PROXI FLASH ACCIDENT POTENTIEL Mai 10 PROXI FLASH LES FAITS: En semaine 21, au cours de sa livraison, en ouvrant la double barre du casier de P35, le chauffeur GEB est resté avec le taquet de sécurité dans la main, l’axe qui était complètement rouillé, a cédé. Pour terminer la tournée, le chauffeur a maintenu la barre avec une sangle et arrivé au dépôt le CDP a expédié le casier au centre pour réparation. ACCIDENT POTENTIEL Cet incident aurait pu avoir des conséquences beaucoup plus graves si l’axe avait cédé en cours de route MESSAGE AUX CONDUCTEURS: Il est très difficile de vérifier son état car il est complètement invisible. Au moment du chargement, contrôlez sa solidité en exerçant un effort latéral sur l’axe en utilisant le taquet comme levier, si vous constatez une faiblesse à ce niveau, refusez le casier, le CDP le retournera vide au centre emplisseur afin de le faire réparer.