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Priorité 2 – Les accidents de roulage avec lésions corporelles A.Définition et Objectif B.Tableaux et graphiques C.Analyse D.Les autres volets du segment.

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1 Priorité 2 – Les accidents de roulage avec lésions corporelles A.Définition et Objectif B.Tableaux et graphiques C.Analyse D.Les autres volets du segment « accidents» E.Conclusion 1 http://www.policelocale.be/condroz

2 2 Priorité 2 – Les accidents de roulage avec lésions corporelles A. Définition et objectif Définition: Ce sont les accidents impliquant au moins un véhicule et une personne mentionnant ou ayant des lésions corporelles apparentes ou non. Objectif: Réduire de 5% l’année le nombre d’ARLC, soit de 50% en 10ans

3 3 http://www.policelocale.be/condroz Priorité 2 – Les accidents de roulage avec lésions corporelles B.Tableaux et graphiques

4 4 http://www.policelocale.be/condroz Priorité 2 – Les accidents de roulage avec lésions corporelles

5 5 http://www.policelocale.be/condroz Priorité 2 – Les accidents de roulage avec lésions corporelles

6 6 http://www.policelocale.be/condroz Priorité 2 – Les accidents de roulage avec lésions corporelles

7 7 http://www.policelocale.be/condroz Priorité 2 – Les accidents de roulage avec lésions corporelles C.Analyse Tableau des accidents et des victimes par commune suivant le statut de la route ou de la vitesse autorisée.

8 8 http://www.policelocale.be/condroz Priorité 2 – Les accidents de roulage avec LC Tableaux représentant l’évolution du nombre d’accidents et de victimes par année suivant la vitesse autorisée

9 9 http://www.policelocale.be/condroz Priorité 2 – Les accidents de roulage avec lésions corporelles

10 10 http://www.policelocale.be/condroz Priorité 4 – Les accidents de roulage avec LC - les jeunes Les accidents comportant au moins une victime jeune de moins de 25 ans

11 Priorité 2 – Les accidents de roulage avec LC – Les jeunes


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