L’un des plus grands navires de croisières

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Transcription de la présentation:

L’un des plus grands navires de croisières Le Naufrage devant l’île de Giglio en Italie le vendredi 13 janvier 2012 à 22h30 du Costa Concordia L’un des plus grands navires de croisières Le jour du naufrage il transportait 4229 personnes, passagers et membres d’équipage, au moins 5 morts plus de 40 blessés et 70 personnes sont portées disparues

Un superbe navire de Croisières

Une grandeur et hauteur démesurées

Un palace flottant

Majestueux navire

L’embarquement

Les canots de sauvetage

Les cabines

Le pont supérieur

Le pont & piscine

Le restaurant

En mer

Importance du navire

La course au gigantisme des paquebots de croisière Classement par nombre de passagers Le Titanic 269 m, 2435 passagers, mise en service 1912 Naufrage le 14 avril 1912 Le France 315 m, 2032 passagers, mise en service 1962 Démoli en 2009 Le Queen Mary II 345 m, 3090 passagers, mise en service 2004 Le Costa Concordia 290 m, 3780 passagers, mise en service 2006 Naufrage le 13 janvier 2012 Allure of the Seas 361 m, 5400 passagers (6360 maxi), mise en service 2010

Le Commandant responsable du naufrage

Les longues minutes du drame des passagers

Le début du naufrage

La coque déchirée sur 20 mètres par un rocher

Naufrage très près des habitations

Un risque de catastrophe pour l’environnement

Proche d’un port

Il gît couché à plus de 80° dans l’eau

Le navire s’enfonce dans la mer

L’accès difficile pour les sauveteurs en cause le gîte du navire

L’organisation des secours au début du naufrage

Les rescapés sont Hélitreuillés

Difficultés pour les secours

Une chance pour les passagers le navire est très près de la cote

Recherche de solutions par les sauveteurs

L’escalade de la coque par les sauveteurs

Vue sous-marine de la partie immergée du navire

Une vue des pontons immergés

Vue de la déchirure de la coque

Les causes du drame Le commandant est responsable de ce naufrage Il voulait faire plaisir à un serveur ayant de la famille sur l’île. Le commandant a approché le navire trop près du rivage, où de nombreux rochers sont présents. Le navire a heurté un rochers qui a provoqué une ouverture importante dessous la ligne de flottaison, ce qui a permis à l’eau de pénétrer dans cette brèche est causé le naufrage du navire.

Les conséquences du naufrage Pour Carnival, entreprise propriétaire du paquebot qui a fait naufrage au large de la Toscane, l'impact de cet accident sur son bénéfice 2012 serait d'environ 90 millions de dollars (71 millions d'euros). Une crainte pour les futurs passagers

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