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Publié parHamelet Seguin Modifié depuis plus de 10 années
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Histoire dune Spitfire en mal daventure. Il était une fois en 2005…
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Tout commence par un démontage intégral.
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Une fois tout démonté, inventorié et rangé, il suffit de remonter. Et bien sûr, cela commence par le châssis, nettoyé et repeint.
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Un gros morceau, surtout au niveau du budget ! En effet, élément essentiel dune automobile, le moteur a réservé des mauvaises surprises lors de son démontage.
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Ouf, terminé, mise en place sur le châssis.
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Un autre gros morceau, la boite de vitesse. Le démontageLa greffe dun overdrive La greffe terminéeLa pose sur le chassis
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La sellerie… avant aprés
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Réalisation des panneaux de portes Ni très compliqué ni très cher à faire. Juste un peu de doigté.
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Le tableau de bord… Dorigine. Et ma conception dun tableau de bord dune voiture de sport de cette époque. (Je sais, ce nest pas dorigine, mais je men fous, jaime !)
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The end, en 2007
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Un peu fou ?
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Non, masochiste !
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