Exemples Grande arche de la Défense BHP pompé sur 400 m dont 130 m bhp pompé sur 400 m dont 130 m en vertical betonnage sur cintre des mega poutres mise en oeuvre par pompage depuis le bas de l'arche debit moyen 40M3/h pression 60 bars dpu 60 minutes BHP pompé sur 400 m dont 130 m en vertical pour le bétonnage des méga poutres [photo Bouygues]

Tunnel du TGV Méditerranée à Marseille : Deux installations de pompage dont une sur 2730 m sans reprise Seulement 4 puits d’attaque (car chantier en zone urbaine) et installations de pompages limitées à deux puits. Pompage nécessaire car : Nécessiter de limiter l’encombrement des deux puits d’accès, tout en évitant des zones de garage trop importantes Gabarit réduit du tunnel (limitant pour des camions toupies qui ne peuvent pas manœuvrer ds le tunnel) Quantité importante de béton à transporter sur de longues distances (jusqu’à 2500m) Contraintes d’intervention sur divers ateliers en simultané Sécurité du personnel Pollution Les 2 puits sont équipés d’une pompe permettant d’atteindre 200 bars ds le béton et d’une pompe de secours utilisée pour le nettoyage des conduites Les tuyauteries haute pression de diamètre 120 mm sont doublées afin de permettre une mise en œuvre en circuit fermé pour le poussage et le nettoyage en fin de bétonnage. En bas des puits un tiroir d’arrêt hydraulique permet de conserver la charge en cas d’arrêt du pompage. A intervalle régulier (100 m) prise d’air comprimé (6 bars) en cas de bouchons + prise pour géophone (pour détecter les bouchons) Une pompe de distribution assure la répartition du béton au droit des ateliers de bétonnage. Le circuit est amorcé par une barbotine. La conduite est maintenue pleine d’eau entre deux opérations de pompage. Acheminement du béton sur de grandes distances 25 m3/h ; 200 m3 par plot ; 160 000 m3 global

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Pompes placées au pied de la centrale du puits

Laser méga joule [photo Bouygues]

Tablier d’ouvrage d’art

Burj Dubai : un record de hauteur, un record de pompage [Putzmeister] Inspirée d'une fleur du désert, la tour est composée de trois ailes axées à 120 degrés autour d'un corps central. Ce schéma est idéal pour la fonction de type résidentiel maximisant la prise de lumière mais préservant l'intimité. Chaque aile est divisée en travées et est terminée par un nez. Le corps central nettement plus massif reprend la majorité des techniques et circulations verticales. La tour évolue dans la hauteur en se rétrécissant de façon relativement régulière. Chaque aile abandonne ainsi tour à tour une travée créant une terrasse. La dissymétrie de ce développement permet de réduire les efforts dus au vent qui constituent le facteur majeur de calcul de résistance, le facteur sismique ne devenant prédominant qu'au sommet de la tour. Les trois fonctions principales - hôtel, résidentiel, et bureau - cohabiteront et se partageront les niveaux de la tour. Partant de la base vers le haut, les niveaux sont destinés à l'hôtel, puis aux appartements résidentiels, et enfin aux bureaux. Un observatoire sera accessible au niveau 124 correspondant à une hauteur de 442 mètres. Les derniers niveaux de la tour sous la flèche seront réservés à des fonctions de télécommunication. Cette multiplicité de fonctions et la complexité de finitions et intervenants qui en résultent imposent une étude très précise des moyens d'exécution et d'accès durant la phase chantier. La hauteur ? Cette tour sera la plus haute du monde, s'élèvant au-delà des 800 mètres. Elle fait encore aujourd'hui l'objet de nombreuses interrogations. Le nombre d'étages utiles s'élèvera à 160. La superficie totale du projet dépasse 465.000 mètres carrés. [Putzmeister]

Burj Dubai - suite Hauteur de la partie béton : 606 m Pompage : sans reprise Pression nominale de 400 bars, 200 bars atteints Tuyauteries renforcées et de diamètre élargi (150 mm) pour résister à la pression et à l’abrasion. La structure béton atteint environ 600 mètres de hauteur et sera suivie d'une structure en acier formant la flèche d'une hauteur de plus de 200 mètres complémentaires. Pour les pompages les plus hauts le béton séjourne 35 mn dans les canalisations. La prise débutant deux heures après fabrication, si le temps avant mise en œuvre dépasse 90 mn une vidange d’urgence est effectuée (par simple gravité) [Putzmeister]

Installation de pompage [Putzmeister] Deux pompes hautes pressions (extrêmes gauche et droite) avec une pompe classique pour le nettoyage des canalisations Installation de pompage [Putzmeister]

Bétonnage à 600 m de haut… [Putzmeister]

Test de l’installation avant début des travaux Des tests ont été réalisés afin de vérifier la tenue à la pression des canalisations ainsi que leur tenue à l’abrasion [Putzmeister]