor... Target-vehicle modeling in crash analysis: refined computer crash models Reticulated polyurethane foam: new generation of materials 10th Annual Product Sourcing Guide: Part II of III En juin dans la revue 'automotive engineering'...  A United Technologies Company Commanditaire : pany BULLETIN DE JUILLET Trésorier Stéphane Pollet (514) COMITÉ DE GESTION Président Saverio Aloe (514) Secrétaire Milry Milius (514) Services aux membres Leo Pizzi (514) Activités Robert Bowden (450) Affaires étudiantes Félix Camiré (514) Parrainage corporatif Leo Pizzi (514) Ancien Président Yannick Montagano (309) Webmestre Salvatore Vaccarino (514) Éditeur Milry Milius (514) SAISON Offre d’emploi Bombardier Produits récréatifs est une entreprise reconnue mondialement pour son avant-gardisme en matière de conception et de fabrication de produits novateurs, fiables et de qualité supérieure. Et pour nous, la qualité va bien au-delà des processus et des produits : elle se mesure aussi à la qualité de vie des employés. Avec un emplacement de choix au cœur même des Cantons de l'Est, nous offrons un cadre de vie et un environnement exceptionnels où il est possible de conjuguer travail et loisirs. CHARGÉ DE PROJETS – VÉHICULES DE DAMAGE ALPIN. Relevant du Chef de projets – Damage alpin, vous aurez comme principal défi d’améliorer la performance et la fiabilité de nos véhicules industriels à chenilles utilisés pour le damage alpin. Dans le cadre de cette fonction, vous serez responsable de: superviser une équipe composée d’ingénieurs, de techniciens, de dessinateurs et de mécaniciens, dans la réalisation des projets de développement des véhicules de damage alpin; influencer l’orientation technique des divers projets, accroître le degré d’innovation en identifiant les opportunités de différenciation et en favorisant l’apport créatif de l’équipe de développement; assurer la qualité et la performance des produits par la supervision d’essais sur le terrain, l’analyse des rapports de performance et la résolution des problèmes identifiés. Pour vous qualifier pour ce poste, vous devez être bilingue, détenir une formation universitaire en génie mécanique et posséder une expérience d’au moins trois (3) années dans une industrie comparable à la nôtre. Vous savez faire preuve de leadership et vous êtes un fervent du travail d’équipe. Si la perspective de travailler dans un environnement des plus enrichissants stimule votre imagination, faites parvenir votre curriculum vitae à :Service des ressources humaine, Bombardier Produits récréatifs, Véhicules utilitaires, 1001 rue J.- A.Bombardier, Granby (Qué), J2J 1E9, Télécopieur: (450) , Courriel:

2 Section Section de Section Section de Section Juillet 2001 Nouvelles de la section Pour recevoir vos nouvelles par courriel ou nous rejoindre: BANQUET ANNUEL SUR LE SPORT MOTORISÉ Pour la première fois en six ans, SAE Section Montréal n ’a pas tenu son Banquet Annuel sur le Sport Motorisé, présenté lors de la semaine du Grand Prix du Canada. C ’est avec regret que nous avons dû annuler le banquet prévu pour jeudi le 7 juin dernier. Comme vous le savez sûrement, cet évènement est devenu une vraie tradition au sein de notre section et a grandi en ampleur et en popularité au cours des années. Encore une fois cette année beaucoup d'attente fut créée, notamment suite à l'annonce dans notre bulletin du mois d'avril. Malheureusement, les conférenciers qui avaient confirmé leur présence à l'évènement nous ont informé qu'il leur serait impossible d ’y participer tel que prévu. Comme cette nouvelle nous est parvenu en toute dernière minute, nous n'avons pu trouver à temps d'autres conférenciers pour le banquet. Je m'excuses finalement auprès de tous ceux qui attendaient avec impatience le Banquet Annuel. Toutefois, nous espérons nous rattraper la saison prochaine! S.A. MESSAGE DU PRÉSIDENT Une autre saison couronnée de succès vient de tirer à sa fin au sein de la section montréalaise de SAE. Comme plusieurs d ’entre-vous ont pu le remarquer, le programme de la dernière saison était particulièrement axé sur la communauté aérospatiale locale. De la visite de la présidente de SAE International, Rodica Baranescu, à des présentations techniques par Bombardier, en passant par la visite d ’entreprises telle CAE, nous tentons continuellement de promouvoir l ’une des plus grandes et importantes industries de Montréal, tout en apportant à la fois une certaine valeur ajoutée à nos membres. Ceci étant le dernier bulletin de la saison, j ’aimerais en profiter pour remercier les membres du comité de gestion pour leur support et leurs efforts. L ’obtention de récents prix tels le Gold Website Award et le Silver Section Award of Excellence démontre leur dévouement. Même si plusieurs des membres du comité de gestion reviendront la saison prochaine, nous sommes constamment à la recherche de bénévoles, notamment des représentants de compagnie. Nous devons également combler notre poste de responsable aux Affaires Étudiantes. Veuillez me contacter si vous êtes intéressé à participer. - S.A. PRÉSENTATION CANADAIR / BOMBARDIER CHALLENGER 600 En avril dernier à l ’École de technologie supérieure, Harry Halton, ancien Vice-président exécutif de Canadair, nous a relaté les débuts de l'avion d'affaires Challenger 600, du développement jusqu'à sa mise en service. Conjointement organisée avec CASI (Canadian Aeronautics and Space Institute), la présentation a réuni un groupe d ’une vingtaine de personnes rassemblées pour entendre les faits et anecdotes inédites de cet historique programme de développement aéronautique canadien. Lancé en 1976, le vol inaugural de ce programme n ’eu lieu que deux années plus tard. Cet aéronef, qui est encore un pilier de la flotte d'avions d'affaires de Bombardier, transporte confortablement ses passagers à des vitesses de Mach 0.8 et à des altitudes de près de pieds. Entre autres choses, nous avons appris qu’une approche de marketing remarquable fut la principale raison pour laquelle ce programme fut accepté par la direction de Canadair. M.M. PRIX ‘OUTSTANDING YOUNGER MEMBER AWARD’ Nous avons récemment eu le plaisir d ’honorer notre secrétaire et éditeur du bulletin, Milry Milius, par le prix de reconnaissance Outstanding Younger Member Award. En plus de faire un excellent travail en tant que secrétaire et éditeur du bulletin de la section, il a assumé plusieurs autres rôles au sein du comité et a rapidement émergé comme étant le prochain leader de la section. Il a notablement développé notre bulletin électronique et a assisté la création de notre nouveau site Internet. Milry est également responsable des graphismes apparaissant sur nos bulletins, notre site Internet et présentations PowerPoint. Voici une description du prix provenant du site de SAE International: « This award recognizes those younger members who have done an outstanding job in furthering the sections' contributions to the automotive arts and sciences. Such recognition encourages the Society's veteran members to become more involved on both the section and national levels. It also encourages a competitive spirit among the sections' senior members to strive for the award. This award, established in 1976, is administered by the Sections Board Sections Evaluation & Awards Committee. It consists of a laminated certificate and is presented at the recipients's last section meeting of the year ». - S.A.


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