Jacquot – Tonneau à vapeur – 1878 France

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Il existe deux types principaux de transmission:
Transcription de la présentation:

Jacquot – Tonneau à vapeur – 1878 France

Benz - type vélo – Phaéton 1896 - Allemagne

De Dietrich - « la voiture du Tsar » - modèle Grand duc 1898 - Allemagne

Daimler - Bus 1899 - Angleterre

De Dion Bouton - 1903 – France

Peugeot tonneau VCI 1907 - France

Mathis - type Hermès 1904 - France

Soncin - Quadricycle 1901 - France

Renault - Fourgon type AX 1911 - France

Alpha Roméo – 1933-1936 - Italie

Mercédez-Benz – 1936 – All Cabriolet- Allemagne

Delage – Berline 1933 - France

Masérati – Bi-place sport 2000 – 1930 - Italie

Daimler – Coupé chauffeur 1932 - Angleterre

Delage – Coupé biplace course – 1908 - France

Mercédez-Benz – Sport – 1929 - Allemagne

Matra – Lotus – 1969 - France

Bugatti – Coach type 55 – 1934 - France

Bugatti – Royale Coupé Type 41 – 1929 - France

Bugatti – Coach type 57 – 1936 - France

Mercédez- Benz – Cabriolet 504K – 1938 - Allemagne

Rolls Royce – Landaulet Silver - 1921 - Angleterre

La Bugatti Royale Esders - 1931 - France

La Bugatti 57 S « Atalante » 1936

Bugatti – Hispano Suiza Cabriolet K6 – 1932 - France

Bugatti coupé

Bugatti – Cabriolet type 57 – 1936 - France

Mercédez-Benz – Cabriolet 300S – 1955 - Allemagne

Mercédez-Benz – Coupé – 1955 - Allemagne

Peugeot Berline 202, 1939 - Renaut 1946 - et traction Citroën - France

Renault 4 CV- 1956 - France

Citroën – Berline 7A – 1934 - France

Peugeot 203 – 1950 - France

Peugeot – Berline 201M – 1937 - France

Renault R16 – 1968 - France

Peugeot 404 – 1961 - France

Citroën – Coupé 5M – 1971 - France

Citroën DS 23 – 1975 - France

Peugeot – Coupé Cabriolet 204 – 1968 - France

Fiat 500 – 1971 - Italie

Panhard Levassor Licence Daimler Bicylindre en V / 1895 Bugatti 73 A 4 cylindres / 1946

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