Schéma régional pour le Développement de la Mobilité européenne

Présentation au sujet: "Schéma régional pour le Développement de la Mobilité européenne"— Transcription de la présentation:

1 Schéma régional pour le Développement de la Mobilité européenne
Séminaire de Clôture du Projet Progress 14 janvier 2010 – Clermont-Ferrand

2 Quelques faits Les jeunes et adultes en formation professionnelle sont moins mobiles.  Pourtant, la mobilité européenne apporte davantage de plus-value chez ces publics. Les structures qui les accueillent montent moins de projets de mobilité.  Pourtant, ces publics ont davantage besoin d’être accompagnés que les étudiants.

3 Finalité du Schéma Développer la mobilité européenne des jeunes et adultes en formation professionnelle en accompagnant dans leurs projets de mobilité les structures qui les suivent.

4 Une phase expérimentale
1er avril janvier 2010 : 2007 : Appel à propositions du Programme européen Progress « Mobilité géographique et professionnelle des travailleurs au sein de l’UE - Projets innovants » Ce projet a fait partie des 5 retenus en Europe. Déterminer les actions pertinentes pour développer la mobilité européenne au sein d’une région.

5 Structures visées Les établissements/structures qui accueillent les publics les plus éloignés de la mobilité, sur la base du volontariat : 22 lycées professionnels 10 centres de formation des apprentis 9 organismes de formation professionnelle continue 3 missions locales la Fédération des maisons familiales et rurales et 1 MFR

6 Quel accompagnement? Les établissements sont accompagnés pour monter des projets de mobilité incluant une dimension professionnelle : Stages en entreprise en Europe Visites d’études et échanges à caractère professionnel Echanges de pratiques.

7 Objectif du Schéma inciter les établissements qui débutent à se lancer dans la mobilité en étant accompagnés améliorer la qualité des projets. Chaque projet de mobilité est unique et s’insère dans un projet pédagogique plus large qui relève d’abord de la volonté de l’établissement qui le porte.

8 Le référent mobilité (1)
La mise en œuvre du Schéma dans chaque établissement volontaire s’appuie sur un référent mobilité. Il peut être un membre du personnel pédagogique ou administratif, un conseiller en insertion, etc.

9 Le référent mobilité (2)

10 Le référent mobilité (3)
En s’appuyant sur sa direction et son équipe: Il conduit le projet de mobilité : l’amont, le «pendant» et l’aval. Il met en place des partenariats avec des établissements et/ou des entreprises étrangères (envoi/accueil). Il implique les entreprises locales dans les projets

11 L’action du Conseil régional et de ses partenaires

12 Formation et accompagnement des référents mobilité (1)
Formations collectives Rechercher des partenaires européens et mettre en place une coopération Rechercher des financements : panorama des financeurs et méthodologie de rédaction d’une demande de subvention Mobiliser une équipe Motiver et impliquer les bénéficiaires Sensibiliser et impliquer les entreprises Prendre en compte la dimension interculturelle dans le projet Utiliser l’anglais dans la conduite d’un projet de mobilité, à travers des mises en situation Evaluer et valoriser son projet

13 Formation et accompagnement des référents mobilité (2)
Formations facultatives en langues pour 33 référents Création d’un Guide du référent en mobilité européenne Rubrique d’informations « mobilité » par le CARIF-OREF sur le site Accompagnement/conseil individuel  Résultats : 46 référents formés et, pour la grande majorité, en cours de montage de projet

14 Réseau des référents mobilité
Créer des synergies entre les référents et un espace propice à l’échange d’expérience Initier des rapprochements entre des professionnels de territoires différents au sein de l’Auvergne et de culture professionnelle différente Outil : espace collaboratif en ligne  Résultats : Des projets communs sur certains territoires/secteurs, des échanges d’expériences, un décloisonnement

15 Témoignage M. Philippe CARON Enseignant et Référent mobilité
CFA forestier du Cantal

16 Aide à la recherche de partenaires européens
Intermédiation entre le Conseil régional et des régions partenaires européennes ciblées pour mettre en relation des établissements auvergnats et européens. Des visites de contacts organisées en Finlande, Espagne et Slovénie et Auvergne permettant de : Prendre contact avec de possibles établissements partenaires et préparer de futurs échanges, Vivre une expérience de mobilité afin de mieux pouvoir sensibiliser son équipe et ses publics au retour, Mieux connaître le système de formation professionnelle dans ces pays.  Résultats : plusieurs projets de mobilité en cours

17 Les partenaires européens
Regionalna razvojna agencija Mura (Pomurje, Slovénie) Fundación Andaluza Fondo de Formación y Empleo (Andalousie) ELY Keskus (Savonie du Sud, Finlande de l’Est)

18 Témoignages M. Daniel ULCAR Mme Nadège MOURGUES Mme Aliana MOSCATELLO
Chef de projet Agence Régionale de Développement de Mura (Pomurje, Slovénie) Mme Nadège MOURGUES Professeur de sport et Référente mobilité Lycée agricole d’Yssingeaux Mme Aliana MOSCATELLO Coordinatrice Mobilité Biotehniški Izobraževalni Center (Ljubljana, Slovénie)

19 Sensibilisation des entreprises auvergnates à la mobilité
Etape 1 : Enquête auprès de 3000 entreprises auvergnates pour repérer leurs connaissances et leurs pratiques en matière de mobilité Etape 2 : Actions de sensibilisation des entreprises auvergnates à l’accueil de stagiaires européens, et des maîtres d’apprentissage à l’envoi de leur apprenti en stage en Europe - informations pratiques à destination des entreprises sur - flyers de sensibilisation des entreprises

20 Chambre Régionale de Commerce et d’Industrie d’Auvergne
Témoignage Mme Séverine CARRIER Chef de projet Chambre Régionale de Commerce et d’Industrie d’Auvergne

21 Les partenaires en Auvergne
AGEFOS-PME Auvergne Agence Régionale pour le Développement Economique d’Auvergne Association Nationale pour la Formation Automobile Association pour la Promotion de l’Artisanat dans le Massif Central Centre d’Animation, de Ressources et d’Informations sur la Formation – Observatoire Régional Emploi-Formation Chambre Régionale de Commerce et d’Industrie d’Auvergne Chambre Régionale de Métiers et de l’Artisanat d’Auvergne Chambre Régionale d’Agriculture d’Auvergne Fédération de la Formation Professionnelle d’Auvergne et du Limousin Pôle Emploi-EURES Auvergne Rectorat de l’Académie de Clermont-Ferrand

22 Témoignage Mme Elisabeth VANLIEFERINGHEN Déléguée régionale
Association Nationale pour la Formation Automobile Mme Elisabeth VANLIEFERINGHEN

23 La FREREF (Fondation des Régions Européennes pour la Recherche en Education et en Formation) Un atelier d’échanges de pratiques “Mobilité” entre des régions européennes Un moyen de diffuser l’expérience auvergnate et d’apprendre des autres régions.

24 SCHEMA REGIONAL POUR LE DEVELOPPEMENT DE LA MOBILITE EUROPEENNE
Comité de pilotage en Auvergne Conseil régional d’ Auvergne Régions européennes partenaires Rectorat, CARIF, Chambres Consulaires, FFP, ANFA ANPE, ARDE, AGEFOS PME, Chambres Consulaires, APAMAC Etablissements de formation européens Entreprises d’Auvergne Lycées pro, CFA, organismes de formation continue et missions locales d’Auvergne Référent mobilité Publics-cibles : lycéens de l’enseignement professionnel, apprentis, stagiaires de la formation professionnelle continue, demandeurs d’emploi

25 MERCI POUR VOTRE ATTENTION !

26 PROBLEMATIQUES DE LA JOURNEE

27 Atelier 1 - Accompagnement à la mobilité européenne par une Région :
Quelle priorité/enjeu pour les Régions? Enjeu politique (citoyenneté locale/européenne), enjeu économique (emploi, développement des compétences), enjeu social (développement local, cohésion sociale) ? Quelle est la pertinence de l'implication d'une Région dans la question de la mobilité ? Workshop 1 - Support to European mobility by a regional authority : What priorities/stakes for regional authorities? The political stakes (local/European citizenship), an economic stake (employment, development of competences), social stake (local development, social cohesion)? Is the involvement of a regional authority in the issue of mobility relevant?

28 Atelier 2 - La mobilité européenne en période de crise :
Comment éviter que la mobilité ne soit considérée comme une variable d’ajustement ? En cas de baisse de budget : réduire le nombre de bénéficiaires ou la qualité de l'accompagnement ? La mobilité ne serait-elle pas une opportunité en réponse à la crise  ? Workshop 2 - European mobility in a period of crisis: How to avoid that decision-makers consider mobility as an adjustment  variable? In case of a decrease in budget: should one reduce the number of beneficiaries or the quality of support? Shouldn’t mobility be considered an opportunity in a period of crisis?

29 Workshop 3 - European mobility for people with less opportunities:
Atelier 3 - La mobilité européenne pour les publics avec moins d’opportunités : Quelle définition des publics, avec quels besoins ? Quel est le public le plus pertinent pour un projet de mobilité ? Comment faire en sorte que ces publics, dits prioritaires, bénéficient d'un accompagnement adapté ? Sans accompagnement renforcé, à quoi bon envoyer des publics avec moins d'opportunités sur des projets de mobilité ? Workshop 3 - European mobility for people with less opportunities: How to define the groups of beneficiaries, what are their needs? Who are the most relevant beneficiaries of a mobility project? How to make sure that people with less opportunities, priority beneficiaries, are given adequate support? If there are no strengthened accompanying measures, is it sensible to send people with less opportunities abroad?

30 Workshop 4 – Partnerships around European mobility:
Atelier 4 - La démarche partenariale autour de la mobilité européenne : Coopération entre entreprises, établissements de formation, collectivités territoriales, financeurs européens, institutions de tutelle…: comment concilier des intérêts singuliers dans un projet pluri-acteurs cohérent ? Quels sont les rôles et place de chacun ? Workshop 4 – Partnerships around European mobility: Cooperation between companies, training organisations, local authorities, European financiers, supervisory authorities… : how to reconcile individual interests in a coherent multi-actor project ? What is the role and place of each and every actor?