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Publié parMauricette Leclerc Modifié depuis plus de 8 années
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Plans Intempéries -- Analyse de l'existant Éléments de méthode Réunion des correspondants PGT 26 mai 2009
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Plans Intempéries - Réunion des chefs des divisions transports des CRICRdu 27/11/2008 Plans Intempéries – Éléments de méthode ● Rappel : contexte de l'étude – Hétérogénéité des plans Intempéries – Parution d'une circulaire « Gestion de crises » – Besoin de modélisation des PGT
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Plans Intempéries - Réunion des chefs des divisions transports des CRICRdu 27/11/2008 Plans Intempéries – Éléments de méthode ● Rappel : objet de l'étude conduite en 2008 par l'ER PGT – Analyse des plans Intempéries existants – Propositions d'éléments de méthode en : ● tirant parti des meilleurs pratiques ● appliquant les principes de la circulaire « Gestion de crise »
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Plans Intempéries - Réunion des chefs des divisions transports des CRICRdu 27/11/2008 Plans Intempéries – Éléments de méthode ● Retour sur la réunion avec les CRICR du 10/02/09 : – Il manquait les CRICR disposant de plans intempéries avec une structure particulière : Ile de France, Nord – Une certaine réticence à remettre en cause le principe de fonctionnement des plans intempéries sur la base de 9 MG – Validation de bonnes pratiques tirées de plans existants identifiées par le document
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Plans Intempéries - Réunion des chefs des divisions transports des CRICRdu 27/11/2008 Plans Intempéries – Éléments de méthode ● Suite donnée à l'étude de fin 2008 : – Proposition d'en faire 3 documents séparés : 1.Un document « Etat des lieux des plans intempéries existants » 2.Un projet de lettre de commande interministérielle adressée aux préfets de zone 3.Un document « Eléments de méthode » accompagnant cette lettre de commande
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Plans Intempéries - Réunion des chefs des divisions transports des CRICRdu 27/11/2008 Plans Intempéries – Éléments de méthode ● Document 1 : Etat des lieux des plans intempéries existants – Objet du document : dresser un état des lieux exhaustif des PI existants afin de mettre en avant les similitudes, différences, bonnes pratiques ou manques
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Plans Intempéries - Réunion des chefs des divisions transports des CRICRdu 27/11/2008 Plans Intempéries – Éléments de méthode ● Document 2 : lettre de commande interministérielle adressée aux préfets de zone – Objectif du document : Solliciter les préfets de zone pour qu'ils revoient leurs plans intempéries afin qu'ils soient plus homogènes entre eux – S'appuyer sur les retours d'expériences des crises routières hivernales passées et sur le rapport technique (doc1) – Reprendre les grandes idées et faire un renvoi sur le document 3 « Eléments de méthode » – Rappel d'autres points importants : étude préalable, accompagnement, déclinaison locale, mise à jour du plan...
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Plans Intempéries - Réunion des chefs des divisions transports des CRICRdu 27/11/2008 Plans Intempéries – Éléments de méthode ● Document 3 : éléments de méthode – Objectif du document : Fournir des éléments de méthode et des recommandations pour améliorer la cohérence des plans intempéries – Structure du document : ● Principes généraux d'articulation ● Recommandations de rédaction ● Recommandations relatives à la vie du plan ? ● Modèles - exemples
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Plans Intempéries - Réunion des chefs des divisions transports des CRICRdu 27/11/2008 Plans Intempéries – Éléments de méthode ● Etat d'avancement – Document 1 : Reprise et très légère adaptation de l'étude de fin 2007 – Document 2 : un projet de lettre déjà rédigé et à adapter en fonction des conclusions du document 3 – Document 3 : document envoyé pour avis aux correspondants PGT, à compléter par des modèles - exemples déjà identifiés dans l'étude de fin 2008
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Plans Intempéries - Réunion des chefs des divisions transports des CRICRdu 27/11/2008 Plans Intempéries – Éléments de méthode ● Document 3 : Avis sur le chapitre « Recommandations de rédaction » – Composition type d'un plan intempérie – Principes généraux : ● fonctionnement suivant 9 MG ● Les différentes approches relatives à la coordination local-zonal, la coordination interzonale ● Le traitement du volet secours au sein du PI – Gestion technique du plan : ● Découpage en secteurs, notamment à l'extérieur de la zone ● Le niveau de détail de la déclinaison des MG
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