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MOIN DE POLLUTION ET MOIN DE CONSOMMATION DU CARBURANT

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Présentation au sujet: "MOIN DE POLLUTION ET MOIN DE CONSOMMATION DU CARBURANT"— Transcription de la présentation:

1 MOIN DE POLLUTION ET MOIN DE CONSOMMATION DU CARBURANT "SYSTEME PANTONE"

2 Les principaux source de la pollution dans le monde

3 Diagramme de travaille du group

4 Schéma principal de notre système pantone
MOTEUR DIESEL

5 Les analyse du moteur avant le montage du système pantone
N° d’essaie, et la date État du moteur et temps Les processus non brûlées % des gaz d’échappement Température en °c Pression de la chambre Essaie N° 1, le 30/04/07 Ralenti (5min) 4,06 80,3 44 +004 MM moyen Régime (5min) 4,17 81,1 43 +002 MM Régime nominal (5min) 4,70 84,7 38 Essaie N° 2, le 30/04/07 4,01 79,9 45 +002MM 4,92 86,0 4,62 84,2 41 +004MM

6 Les fiches d’analyseur au ralenti

7 Les fiches d’analyseur au moyen régime

8 Les fiches d’analyseur au régime nominal

9 Les analyse du moteur après le montage du système pantone
N° d’essaie, et la date État du moteur et temps Les processus non brûlées % des gaz d’échappement Température en °c Pression de la chambre Essaie N° 1, le 16/05/07 Ralenti (5min) 0,22 8,2 37 +004 MM moyen Régime (5min) 1,24 38,9 38 +002 MM Régime nominal (5min) 3,10 71 40 +006 MM Essaie N° 2, le 17/05/07 0,39 14,2 36 +004MM 0,53 18,9 2,64 65,1 +002MM

10 Les fiches d’analyseur au ralenti

11 Les fiches d’analyseur au moyen régime

12 Les fiches d’analyseur au régime nominal


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