07 Octobre 2005M-H Aumeunier Pupille d’entrée Φ=0.2mm Miroir sphérique d d=137µm Effet « Œil de chat » Diffraction supplémentaire introduite par le support.

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1 07 Octobre 2005M-H Aumeunier Pupille d’entrée Φ=0.2mm Miroir sphérique d d=137µm Effet « Œil de chat » Diffraction supplémentaire introduite par le support meca de la pupille  Diffraction suivant l’épaisseur de slices 10 pix configuration du banc optique: Nouvelle configuration du banc optique: la pupille d’entrée est placée devant le collimateur + Réalignement de l’ensemble du banc optique PROTO0: Problème de la pupille d’entrée Configuration précédente: Configuration précédente: pupille accolée au « steering mirror »

2 10 pix Effet œil de chat supprimé AVANTAPRES PSF entière à 0,552 µm reconstruite sur le détecteur

3 Comparaison PSF simulée & expérimentale PSF simulée à 0,552 µm sur le détecteur PSF expérimentale à 0,552 µm obtenu sur le détecteur 3 pix À l’œil, la PSF simulée et expérimentale ont la même forme/taille !!

4 Les moments sont calculés sur une région d’intérêt telle que seuil > Imax/5 Aire = 3 pix Varxx = 0,236 Varyy =0,228 Varxy =-5×10 -4 Première analyse quantitative de la PSF simulée et expérimentale: calcul des moments d’ordre 2 A FAIRE: développer l’analyse comparative avec plusieurs PSFs a différentes positions dans la slice et ≠ λ Aire = 3 pix Varxx = 0,249 Varyy = 0,249 Varxy = 10 -4 PSF simuléePSF expérimentale

5 Collimated Beam Steering Mirror Slicer Pupil Mirrors Slits Mirrors Prism Detector Plane Folding Mirror Collimator Secondary Mirror Camera Collimator Entrance Pupil Primary Mirror OFFNER RELAY SLICER IMAGER SPECTROMETER 50 mm NEW - des rayons de courbures et tilts des slices pour que le plan de la pupille d’entrée soit le plan conjugué du plan du miroir pupille : -de la distance focale de sortie et tilt du détecteur pour une meilleur optimisation (faible variations) Suite à l’expérience du proto0… nouvelle configuration de l’ « aperture mirror » : la pupille d’entrée n’est plus accolée au « steering mirror » mais placée 50 mm avant le steering mirror CORRECTIONS