Aménager la ville Villes et développement durable Aménager la ville Villes et développement durable.

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1 Aménager la ville Villes et développement durable Aménager la ville Villes et développement durable

2 - Aujourd’hui plus de 50% de la population mondiale vit en ville. -La croissance de la population urbaine est très forte, particulièrement dans les pays en développement.Ils rassemblent dorénavant la majorité des villes du monde. -Les très grandes villes sont plus nombreuses et plus peuplées.

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4 Rang VillePopulationPays habitants (année) 1 Tokyo42 796 714 (2016)Japon2 Jakarta30 326 103 (2015)Indonésie3 Séoul25 620 552 (2015)Corée du Sud4 Karachi24 475 231 (2015)Pakistan5 Shanghai24 256 800 (2016)Chine6 Manille24 197 302 (2014)Philippines7 New York23 632 722 (2016)Etats-Unis8 Lagos22 829 561 (2015)Nigéria9 Mumbai (Bombay)21 900 967 (2015)Inde10 Delhi21 753 486 (2015)Inde11 Beijing (Pékin)21 516 000 (2016)Chine12 Mexico20 879 830 (2015)Mexique13 São Paulo20 853 705 (2015)Brésil14 Le Caire20 439 541 (2015)Egypte15 Osaka-Kyoto-Kobé19 777 590 (2016)Japon16 Bangkok (Krung Thep)18 927 786 (2015)Thaïlande17 Los Angeles18 550 288 (2016)Etats-Unis18 Kolkata (Calcutta)15 644 040 (2015)Inde19 Chongqing15 294 255 (2016)Chine20 Moscou14 837 510 (2016)Russie21 Istanbul14 377 018 (2015)Turquie22 Buenos Aires14 235 106 (2015)Argentine23 Téhéran13 828 365 (2015)Iran24 Londres13 657 228 (2016)Royaume-Uni25 Dacca13 064 369 (2015)Bangladesh26 Hô-Chi-Minh-Ville12 865 411 (2015)Viêt Nam27 Gauteng (Johannesbourg-Prétoria)12 728 438 (2014)Afrique du Sud28 Guangzhou (Canton)12 700 800 (2016)Chine29 Paris12 405 426 (2016)France30 Rio de Janeiro12 140 906 (2015)BrésilJaponIndonésieCorée du SudPakistanChinePhilippinesEtats-UnisNigériaInde ChineMexiqueBrésilEgypteJaponThaïlandeEtats-UnisIndeChineRussieTurquieArgentineIranRoyaume-UniBangladeshViêt NamAfrique du SudChineFranceBrésil Rang VillePopulationPays habitants (année) 1 Tokyo42 796 714 (2016)Japon2 Jakarta30 326 103 (2015)Indonésie3 Séoul25 620 552 (2015)Corée du Sud4 Karachi24 475 231 (2015)Pakistan5 Shanghai24 256 800 (2016)Chine6 Manille24 197 302 (2014)Philippines7 New York23 632 722 (2016)Etats-Unis8 Lagos22 829 561 (2015)Nigéria9 Mumbai (Bombay)21 900 967 (2015)Inde10 Delhi21 753 486 (2015)Inde11 Beijing (Pékin)21 516 000 (2016)Chine12 Mexico20 879 830 (2015)Mexique13 São Paulo20 853 705 (2015)Brésil14 Le Caire20 439 541 (2015)Egypte15 Osaka-Kyoto-Kobé19 777 590 (2016)Japon16 Bangkok (Krung Thep)18 927 786 (2015)Thaïlande17 Los Angeles18 550 288 (2016)Etats-Unis18 Kolkata (Calcutta)15 644 040 (2015)Inde19 Chongqing15 294 255 (2016)Chine20 Moscou14 837 510 (2016)Russie21 Istanbul14 377 018 (2015)Turquie22 Buenos Aires14 235 106 (2015)Argentine23 Téhéran13 828 365 (2015)Iran24 Londres13 657 228 (2016)Royaume-Uni25 Dacca13 064 369 (2015)Bangladesh26 Hô-Chi-Minh-Ville12 865 411 (2015)Viêt Nam27 Gauteng (Johannesbourg-Prétoria)12 728 438 (2014)Afrique du Sud28 Guangzhou (Canton)12 700 800 (2016)Chine29 Paris12 405 426 (2016)France30 Rio de Janeiro12 140 906 (2015)BrésilJaponIndonésieCorée du SudPakistanChinePhilippinesEtats-UnisNigériaInde ChineMexiqueBrésilEgypteJaponThaïlandeEtats-UnisIndeChineRussieTurquieArgentineIranRoyaume-UniBangladeshViêt NamAfrique du SudChineFranceBrésil Rang VillePopulationPays habitants (année) 1 Tokyo42 796 714 (2016)Japon2 Jakarta30 326 103 (2015)Indonésie3 Séoul25 620 552 (2015)Corée du Sud4 Karachi24 475 231 (2015)Pakistan5 Shanghai24 256 800 (2016)Chine6 Manille24 197 302 (2014)Philippines7 New York23 632 722 (2016)Etats-Unis8 Lagos22 829 561 (2015)Nigéria9 Mumbai (Bombay)21 900 967 (2015)Inde10 Delhi21 753 486 (2015)Inde11 Beijing (Pékin)21 516 000 (2016)Chine12 Mexico20 879 830 (2015)Mexique13 São Paulo20 853 705 (2015)Brésil14 Le Caire20 439 541 (2015)Egypte15 Osaka-Kyoto-Kobé19 777 590 (2016)Japon16 Bangkok (Krung Thep)18 927 786 (2015)Thaïlande17 Los Angeles18 550 288 (2016)Etats-Unis18 Kolkata (Calcutta)15 644 040 (2015)Inde19 Chongqing15 294 255 (2016)Chine20 Moscou14 837 510 (2016)Russie21 Istanbul14 377 018 (2015)Turquie22 Buenos Aires14 235 106 (2015)Argentine23 Téhéran13 828 365 (2015)Iran24 Londres13 657 228 (2016)Royaume-Uni25 Dacca13 064 369 (2015)Bangladesh26 Hô-Chi-Minh-Ville12 865 411 (2015)Viêt Nam27 Gauteng (Johannesbourg-Prétoria)12 728 438 (2014)Afrique du Sud28 Guangzhou (Canton)12 700 800 (2016)Chine29 Paris12 405 426 (2016)France30 Rio de Janeiro12 140 906 (2015)BrésilJaponIndonésieCorée du SudPakistanChinePhilippinesEtats-UnisNigériaInde ChineMexiqueBrésilEgypteJaponThaïlandeEtats-UnisIndeChineRussieTurquieArgentineIranRoyaume-UniBangladeshViêt NamAfrique du SudChineFranceBrésil

5 - l’aménagement des villes pose donc plusieurs problèmes : → environnementaux : place des espaces verts ; utilisation des ressources comme l'eau → gestion des risques naturels, des risques technologiques → gestion des transports  Sociaux : gérer une masse de population, faire cohabiter des classes sociales très différentes Quels sont les défis urbains des villes du Nord et du Sud ?

6 I. UNE FORTE CROISSANCE URBAINE

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8 A. qui touche surtout les villes des pays en voie de développement

9 Les défis http://www.futura- sciences.com/magazines/environnement/infos/actu/d/developpe ment-durable-apres-ce-13-aout-2015-jour-depassement-terre-vit- credit-59359/

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11 Aqueduc de Los Angeles

12 B. Les défis d’une métropole du sud MUMBAI En quoi la ville est –elle typique des métropoles du Sud ? - sur le plan démographique et social Explosion démographique et étalement urbain De fortes inégalités socio- spatiales - Caractéristique sur le plan des transports Des trajets de plus en plus nombreux Retard dans la mise en place de transports collectifs

13 Les caractéristiques de l’urbanisation Réaliser un schéma du paysage

14 inondation due à la mousson en mars 2005 qui ont fait 800 morts à Mumbai ( source : rfi.fr ) « Pendant deux jours, la circulation, qui par temps sec est déjà une épreuve d’endurance pour le plus patient des conducteurs indiens, a été paralysée. Le fonctionnement des trains qui font usage de métro et desservent le centre de Bombay sur une soixantaine de kilomètres, a été fortement perturbé. Conséquence, une partie des 6,1 millions de passagers quotidiens a dû traverser certains quartiers de la ville, l’eau jusqu’à la taille »

15 lieu de fractures JUHU DHARAVI

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18 Schéma de synthèse

19 Y. Veyret, P. Arnould, Atlas des développements durables, coll. Atlas/Mondes, Autrement, 2008 Mise en perspective problématique sur les villes des PED:

20 B- LONDRES, une métropole de pays riche

21 L’étalement urbain Londres est une capitale dynamique. Son urbanisme en perpétuel changement, associant patrimoine et audace architecturale, sont le signe distinctif des métropoles mondiales http://fresques.ina.fr/jalons/fiche-media/InaEdu05334/l- urbanisme-et-l-architecture-de-londres-en-mutation.html

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24 Des fonctions de commandement

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26 la ségrégation spatiale La capitale britannique est la ville la plus inégalitaire des pays développés. Près d’un habitant sur trois vit sous le seuil de pauvreté. http://www.francetvinfo.fr/replay-magazine/france-2/l-angle- eco/video-a-londres-une-autre-vision-des- inegalites_826869.html

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30 II- Les transports

31 Voie réservée pour les véhicules à occupation multiple (High occupancy vehicle) covoiturage Schwindratzheim

32 III. développement durable A. qu’est ce q’une ville durable ? http://www.veolia.com/fr/medias/veolia- tv/8403,bedzed.htm Ou https://www.youtube.com/watch?v=1fC9VE Bvs6w Quartier Vauban Fribourg https://www.youtube.com/watch?v=G4dI6 WFHynA BEDZED

33 Corrigé de l’étude de documents sur Londres Londres, une des premières métropoles à imaginer des politiques de développement durable, se veut pionnière dans le domaine. Quel est le contenu de ces politiques? Quelles sont leurs limites? I/Les actions en faveurs du développement durable. - Les éco-quartiers. Ex : Bedzed, quartier de 100 logements à Sutton, au Sud de Londres, réalisé en 2002. Acteurs: un cabinet d’architectes, une ONG environnementale (Bioregional), les élus de l’arrondissement de Sutton. Objectifs ambitieux : réduire de 50% l’énergie consacrée aux transports, de 90% celle destinée au chauffage et de30% la consommation d’eau, fournir 50% de logements abordables. - Organiser des Jeux olympiques durables. Acteurs: Etat et Grand Londres. Réalisations: infrastructures temporaires ou adaptables; opération de renouvellement urbain de l’Est de Londres à Stratford. - La politique des villes nouvelles Depuis 2008, politique nationale de villes nouvelles dans le grand Sud-Est. L’objectif de l’Etat est de développement des eco-towns qui se veulent écologiques. Les édifices y répondent à des normes strictes de performance énergétique. Des espaces agricoles de proximité sont prévus, sous forme de jardins collectifs. Ces villes sont localisées à environ 60km de Londres (pour éviter qu’elles ne deviennent des dortoirs) et situées près des pôles d’emplois, où la croissance démographique est la plus forte (Nord).

34 B. Une ville durable du Sud