Histoire dune Spitfire en mal daventure. Il était une fois en 2005…
Tout commence par un démontage intégral.
Une fois tout démonté, inventorié et rangé, il suffit de remonter. Et bien sûr, cela commence par le châssis, nettoyé et repeint.
Un gros morceau, surtout au niveau du budget ! En effet, élément essentiel dune automobile, le moteur a réservé des mauvaises surprises lors de son démontage.
Ouf, terminé, mise en place sur le châssis.
Un autre gros morceau, la boite de vitesse. Le démontageLa greffe dun overdrive La greffe terminéeLa pose sur le chassis
La sellerie… avant aprés
Réalisation des panneaux de portes Ni très compliqué ni très cher à faire. Juste un peu de doigté.
Le tableau de bord… Dorigine. Et ma conception dun tableau de bord dune voiture de sport de cette époque. (Je sais, ce nest pas dorigine, mais je men fous, jaime !)
The end, en 2007
Un peu fou ?
Non, masochiste !