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Le porte conteneur : instrument de la mondialisation.

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1 Le porte conteneur : instrument de la mondialisation

2 Une accélération de son utilisation En 1992 : navires porte- conteneurs. En 2006 : navires porte- conteneurs. 116 millions de conteneurs ont été transportés par mer.

3 Un conteneur est standard 33 m3 Se mesure en EVP (équivalent 20 pieds) 2,60 m 6,10 m 2,40 m

4 On peut tout conteneuriser

5 Des techniques de chargement de plus en plus rapides – Les portiques de quai peuvent travailler à 10 simultanément sur un navire. – Les chariots cavaliers bougent des milliers de boites : en 24 heures, 1500 à 2500 entre le bateau et le quai.

6 Des ports qui agrandissent les terminaux de conteneurs Port de Shanghaï

7

8 Rotterdam

9 Des navires de plus en plus gigantesques

10 Le Emma Maersk, le plus grand porte conteneurs du monde Sorti en 2006 des chantiers du danois Maersk, leader mondial du transport maritime, ce géant des mers, long de 397 mètres et large de 53 mètres, peut transporter EVP.


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