RESTAURATION d’une MGB GT Année 1966

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1 RESTAURATION d’une MGB GT Année 1966

2 Démontage des accessoires , garniture , chromes , équipement électrique.

3 Travaux sur essieu arrière , pont , suspension , freins.

4 Dépose du groupe propulseur , moteur , embrayage , boîte de vitesses.

5 Travaux sur l’essieu avant , direction , freins , suspension.

6 Traitement des parties extérieures du pavillon abimées par la corrosion

7 Traitement des parties intérieures abimées du pavillon par la corrosion

8 Décapage de la peinture

9 Décapage des liaisons entre l’aile arrière et la cellule

10 Reconditionnement du moteur 1800 cc

11 Reconditionnement de l’embrayage et boîte de vitesses.

12 Remise en place du moteur , vue côté gauche.

13 Vue côté droit

14 Montée de la voiture sur le plateau

15 Hissage sur le porte voitures

16 Arrimage , sécurisation de la MG

17 Départ pour l’atelier de carrosserie peinture

18 Entrée de l’atelier Lefèvre

19 ‘Portière déposée pour traitement divers

20 Décapage aile avant

21 Décapage du haillon et remise en forme de la plage arrière

22 Traitement du dessous par peinture bitumée , vue de l’avant

23 Traitement du dessous par peinture bitumée , vue de l’arrière

24 Préparation pour application peinture , masquage , protection .

25 Retour de la MG avec sa belle peinture

26 Descente du porte voitures

27 Descente terminée

28 Rentrée au garage pour son grand rhabillage

29 Scellerie , capitonnage , moquette, refait à neuf.

30 Planche de bord restaurée

31 Vue sur finitions

32 Espace moteur

33 Superbe réalisation peinture de l’espace moteur

34 Couleur Sandy Beige d’origine. (1966)

35 Restauration réalisée à l’identique,lors de sa sortie des chaînes de montages MG ( Morris Garage ) en 1966 à Abingdon en Angleterre.

36 La Vieille Anglaise vous salue bieN Création & Photos by DochA 2010