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QUIZ Ingénieurs français célèbres
Version 27/12/09
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QUIZ - Ingénieurs français célèbres
Associe le nom de chaque ingénieur à l’un des « produits » qui l’a fait connaître Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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QUIZ - Ingénieurs français célèbres
1ère Question Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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QUIZ - Ingénieurs français célèbres
1ère Réponse Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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Inventeur de la traction électrique moderne (1950)
Louis ARMAND 1905 – 1971 Inventeur de la traction électrique moderne (1950) Il fut notamment à l’origine de la traction électrique alimentée en courant alternatif à la fréquence de 50 Hz Ce système d’électrification performant et économique est utilisé dans le monde entier
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2ème Question Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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QUIZ - Ingénieurs français célèbres
2ème Réponse Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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Inventeur de la suspension sur coussin d’air (1961)
Jean BERTIN 1917 – 1975 Inventeur de la suspension sur coussin d’air (1961) Conçoit notamment avec son équipe : - L’Aérotrain qui établit le record mondial de vitesse sur une distance de 3 km à km/h - Divers types de Naviplane
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3ème Question Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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QUIZ - Ingénieurs français célèbres
3ème Réponse Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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Fulgence BIENVENÜE 1852 – 1936 Concepteur et maître d’œuvre de la construction du métro parisien (1900)
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4ème Question Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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4ème Réponse Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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Constructeur et pilote du 1er avion qui a traversé la Manche
Louis BLERIOT 1872 – 1936 Constructeur et pilote du 1er avion qui a traversé la Manche Il a fondé la société Blériot aéronautique, qui deviendra une des composantes de la société EADS (société mère d’Airbus)
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5ème Question Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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5ème Réponse Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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Marie CURIE née Sklodowska 1867 – 1934
Découverte des éléments radioactifs Elle a découvert le radium et le polonium et créé le mot radioactivité Elle fut la première femme à recevoir le prix Nobel Elle fut aussi la première personne à le recevoir deux fois : En 1903, prix Nobel de physique En 1911, prix Nobel de chimie
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6ème Question Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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6ème Réponse Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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Gustave EIFFEL 1832 – 1923 Spécialiste de charpentes métalliques
Il a conçu et fabriqué de nombreux ouvrages d’art : La tour du Champ de Mars Le viaduc de Garabit L’ossature de la statue de la liberté
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7ème Question Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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7ème Réponse Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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Inventeur du béton “précontraint” (1928)
Eugène FREYSSINET 1892 – 1962 Inventeur du béton “précontraint” (1928) A permis de réaliser tous les grands ouvrages en béton et notamment la plupart des grands ponts autoroutiers et ferroviaires de France
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8ème Question Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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8ème Réponse Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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Inventeur du pneu démontable avec chambre à air (1891)
André MICHELIN 1853 – 1931 Inventeur du pneu démontable avec chambre à air (1891) La société MICHELIN est le premier fabricant mondial de pneumatiques Les ingénieurs de MICHELIN ont aussi inventé : - le pneu à carcasse radiale - le pneu sans chambre
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9ème Question Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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9ème Réponse Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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Roland MORENO 1945 Inventeur de la puce électronique et de la carte à puce (1974) Définition de la carte à puce (dans le brevet d’invention) Objet portable à mémoire (la puce) avec : - un moyen inhibiteur du transfert d’information (la protection des données) - Un comparateur à compteur d’erreurs (le code) - Des moyens de couplage avec le monde extérieur (les lecteurs de carte)
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10ème Question Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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10ème Réponse Louis ARMAND Le béton précontraint (1928) Jean BERTIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Fulgence BIENVENÜE La carte à puce (1974) Louis BLERIOT L’avion supersonique Concorde (1976) Marie CURIE Le métro (1900) Gustave EIFFEL 1er avion traversant la Manche (1909) Eugène FREYSSINET Le viaduc de Garabit (1884) André MICHELIN Le radium (1898) Roland MORENO La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Henri ZIEGLER La suspension sur coussin d’air (1961)
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Concepteur et chef du projet d’avion supersonique Concorde
Henri ZIEGLER 1906 – 1998 Concepteur et chef du projet d’avion supersonique Concorde On lui doit aussi le développement de l’Airbus A300B, appareil à l’origine du succès planétaire d’Airbus
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QUIZ - Ingénieurs célèbres
Toutes les réponses Louis ARMAND La traction ferroviaire électrique moderne (1950) Jean BERTIN La suspension sur coussin d’air (1961) Fulgence BIENVENÜE Le métro (1900) Louis BLERIOT 1er avion traversant la Manche (1909) Marie CURIE Le radium (1898) Gustave EIFFEL Le viaduc de Garabit (1884) Eugène FREYSSINET Le béton précontraint (1928) André MICHELIN Le pneu démontable avec chambre (1891) Roland MORENO La carte à puce (1974) Henri ZIEGLER L’avion supersonique Concorde (1976)
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