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> Aerospace Systèmes Ambiants: Domaine Aéronautique (Embarqué) P. Noel - Thales Aerospace Technical Directorate CAS.

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1 > Aerospace Systèmes Ambiants: Domaine Aéronautique (Embarqué) P. Noel - Thales Aerospace Technical Directorate CAS

2 2 This document is the property of Thales Group and may not be copied or communicated without written consent of Thales 20 Novembre 2009 IRIT/LAAS – Systèmes Ambiants 11/09 Systèmes Ambiants – Le concept… » Concept regroupant un ensemble de technologies en « convergence » sur trois aspects : « Ubiquitous Computing », qui consiste à intégrer des microprocesseurs dans les objets de la vie quotidienne. « Ubiquitous Communication », qui permet à ces objets de communiquer entre eux et avec l'utilisateur « Intelligent User Interface » qui permet aux usagers de contrôler et interagir avec ces objets de manière intuitive » L'objectif : Réaliser l'intégration transparente (seamless) des environnements numériques au monde physique et ce dynamiquement Repose sur les standards des systèmes « ouverts » » La notion de contexte : Un système / agent dit «ambiant» ne peut avoir accès qu'à un sous-ensemble d'informations (son contexte), dépendant de sa localisation spatiale et temporelle

3 3 This document is the property of Thales Group and may not be copied or communicated without written consent of Thales 20 Novembre 2009 IRIT/LAAS – Systèmes Ambiants 11/09 Systèmes ambiants: Un environnement Réseau Centrique

4 4 This document is the property of Thales Group and may not be copied or communicated without written consent of Thales 20 Novembre 2009 IRIT/LAAS – Systèmes Ambiants 11/09 Aéronautique: Le « Wireless » dans lieux publics (Terminaux) Ticketing VoIP Supervisor Coms FIDS Passenger Use Video Monitoring Public Safety Government Use LAN extension EFB

5 5 This document is the property of Thales Group and may not be copied or communicated without written consent of Thales 20 Novembre 2009 IRIT/LAAS – Systèmes Ambiants 11/09 Aéronautique: Le Wireless a bord (an enabler…) Fueling Gatelink MRO EFB Deicing Baggage and Cargo Cabin Service Customs, CATSA

6 6 This document is the property of Thales Group and may not be copied or communicated without written consent of Thales 20 Novembre 2009 IRIT/LAAS – Systèmes Ambiants 11/09 Aéronautique: Une gamme dapplications émergentes Ground IT Synchronisation tools COMMUNICATION LAYER Aircraft Lavion devient un véritable nœud « intelligent » du système dinformation de la Cie Aérienne et évolue dans un environnement « ambiant » (en fonction du contexte)

7 7 This document is the property of Thales Group and may not be copied or communicated without written consent of Thales 20 Novembre 2009 IRIT/LAAS – Systèmes Ambiants 11/09 THALES e-Application: Structure Concept ambiant Lobjectif est de construire une offre globale dapplications cœur reposant sur des solutions matérielles, logicielles et des services dédiés afin daméliorer les phases « Opérations Avions » au quotidien Ces Technologies de lInformation doivent procurer a terme des économies déchelle et générer des retour sur investissement tangibles Les Business model sont basés sur des Opérations end to end supportées par des solutions adressant lensemble des segments de lavion (le cockpit, la cabine, les opérations de maintenance) La pierre angulaire de ces solutions est doffrir un business model global reposant sur des solutions adaptées et flexibles Data application Suite Airline IT Expertise Ground IT Architecture Aircraft Integration Operation Process Consultancy Data Hosting and Synchronization EFB Hardware Communication Service Provider Aircraft Communications

8 8 This document is the property of Thales Group and may not be copied or communicated without written consent of Thales 20 Novembre 2009 IRIT/LAAS – Systèmes Ambiants 11/09 » Cockpit / Cabine (Flight Crew – Cabin Crew) Cockpit: Copilote électronique / Cockpit empathiques -IHM étendu (EFB distants) -Partage et fusions de données (EFB) – Briefing, debriefing, flight folder computation e-Identification (RFID) Cabine: Taches administratives (électronique) -e-Shopping (EFB) -e-Identification (Crew) -e-Maintenance -… » Cabine « passagers » - IFE (In Flight Entertainment) POD (Passenger Own Device), PDAs,… Connectivité ( , téléphone (picocell), accès Internet,..) e-Identification, e-Localisation Systèmes Ambiants: Applications « bord »

9 9 This document is the property of Thales Group and may not be copied or communicated without written consent of Thales 20 Novembre 2009 IRIT/LAAS – Systèmes Ambiants 11/09 Mission planning Flight preparation in flight file Data transfer from Ops for Validation Aircraft scheduling Route preparation Weather forecast Fuel status Passenger status Flight file stored on EFB PNC briefing with EFB support Boarding Flight file preparation Log of pilot Aircraft log analysis (CDL,MEL) Access checklist Fuel calculation & confirmation Mass centric calculation Speed take off calculation Descent Approach mapping Landing check list Navigational Mapping Ground Mapping Obstacle Surveillance Connectivity On Ground Taxi Taxi and track designation Taxi mapping Site Chart during Take off Scénario Opérationnel type Climb & Cruise Weather surveillance Notams Real time equipment status Obstacle surveillance Preparation of next flight e-Commerce Telemedecine IFE defects log IFE Content Download Frequent Flyer Update Pax Preference Download Cabin inventory Check Landing Airport Mapping Airport Navigation Log Book FOQA MOQA Data Transfer Maintenance Applications Maintenance Transactions RFID Stock Check Maintenance Execution IFE Usage Statistics Pax Surveys Inventory Mgmt Transaction Upload Connecting Flights Luggage Tracking Connectivity In Air Complicated Processes : Tools are required to Support Airline Process Improvements

10 10 This document is the property of Thales Group and may not be copied or communicated without written consent of Thales 20 Novembre 2009 IRIT/LAAS – Systèmes Ambiants 11/09 IFE: Environnement typique « cabine passagers » à potentiel « Ambiant »


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