Les automobiles  Aux années 1920s, le Canada était le deuxième plus grand producteur des automobiles au monde. Par la fin des années 1920s, les canadiens.

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2 Les automobiles  Aux années 1920s, le Canada était le deuxième plus grand producteur des automobiles au monde. Par la fin des années 1920s, les canadiens avaient 1.9 millions autos.  Douze mille travailleurs fabriquaient 200.000 automobiles par année dans 11 usines canadiennes.  La fabrication d’automobiles a provoqué l’augmentation de la production de cuit, de caoutchouc, de verre, d’acier, d’étain, de plomb, d'aluminium et de nickel et la recherche de pétrole s’est intensifiée.

3 La croissance de l’industrie d’automobile  Plusieurs industries dérivées ont également fait leur apparition, comme la construction des routes, les usines de pièces de voiture, les stations-services et les marchands d’accessoires de voiture.  En 1922, les frères Billes ont formé une société de produits pour automobiles connue aujourd’hui sous le nom Canadian Tire.

4 Henry Ford et la production à grande échelle  Henry Ford (fondateur de la compagnie Ford), a utilisé la ligne d’assemblée pour la production à grande échelle  Il a produit des autos comme la modèle T.  La production à grande échelle a réduit la coûte de construire des autos et a basé les prix des automobiles  Avant que les gens pourraient acheter des autos, les seuls modes de transportation était par cheval, des transports en commun et les chemins de fer.

5 Les probèmes  La popularisation des automobiles dans les années 1920s a créé des nouveaux problèmes pour les grandes villes.  Les autos causaient beaucoup de bruit et pollution dans les villes.  Pour la première fois, il y avait des accidents, l’encombrement (traffic jams), et des piétons frappés par les autos.

6 Le transport aérien  Le 14 juin 1919, les aviateurs britanniques capitaine John Alcock et Lieutenant Arthur Brown ont décollé d’un champs à proximité de Saint John, Terre-Neuve, dans leur Vickers Vimy, qui à attiré après 16 heures et 12 minutes d’Irlande.  Ils ont gagné $10 ooo comme prix de London Daily Mail pour avoir été les premiers aviateurs de voler sans arrêt au-dessus de l’océan atlantique  En janvier 1920, le premier permis de pilote privé était donné à James Stanley Scott.

7 Le transport aérien  Le premier avion civil était enregistré au Canada, le 20 avril 1920.  Le 23 mai 1924, Laurentide Air Service Ltd. a établit le premier vol de passager au Canada entre des Goldfields du Québec  Pour la première fois au Canada, les avions étaient utilisés pour mettre le fongicide sur les récoltes de blés.

8 Arthur Brown et John Alcock

9 Les sources  https://www.boundless.com/u-s- history/textbooks/boundless-u-s-history-textbook/from- the-new-era-to-the-great-depression-1920-1933-24/the- new-era-185/automobiles-airplanes-mass-production-and- assembly-line-progress-1017-1993/ https://www.boundless.com/u-s- history/textbooks/boundless-u-s-history-textbook/from- the-new-era-to-the-great-depression-1920-1933-24/the- new-era-185/automobiles-airplanes-mass-production-and- assembly-line-progress-1017-1993/  http://www.canadiancar.technomuses.ca/eng/frise_chron ologique-timeline/1920/ http://www.canadiancar.technomuses.ca/eng/frise_chron ologique-timeline/1920/  http://www.thecanadianencyclopedia.ca/en/article/aviatio n/ http://www.thecanadianencyclopedia.ca/en/article/aviatio n/  http://casmuseum.techno-science.ca/doc/education- programs/casm/e_walkway.pdf http://casmuseum.techno-science.ca/doc/education- programs/casm/e_walkway.pdf