Présentation & médias 2016
Sommaire 1. Avant-propos 2. Historique des coupes de marques Renault 3. Partenaires 4. Championnat 5. Week-end de course 6. Calendrier 2016 7. Frais 8. Fiche technique 9. Soutien 10. Médias & communication 11. Organisation
au sein de la coupe Clio Cup Benelux. 1. Avant-propos La coupe Renault Clio Cup Benelux a été lancée avec succès en 2014, réunissant le championnat Clio de Belgique qui a cessé en 2009 et le championnat Clio des Pays-Bas, organisé jusqu’en 2013. Une épreuve spéciale Belgium Cup a été créée en 2015 pour les pilotes belges, au sein de la coupe Clio Cup Benelux. En 2016, la Clio Cup Benelux effectuera trois courses avec la Coupe d’Allemagne Clio Cup – Coupe d’Europe centrale Clio Cup – et une course avec la Coupe de France Clio Cup. Une récompense fantastique est réservée au vainqueur de la Clio Cup Benelux, car Renault Sport Racing proposera de tester son nouveau monstre de compétition : la RS01. Nous prévoyons une importante participation et une compétition très serrée.
2. Historique des coupes de marques Renault Depuis les années 1970 : Renault 5TS, 5 Alpine, 5 GT turbo, Clio 1980 : Coupe du Benelux Renault 5 GT turbo 1990 : Coupes distinctes Clio Cup Belgique et Pays-Bas 2014 : Début de la nouvelle série Renault : Clio Cup Benelux
Clio Cup I 1991 - 1996 Clio Cup II 2001 - 2004
Clio Cup III 2006- 2013 Clio Cup IV 2014 -
3. Partenaires
4. Championnat Les pilotes peuvent participer à la coupe Renault Clio Cup Benelux avec le plus récent modèle Renault Clio Cup 4 comme avec la Clio Cup 3. En 2016 également, des classements distincts seront prévus pour les participants en Clio : Renault Clio Benelux (Clio 4) Renault Clio Challenge (Clio 3). Classement juniors pour les pilotes de moins de 25 ans (nés après le 1/1/1993). Rookie Award (pour les pilotes non titulaires d’une licence internationale A, B ou C et possédant moins de 2 ans d’expérience de course Renault). Belgium Cup (cumul de points de courses sélectionnées pour pilotes belges). La Fédération nationale néerlandaise des sports automobiles (KNAF) et le Royal Automobile Club Belgium (RACB) décernent eux aussi des titres nationaux.
5. Week-end de course Activité Durée Session d’entraînement 2 x 30 minutes Qualification 1 x 20 minutes Course 1 1 x 30 minutes Course 2 * 6 pneus maximum par week-end, dont 4 neufs. Le contrôle technique est effectué par les organisateurs.
6. Calendrier 2016 Journée d’essais 18 février Zandvoort (NL) Week-ends de course Circuit En collaboration avec : 13 mai Zandvoort (NL) Pinksterraces 10 juin Spa-Euro Race (BE) Coupe d’Europe centrale Clio Cup 8 juillet Magny Cours (F) Coupe de France Clio Cup 19 août Zandvoort ADAC (NL) À confirmer Zolder (BE) 30 septembre Hockenheim ADAC (D)
7. Frais Les frais d’inscription pour 2016 se montent à 6 250 € pour toute la saison et à 1 200 € par week-end de course. Si vous possédez une Clio III ou Clio IV, vous pouvez vous adresser à une écurie professionnelle pour effectuer un week-end de course « géré » à partir de 1 250 €. Si vous ne possédez pas de Clio III ou Clio IV, vous pouvez en louer une pour un week-end de course, à partir de 1 250 € auprès de différentes écuries qui peuvent également se charger de la gestion de la voiture. Pour tout complément d’informations, veuillez contacter le responsable de championnat à l’adresse cliocupbenelux@mdh.nl. Vous pouvez aussi contacter directement les écuries. Coordonnées : http://cliocupbenelux.com/teams/ * Déclaration de non-responsabilité : Les données visées dans le présent document ne confèrent aucun droit. Tous les montants sont indiqués T.V.A. non comprise.
8. Fiche technique Châssis Coque Clio Renault Sport renforcée par arceau de sécurité soudé Moteur Renault M5Mt – 4 cylindres – 16 soupapes – 1 618 cc Puissance : 220 CV à 6 000 tr/mn Couple maximum : 270 Nm à 2 500 – 5 500 tr/mn Électronique : Cosworth SQ7 Di - Gestion électrique XAP Type : Traction Boîte : Boîte séquentielle 6 vitesses Sadev ST82b17 + marche AR Gestion électrique : Gestion électrique XAP Différentiel : Sadev 23/90 autobloquant à glissement limité Embrayage : Mécanisme et disques d’embrayage AP Racing, arrêt Sadev Boîte de vitesses Roues Jantes : Monoblocs aluminium Speedline 8 x 17 Pneumatiques : Dunlop 21 b 62 x17
9. Soutien Service Dunlop pour toutes les courses Prix par pneu : 275 € (T.V.A. non comprise) Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH Dirk Schuster Dunlopstraße 2 63450 Hanau, Allemagne Téléphone : +49 618 168 1842 Mobile : +49 171 306 9643 Télécopieur : +49 6181 6812 84 E-mail : Dirk.schuster@goodyear-dunlop.com
9. Soutien Pièces détachées pour toutes les courses Markus Pogrezeba Renault-Nissan Str. 6-10 50321 Bruhl, Allemagne Téléphone : +49 2232 739 295 Mobile : +49 151 613 403 55 E-mail : Markus.pogrzeba-renexter@renault.de
10. Médias & communication www.cliocupbenelux.com @ClioCupBenelux www.facebook.com/RenaultClioCupBenelux @ClioCupBenelux Toutes les photos et vidéos des courses seront publiées sur tous les médias sociaux et sites web.
Diffusion en direct 2016 sur www.renault-sport.de 10. Médias & communication Site web de la coupe Renault Clio Cup Benelux : 15 000 pages vues par mois Dont 4 000 visiteurs uniques Messages sur médias sociaux, touchant 50 000 personnes intéressées Vidéos Renault Clio Cup : 30 000 vues chacune Diffusion en direct 2016 sur www.renault-sport.de
11. Organisation Promoteur Clio Cup Benelux MdH Communications Mick de Haas Responsable de championnat Peter Plevier Mobile :+31 612 423 103 E-mail : Peter@mdh.nl Assistant resp. de championnat Casper van der Ploeg Mobile : +31 629 002 228 E-mail : Casper@mdh.nl Helmhout 6 1271 GJ Huizen, Pays-Bas Téléphone : +31 355 480 555