Principe de l’accident de décompression ou ADD

La composition de l’air en gros 21% d’oxygène 79 % d’azote

L’oxygène L’oxygène est consommée par nos cellules et notre corps en a un besoin vital dans des proportions de pressions définies et connues.

L’azote L’azote n’est qu‘ un diluant à l’oxygène, il n’est pas utilisé par notre organisme, ce dernier le stock dans ses tissus toujours en proportion d’une pression donnée. C’est comme le sucre que l’on met dans le café plus on ajoute de sucre plus le café est sucré. Plus on plonge longtemps et profond plus notre organisme accumule l’azote, c’est la dissolution des gaz.

En surface Révision : Pression absolue Pab = Pression hydrostatique + Pression atmosphérique En surface Pab est égale a la pression atmosphérique 1 bar 21% d’oxygène 79% d’azote En partie consommée stocké dans notre organisme en équilibre de dissolution par rapport a la Pab 1 Bar

A la descente En plongée à 20m Pab 3bars 21% d’oxygène 79% d’azote sous 3bars Plus d’équilibre: notre corps ré-emmagasine de l’azote car nous le respirons à une pression plus grande, jusqu' à un nouvel équilibre entre Pab et saturation en azote (dissolution) de notre corps. 21% d’oxygène En partie consommée

A la remonté La pression absolue baisse et nous devons restituer cet azote en trop dans notre organisme Si la remonté est lente de 9m a 15m minutes cet azote est évacué par le jeu de notre respiration Si la remonté est trop rapide l azote dissous reprend sa forme gazeuse directement dans notre sang et dans nos tissus sans avoir eu le temps d être évacué par notre respiration (Bouteille d eau gazeuse que l on débouche) Les bulles ainsi formées dans la circulation sanguine peuvent provoquer un ADD ( dé saturation )

ADD Si nous avions une définition à donner a cet accident cela serait ; élimination anarchique d’azote dans l’organisme liée a une remontée trop rapide et /ou à un non respect des paliers et / ou un profil anormal de plongée.

Les paliers de décompression C’est un arrêt en fin de plongée à une certaine profondeur 3m / 6m / 9m pendant un temps donné .Il sert a éliminer l’azote en excès quand une vitesse lente de remontée ne suffit plus à restituer une grande quantité de gaz dissouts (temps de plongée important dans de grandes profondeurs ).

Signes d un ADD Sensation d’extrême de fatigue Démangeaisons cutanées Douleurs articulaires Incapacité d’uriner Problèmes de vue Problèmes moteur Tous signes bizarres ou inhabituels Cet accident peut survenir avant le retour en surface, dés la sortie de l’eau ou bien dans les heures qui suivent la plongée jusqu' à 12h.

Eléments de prévention (Le moniteur gère la plongée et son profil) Même niveau d’immersion que le moniteur Même vitesse de remontée que le moniteur Pas de valsalva à la remontée Prévenir en cas de froid et d’essoufflement Bonne ventilation tout au long de la plongée Eviter les gros efforts physiques pendant la plongée Apres la plongée : Pas d’effort inconsidéré ,pas d’apnée (6h) pas de déplacement en altitude (12h) attendre 24h avant de prendre l’avion