Le yacht à voile révolutionnaire

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Transcription de la présentation:

Le yacht à voile révolutionnaire Maltese Falcon, Le yacht à voile révolutionnaire Le Maltese Falcon est le yacht privé le plus incroyable jamais construit. C’est tout d’abord le plus grand (88 mètres) mais c’est surtout le plus moderne dans sa conception et par la somme des innovations technologiques présentes à son bord

Son système de navigation permet à ce géant des mers d’être manié Une seule personne pour le manier Son système de navigation permet à ce géant des mers d’être manié par une seule personne

Trois mâts rotatifs Ce voilier de 88 mètres comporte trois mâts rotatifs sans précédent et 2400 mètres carrés de voiles. Il présente des performances et une souplesse de navigation sans équivalent grâce à un système de maniement des voiles qui est le plus avancé du monde

Du jamais vu : des mâts sans haubans Ses trois mâts en carbone sont indépendants et rotatifs, ce qui constitue une première mondiale pour une application de cette taille et de cette complexité

Six minutes pour établir la voilure Les voiles sortent du mât guidées par des rails et tirées par quatre moteurs électriques. En moins de six minutes, la totalité de la voilure est établie

et la réduction des voiles Le pupitre de commande Le réglage des mâts et la réduction des voiles se fait à partir de ce pupitre de commande réservé à Tom Perkins, le propriétaire

Les écrans de contrôle montrent l’établissement des voiles, le fonctionnement des moteurs électriques, l’angle du vent et la charge dans les voiles

ce superyacht futuriste, son caractère innovant est incontestable Deux générations côte à côte Qu'on aime ou qu'on n'aime pas ce superyacht futuriste, son caractère innovant est incontestable

L'architecte d'intérieur Ken Freivokh a conçu une ambiance basée Une ambiance intérieure raffinée L'architecte d'intérieur Ken Freivokh a conçu une ambiance basée sur la collection d'objets d'art de Tom Perkins

comportent des peintures et offrent un confort inouï Six cabines à bord Toutes les cabines comportent des peintures et offrent un confort inouï

Confort et raffinement Ici, la suite de l'armateur. sont les deux mots d'ordre à bord. Ici, la suite de l'armateur.

L'escalier situé à gauche relie les trois ponts du voilier L'atrium L’emplanture du mât, véritable objet d’art, est l’atrium. L'escalier situé à gauche relie les trois ponts du voilier

Transparence des planchers La transparence des planchers permet de voir le mât central du dessous, une vision insolite

Une bugatti dans le salon Cette réplique d'une Bugatti type 35, peut rentrer dans la table en un mouvement et ainsi dégager de l'espace

La salle à manger, dans un style épuré avec un sol en cuir noir

que l’on peut admirer derrière des panneaux translucides La cave à vin La cave à vin contient des grands crus posés sur un support en cuir que l’on peut admirer derrière des panneaux translucides

Cette salle à manger est réservée aux équipiers La salle à manger des équipiers Cette salle à manger est réservée aux équipiers

on retrouve des représentations même sur les serviettes de toilette Le faucon maltais est partout Dans tout le bateau on retrouve des représentations du faucon maltais même sur les serviettes de toilette

Il s'agit en fait d'une référence Une référence au film "le faucon maltais" Il s'agit en fait d'une référence au film de John Huston « le faucon maltais »  sorti en 1941 avec Humphrey Bogart dans le rôle principal

qui ressemble à une araignée. Le pied du mât en forme d'araignée Le pont offre espace et sécurité grâce à l'absence de haubans et d'écoutes. A noter, le pied du mât qui ressemble à une araignée.

un grand espace aux invités. il ne reste plus qu'à choisir Le pont arrière : espace de détente Le pont arrière offre un grand espace aux invités. Bar, solarium, salon, il ne reste plus qu'à choisir

L’espar situé à l’avant (grande pièce métallique) Un espar situé à l'avant L’espar situé à l’avant (grande pièce métallique) supporte les systèmes de navigation et de communication par satellite

L'une des trois annexes du bord qui permet de quitter et Une annexe L'une des trois annexes du bord qui permet de quitter et de rejoindre le superyacht

Un yacht révolutionnaire La taille, la technologie et le design sont les trois éléments clés qui distinguent le Maltese Falcon, et en font un yacht à voile révolutionnaire

Le constructeur italien Perini Navi dans l’histoire du nautisme Une nouvelle page dans l'histoire du nautisme Le constructeur italien Perini Navi n’hésite pas à parler « d’une nouvelle page » dans l’histoire du nautisme

les 100 millions de dollars. (plus de 75 millions d'euros). Un coût lui aussi historique Le coût estimé de ce bateau "historique" approcherait les 100 millions de dollars. (plus de 75 millions d'euros).

atteinte par le voilier est Vitesse de croisière La vitesse maximum atteinte par le voilier est de 24,9 noeuds (46 km/h).

Le plus grand voilier du monde Avec ses 88 mètres de long, le Maltese Falcon est le plus grand yacht privé du monde. Il a été fabriqué en Turquie par Perini Istanbul – Yıldiz. Les mâts rotatifs ont été fabriqués sous la supervision de la société anglaise Insensys. Les premières sorties de ce futuriste faucon maltais ne sont pas passées inaperçues. Et pour cause : avec ses trois mâts rotatifs, sans précédent, et ses 2400 mètres carrés de voiles, le Maltese Falcon présente des performances et une souplesse de navigation sans équivalent. La taille, la technologie et le design sont les trois éléments clés qui font du Maltese Falcon un yacht à voile véritablement révolutionnaire.

DES MÂTS DE 60 MÈTRES Reposant sur le concept DynaRig à gréement carré (développé par Gerard Dijkstra & Partners of Holland), chaque mât, d’une hauteur de 60 mètres, porte cinq voiles carrées distinctes. Le réglage des voiles se fait depuis le poste de commande situé à l’avant du bateau

TOM PERKINS Navigateur passionné, le milliardaire Tom Perkins  est le fondateur d’une société de capital risque : Kleiner, Perkins, Caufield et Byers, en Californie. Il a été pendant de nombreuses années à la tête du pôle recherche et développement de Hewlett-Packard et a également été directeur de Compaq.

Le superyacht de Tom Perkins est disponible à la location en charter. Le prix de la location n’est pas disponible