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Publié parAurèle Breton Modifié depuis plus de 10 années
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VISITE PREVOL CESSNA 150 Patrick LABOUYRIE
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TOUT D’ABORD AVANT TOUT VOL
Patrick LABOUYRIE
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ASSUREZ VOUS QUE VOTRE TITRE DE PILOTE EST VALIDE
Patrick LABOUYRIE
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ASSUREZ VOUS QUE VOUS ETES A JOUR DE COTISATION
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ASSUREZ VOUS QUE VOTRE LICENCE FNA EST VALIDE
Patrick LABOUYRIE
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ASSUREZ VOUS QUE VOTRE COMPTE VOL EST POSITIF
Patrick LABOUYRIE
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ASSUREZ VOUS QUE L’AVION EST DISPONIBLE
Patrick LABOUYRIE
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ET QUE VOUS DISPOSEZ DE SES DOCUMENTS DE BORD
Patrick LABOUYRIE
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CONSULTEZ LE CARNET DE ROUTE
Patrick LABOUYRIE
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CARNET DE ROUTE CARNET DE ROUTE Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ SI L’AVION A VOLE DANS LA JOURNEE AVANT VOTRE PROPRE VOL ET SAVOIR SI L’AVION A VOLE LE MEME JOUR (vérifier aussi la quantité de carburant délivrée lors du dernier plein, le temps de vol effectué depuis le dernier plein, les pannes signalées, le temps de vol avant la prochaine visite, etc …) Patrick LABOUYRIE
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Vérifiez la présence et la validité des documents obligatoires que vous devez emporter en vol.
Certificat de Navigabilité Patrick LABOUYRIE
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Vérifiez la présence et la validité des documents obligatoires que vous devez emporter en vol.
Certificat d’Immatriculation Patrick LABOUYRIE
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Vérifiez la présence et la validité des documents obligatoires que vous devez emporter en vol.
Certificat d’assurance Patrick LABOUYRIE
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Vérifiez la présence et la validité des documents obligatoires que vous devez emporter en vol.
Fiche de pesée Patrick LABOUYRIE
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Vérifiez la présence et la validité des documents obligatoires que vous devez emporter en vol.
Licence de Station d’Aéronef Patrick LABOUYRIE
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Et vérifiez la présence de la carte d’avitaillement en carburant
Patrick LABOUYRIE
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CONSULTEZ LA METEO Patrick LABOUYRIE
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Patrick LABOUYRIE
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Patrick LABOUYRIE
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POUR LE PREMIER VOL DE LA JOURNEE ET AVANT DE BOUGER L’AVION, PURGEZ LES RESERVOIRS DE CARBURANT
Patrick LABOUYRIE
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Purgez les réservoirs gauche et droit à l’aide de l’outil de purge
Après la purge, vérifiez qu’elles ne fuient pas Patrick LABOUYRIE
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Vérifiez l’absence d’eau dans l’essence (si de l’eau est présente, elle se trouvera en bas)
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PURGEZ LE FILTRE DECANTEUR
OUVREZ LA TRAPPE DE VISITE DU MOTEUR TIREZ LA COMMANDE DE PURGE DU DECANTEUR Patrick LABOUYRIE
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Recueillez un peu d’essence et vérifiez l’absence d’eau
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AVANT TOUT VOL VERIFIEZ LA QUANTITE DE CARBURANT
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Munissez vous de la jauge carburant
(SV seulement) Patrick LABOUYRIE
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Jaugez chaque réservoir
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Refermez soigneusement les 2 bouchons d’essence
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(conformez vous à la fiche de pesée-centrage de l’avion)
EVALUEZ LE CARBURANT NECESSAIRE A VOTRE VOL ET LA QUANTITE EVENTUELLE A RAJOUTER (conformez vous à la fiche de pesée-centrage de l’avion) Patrick LABOUYRIE
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RETIREZ LA BARRE DE MANOEUVRE ET RANGEZ LA A LA VUE, CONTRE LE HANGAR OU METTEZ LA DANS L’AVION SUIVANT LE TYPE DE VOTRE VOL Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
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RETIREZ L’OBTURATEUR DE PRISE STATIQUE
Patrick LABOUYRIE
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ET L’OBTURATEUR DE PRISE TOTALE (PITOT)
Patrick LABOUYRIE
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RETIREZ LE BLOCAGE DE COMMANDES DE VOL
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ET RANGEZ LE TOUT DANS LE VIDE POCHE DU DOSSIER DU SIEGE PILOTE
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ASSUREZ VOUS QUE LES CONTACTS MAGNETOS SONT COUPES ET QUE LA CLE EST ENLEVEE
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METTEZ L’INTERRUPTEUR BATTERIE SUR MARCHE
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SORTEZ LES VOLETS A 40 ° Patrick LABOUYRIE
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METTEZ LES INTERRUPTEURS PHARES, FEUX DE NAV ET BEACON SUR MARCHE
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FAITES RAPIDEMENT LE TOUR DE L’AVION POUR VERIFIER
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le fonctionnement du ou des phares d’atterrissage
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le fonctionnement des feux de navigation et du beacon
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METTEZ LES INTERRUPTEURS PHARES, FEUX DE NAV ET BEACON SUR ARRET
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METTEZ L’INTERRUPTEUR BATTERIE SUR ARRET
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COMMENCEZ L’INSPECTION EXTERIEURE DE L’AVION
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Commencez ici Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA PROPRETE DE LA PRISE STATIQUE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DES CHARNIERES DE LA PORTE D’ACCES PILOTE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DU CARENAGE HAUBAN / FUSELAGE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LE RIVETAGE DU REVETEMENT
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA PROPRETE DU PARE BRISE
IL DOIT ETRE TRES PROPRE POUR LE VOL Patrick LABOUYRIE
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VERIFIER L’ETAT GENERAL DES CAPOTS MOTEUR INFERIEUR ET SUPERIEUR
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VERIFIEZ LES FIXATIONS DES CAPOTS MOTEUR
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A GAUCHE FIXATIONS CAPOTS MOTEUR Patrick LABOUYRIE
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A GAUCHE FIXATIONS CAPOTS MOTEUR Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ ENTREE D’AIR DE REFROIDISSEMENT DES CYLINDRES ET LA PRISE DE REFROIDISSEMENT DE L’ALTERNATEUR A GAUCHE Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ LES MEMES CHOSES A DROITE
ENTREE AIR REFROIDISSEMENT CYLINDRES FIXATIONS CAPOTS MOTEUR Patrick LABOUYRIE
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VERIFIER L’ETAT ET LA FIXATION DU CONE D’HELICE
VIS DE FIXATION DU CONE D’HELICE Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT DES BORDS D’ATTAQUE DE L’HELICE (absence d’impacts profonds notamment)
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA PROPRETE DU FILTRE A AIR DU CARBURATEUR
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA PROPRETE DU OU DES PHARES D’ATTERRISSAGE
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VERIFIEZ LE TRAIN AVANT
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VERIFIEZ LA HAUTEUR DE L’AMORTISSEUR ET LA PROPRETE DE LA PARTIE COULISSANTE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DES 2 BIELLETTES DE CONJUGAISON DU TRAIN AVANT
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VERIFIEZ LE COMPAS, SA FIXATION ET L’ABSENCE DE JEU
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VERIFIEZ L’ETAT DU PNEU DU TRAIN AVANT
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VERIFIEZ LA FIXATION DE LA ROUE AVANT (goupilles)
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VERIFIEZ LES 2 SORTIES D’ECHAPPEMENT DU MOTEUR
(il doit y avoir un léger jeu) Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LES FIXATIONS DU CARENAGE DE LA ROUE AVANT
FIXATIONS CARENAGE TRAPPE D’ACCES VALVE DE GONFLAGE Patrick LABOUYRIE
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OUVREZ LA TRAPPE D’ACCES AU BOUCHON DU RESERVOIR D’HUILE
VERIFIEZ LE NIVEAU D’HUILE DU MOTEUR DZEUS DE VERROUILLAGE TRAPPE ACCES HUILE OUVREZ LA TRAPPE D’ACCES AU BOUCHON DU RESERVOIR D’HUILE Patrick LABOUYRIE
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OUVREZ LE BOUCHON DU RESERVOIR D’HUILE
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RETIREZ LA JAUGE ET VERIFIEZ LE NIVEAU Mini 4 - Maxi 5
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RAJOUTEZ DE L’HUILE LE CAS ECHEANT ET REFERMEZ LE BOUCHON
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REFERMEZ LA TRAPPE D’ACCES AU BOUCHON DU RESERVOIR D’HUILE
VERIFIEZ LE NIVEAU D’HUILE DU MOTEUR REFERMEZ LA TRAPPE D’ACCES AU BOUCHON DU RESERVOIR D’HUILE Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DES CHARNIERES DE LA PORTE D’ACCES DROITE
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT DU RIVETAGE ET DU REVETEMENT
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VERIFIEZ L’ETAT L’ETAT ET LA FIXATION DU CARENAGE HAUBAN / FUSELAGE
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VERIFIEZ LE TRAIN D’ATTERRISSAGE DROIT
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DU CARENAGE TRAIN / FUSELAGE
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DU CARENAGE DE LA JAMBE DE TRAIN
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DU MARCHE-PIED
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT DU PNEU
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ SON GONFLAGE Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LES FIXATIONS DE L’ENJOLIVEUR
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT DE LA TUYAUTERIE ET DE L’ETRIER DE FREIN (ABSENCE DE FUITE)
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT DU DISQUE DE FREINAGE
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT DU BORD D’ATTAQUE SUR TOUTE LA LONGUEUR DE L’AILE
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT DU HAUBAN
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DU CARENAGE AILE/HAUBAN
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ LA FIXATION DES TRAPPES DE VISITE
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DU SAUMON D’EXTREMITE D’AILE
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ LE DEBATTEMENT DES AILERONS (pas de point dur)
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DE L’AILERON
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ LA BIELLE DE COMMANDE D’AILERON
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ LE VOLET DROIT (ETAT ET ABSENCE DE JEU EXCESSIF)
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ LA BIELLE DE COMMANDE DES VOLETS ET SA FIXATION
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ LES RAILS DE VOLETS (2)
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DES ANTENNES VHF
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DE L’ANTENNE DE LA BALISE DE DETRESSE
F BVSV VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DE L’ANTENNE DE LA BALISE DE DETRESSE F BUBN Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT DU REVETEMENT DU FUSELAGE
Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ LA FIXATION DU CARENAGE FUSELAGE /PLAN FIXE HORIZONTAL
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DU PLAN FIXE HORIZONTAL
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ LE DEBATTEMENT DE LA GOUVERNE DE PROFONDEUR (pas de point dur)
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
104
VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DES SAUMONS DU PLAN FIXE HORIZONTAL
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
105
VERIFIEZ L’ARTICULATION EXTERIEURE DU PLAN FIXE HORIZONTAL
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
106
VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DU COMPENSATEUR DE PROFONDEUR (à droite uniquement)
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ L’ETAT ET LA FIXATION DE LA BIELLE DE Cde DU COMPENSATEUR DE PROFONDEUR (à droite uniquement) Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
108
VERIFIEZ LE CABLE ET LE GUIGNOL DE LA Cde DE DIRECTION
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
109
VERIFIEZ LE DEBATTEMENT DE LA GOUVERNE DE DIRECTION (pas de point dur)
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
110
VERIFIEZ L’ARTICULATION CENTRALE DE LA GOUVERNE DE PROFONDEUR
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
111
VERIFIEZ LE GUIGNOL ET LES CABLES DE Cde DE PROFONDEUR
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
112
VERIFIEZ LES FIXATIONS DE LA GOUVERNE DE DIRECTION
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
113
VERIFIEZ LES ANTENNES VOR, LE BEACON ET LE SAUMON DE DERIVE
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
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VERIFIEZ LE SAUMON DE LA GOUVERNE DE DIRECTION ET LE FEU DE NAVIGATION
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
115
VERIFIEZ LES MEMES POINTS DU COTE GAUCHE
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
116
AVEC 3 POINTS SUPPLEMENTAIRES A VERIFIER
Patrick LABOUYRIE
117
LA PRISE SURPRESSION / DEPRESSION DES RESERVOIRS CARBURANT
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
119
LA PRISE TOTALE (pitot)
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
120
L’ORIFICE DE DEPRESSION POUR L’AVERTISSEUR DE DECROCHAGE
Patrick LABOUYRIE Patrick LABOUYRIE
121
VOTRE VISITE PREVOL EST TERMINEE
Patrick LABOUYRIE
122
BON VOL Patrick LABOUYRIE
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