Analyse générale du contexte d’estimation

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1 Analyse générale du contexte d’estimation
Le prix est l’affaire de l’entreprise : L’entrepreneur propose1 un prix au Maître d’Ouvrage. L’entrepreneur sera directement engagé par la proposition faite. Lorsque le Devis Quantitatif est fourni, il importe : De toujours le vérifier : il ne sert à rien de calculer les prix avec précision si les quantités sont fausses. Parfois de le « remanier » pour amener l’analyse quantitative en correspondance des méthodes d’estimation propres à l’entreprise. 1 Il existe au moins deux limites lors de la fixation des prix : le niveau de la concurrence la juste mesure (notamment si l’entreprise est seule contactée, cas des clients habituels par exemple pour les petits travaux).

2 3 méthodes Les trois méthodes d’estimation : Par ratios,
Par sous détails, Par des prix pré-établis. sont complémentaires. Un entrepreneur peut décider de se contenter d’étudier 15 % des prix qui font 85 % du chiffre, fixer le complément grâce à des prix pré-établis et vérifier le niveau de sa proposition par référence à des ratios concernant des chantiers antérieurs similaires.

3 DS + FC CP Fsp FG + + CR B & A + P.V.H.T.
Éléments constitutifs d’un prix de vente DS + FC  DS : Déboursés Secs Dépenses « propres » à un Ouvrage Elémentaire (O.E.) précis FC : Frais de Chantier Dépenses « non propres » à un O.E. précis et « communes » aux O.E. CP : Coût de Production Dépenses « se rapportant à la réalisation de l’ouvrage » Fsp : frais spéciaux Frais « se rapportant à un marché » mais « non affectés en FC » FG : Frais Généraux Frais « engagés par l‘entreprise » mais « non affectables à un chantier donné » CR : Coût de Revient « Ensemble des frais engagés par l’entreprise » pour un travail donné (par unité d’O.E., ou par O.E., ou par Ouvrage, ou par Production) B & A : Bénéfices et Aléas Marge Prévisionnelle P.V.H.T. Prix de Vente Hors Taxe CP  Fsp  FG + + CR B & A  + P.V.H.T.

4 Sous détails De prix Main d’œuvre (MO) Matériaux (MTX) Matériels (MTL)
QUANTITES (1) ELEMENTAIRES DEBOURSES (2) UNITAIRES DS CORRESPONDANT Main d’œuvre (MO) Matériaux (MTX) Matériels (MTL) Matières consommables TU d’exécution MAT élémentaires BESOIN élem. X DEB. Horaire X VAL (HT) rendue X COUT d’utilisation X VALEUR (HT) = PART de MO = PART de Mtx = PART de Mtl = PART de MC DS de l’unité d’ouvrage élémentaire , Part de récupération des FC , CP de l’unité d’ouvrage élémentaire , Part de récupération des Fsp , CR de l’unité d’ouvrage élémentaire , Marge bénéficiaire prévisionnelle , PV unitaire (HT) de l’unité d’OE , Sous détails De prix Se rapportent à l’unité d’OE Exprimés en valeur DS

5 Éléments à prendre en compte
Valeurs H.T. des matériaux rendus chantier Éléments à prendre en compte Comment déterminer le coût réel des matériaux à pied d’œuvre ? Ce coût tient compte de nombreux éléments : Les valeurs d’achat, hors taxes, nettes de remise, Les frais d’emballage, conditionnement… Les frais de transport, Les frais de manutention. Les incidences des pertes, casses, chutes diverses, peuvent être prises en compte dans ces coûts ; toutefois, comme elles se traduisent par un surplus d’approvisionnement, il est plus réaliste de les inclure au niveau des besoins élémentaires en matériaux.

6 Valeurs H.T. des matériaux rendus chantier
Le tableau de synthèse présentera alors les éléments suivants : Désignation U Valeur DÉPART Valeur NETTE H.T. Transport Manutention Valeur Rendue TTC

7 Valeur achat (H.T.) nette
Certaines fabrications destinées au chantier sont réalisées en usines, dépôts ou ateliers extérieurs. L’estimation de leur valeur « départ » prend en compte l’amortissement des installations et des équipements. Valeur achat (H.T.) nette Il faut repartir de la valeur (H.T.) calculer à partir de la valeur TTC (toutes taxes comprises) Il faut de plus tenir compte des avantages éventuels accordés : remises pour quantités importantes, fidélité… Facilités liées à des conditions particulières de règlement. NB : Lorsque ces remises sont certaines, il convient de les retrancher de la valeur proposée au départ.

8 Transport et manutentions
Les frais de transport et de manutention susceptibles d’intervenir au niveau de l’approvisionnement en matériaux peuvent avoir 3 origines : le fournisseur, le transporteur, l’entrepreneur. Selon le cas, la méthode différera mais deux règles s’appliquent : les frais engagés à ce titre sont assimilables à un coût supplémentaire. Ils sont donc à considérer comme des déboursés; Ils s’appliquent aux quantités approvisionnées (pertes et casses incluses) et non aux quantités en œuvre.

9 (Qtés approvisionnées)
Quantités de Matériaux Elémentaires Etude des pertes, casses et chutes diverses Ces éléments entraînent une augmentation des frais engagés pour les matériaux. On doit donc en tenir compte : soit au niveau des MAT élémentaires (méthode conseillée) soit au niveau des valeurs (HT) rendues. Besoin réel = Qtés en œuvre + Pertes, casses, chutes (Qtés approvisionnées) Les pertes en matériaux peuvent être exprimées soit par rapport : aux quantités approvisionnées (donc livrées) : Q.L. aux quantités en œuvre (Q.Oe.).

10 Exemple Chantier : Lotissement
Maçonnerie de blocs creux 500 x 200 x 200 : Surface réelle : m² Quantités approvisionnées : 170 palettes de 60 unités. 1 . Évaluation des pertes : Quantités en œuvre : 1.00 / (0.20x0.50) = 10 U/m² Quantités approvisionnées : (170x60)/988 = U/m² Pertes : – 10 = 0.32 U % de pertes par rapport aux quant. en œuvre : / 10 = 3.2% Q.Oe % de pertes par rapport aux quant. livrées : / = 3.1% Q.L. 2 . Valeurs H.T. des matériaux rendus chantier Fabricant : Valeur départ HT : A €/U Remise 5% du montant HT Forfait transport pour 170 palettes : B € Forfait déchargement pour 170 palettes : C € Désignation U Valeur DEPART Valeur NETTE H.T. Transport Manutention Valeur Rendue TTC Blocs creux 500 x 200 x 200 A A x 0.95 B/170 C/170 a b c a+b+c