TRANSPORT DES MATIERES DANGEREUSES - RADIOACTIVES

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1 TRANSPORT DES MATIERES DANGEREUSES - RADIOACTIVES
Information de la publique TRANSPORT DES MATIERES DANGEREUSES - RADIOACTIVES Master 2 QESI Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI

2 Introduction Apparition d’une activité nucléaire et des applications de la radioactivité ► la nécessité de transporter les matières radioactives: route, rail, air, mer Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 2

3 Définition (1) Un phénomène physique naturel
Noyaux atomiques instables se désintègrent en dégageant de l'énergie sous forme de rayonnements divers: rayons α, des rayons β ou des rayons γ Pour se transmuter en des noyaux atomiques plus stables Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 3

4 Définition (2) La directive 96/26 Euratom du Conseil du 13 mai 1996 :
« toute substance qui contient un ou plusieurs radionucléides dont l'activité ou la concentration ne peut être négligé du point de vue de la radioprotection ». Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 4

5 Réglementation internationale (1)
Conseil Economique et Social de l'Organisation des Nations Unies (ONU) : recommandations aux règlements nationaux et internationaux des transports des matières dangereuses Matières radioactives ► classe 7 Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 5

6 Réglementation internationale (2)
Agence Internationale à l'Energie Atomique (A.I.E.A.) : premières recommandations pour la sureté du transport des matières radioactives. Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 6

7 Réglementation internationale (3)
Les transports par air : L'Organisation de l'Aviation Civile Internationale (O.A.C.I.), à Montréal, qui émet « International Air Transport Association Code » (IATA). Les transports par mer : L'Organisation Maritime Internationale (O.M.I.), à Londres, qui émet le « International Maritime Dangerous Goods Code » (IMDG). Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 7

8 Réglementation internationale (4)
Les transports par route : La Commission Economique des Nations Unies pour l’Europe (CEE/ONU), à Genève, qui émet l'Accord européen relatif aux transports internationaux des marchandises Dangereuses par Route (A.D.R.). Les transports ferroviaires : L’Organisation intergouvernementale pour les Transports Internationaux Ferroviaires(OTIF), à Berne, qui émet le Règlement européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voie ferrée (R.I.D.). Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 8

9 Norme internationale ISO
La norme ISO 22188:2004, Surveillance des mouvements non déclarés et des trafics illicites de matière radioactive Objectifs: Utiliser plus efficacement les équipements servant à identifier les substances radioactives Offrir aux pays une base technique commune pour créer les activités de surveillance à leurs frontières Faciliter la communication entre ces pays sur ces questions Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 9

10 Réglementation en France (1)
Autorité de Sûreté Nucléaire (ASN), Autorité administrative indépendante créée par la loi  n° du 13 juin 2006 Direction Générale de la Sûreté Nucléaire et de la Radioprotection (DGSNR) Divisions de la Sûreté Nucléaire et de la Radioprotection (DSNR) Rôles : réglementation, contrôle, information publique Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 10

11 Réglementation en France (2)
Institut de Radioprotection et de Sûreté Nucléaire (IRSN) Rôles: Support technique du contrôle Recherche sur la sûreté de la protection physique Elaboration des recommandations et formation Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 11

12 Réglementation en France (3)
Répartition des transports utilisés en France pour le transport des matières radioactives dans le domaine nucléaire et médical/industrie/recherche Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 12

13 Matières radioactives les raisons de les transporter (1)
Le cycle de combustible (1/3 de colis transportes) Les matières de toutes les étapes du cycle du combustible ►depuis le minerai d’uranium jusqu’au combustibles usés des réacteurs nucléaires et aux déchets radioactifs Le combustible nucléaire concerne environ 840 transports par an : 300 pour le combustible neuf, 450 pour le combustible irradié, 30 pour le combustible MOX, 60 pour la poudre d'oxyde de plutonium. * Les "combustibles irradiés" ne doivent pas être considérés comme des "déchets", mais comme des matières aptes à être triées et recyclées en vue d'une nouvelle utilisation. Ainsi, en France, le déchargement des combustibles irradiés des cinquante-huit réacteurs en fonctionnement sur le territoire national s'effectue à raison de tonnes par an. ** Le combustible obtenu à partir des combustibles usés. Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI

14 Matières radioactives les raisons de les transporter (2)
Le cycle de combustible (1/3 de colis transportes) Emballage pour le transport des combustibles MOX. Emballages de transport d’hexafluorure d’uranium. Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI

15 Matières radioactives les raisons de les transporter (3)
Le secteur de la recherche, médical, industriel non nucléaire (2/3 de colis transportes) le nombre de transports de ce type est important la radioactivité des colis transportés est plus faible Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI

16 Danger de transport de matières radioactives (1)
En France, chaque année, circulent environ colis de matières radioactive. D'un colis à l'autre, les risques de contamination, d'irradiation, de criticité (réaction en chaîne), de vol ou de détournement ainsi que les risques chimiques varient énormément. Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI

17 Danger de transport de matières radioactives (2)
Le principal danger est celui de l'irradiation induite par le produit radioactif. Si la source radioactive est extérieure à l'organisme (nuage, particules déposées sur le sol, la végétation...) on parle d'irradiation. On se protège de l'irradiation au moyen d'écrans ou en s'éloignant de la source. Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI

18 Danger de transport de matières radioactives (3)
Si la source radioactive est déposée sur l'individu lui-même, ou dans l'organisme on parle de contamination. On se protège de la contamination en se débarrassant des particules radioactives (lavage, élimination naturelle ou par traitement médical). Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI

19 Exemples d’un événement (1)
Roissy (Val-d'Oise) – avril 2001 Lors de sa manutention, un colis de type excepté chargé de matière radioactive est tombé d'une palette sur lequel il n'était pas arrimé et a été écrasé par un chariot automoteur, provoquant la fuite du contenu radioactif. Le liquide a été totalement absorbé par la matière absorbante située dans l’emballage. Les pompiers de l’aéroport et la cellule d’intervention du CEA de Saclay accompagnée de la société CIS Bio International sont intervenus rapidement. Aucune contamination n’a été décelée ni sur le sol, ni sur le chariot automoteur. L’Autorité de sûreté a classé cet incident au niveau 1 de l’échelle INES. Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI

20 Exemples d’un événement (2)
Roissy (Val-d'Oise) – avril 2001 Zone contaminée mise en sécurité à l'aéroport de Roissy Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI

21 L’échelle INES Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI

22 Solutions pour la prévention et la protection (1)
Mesures administratives, organisationnelle et d’adaptation des véhicules L’agrément des colis et du transporteur. La formation du personnel. Les déclarations du transport aux autorités. L’étiquetage des colis et des véhicules. La limitation de stationnement des véhicules sur la voie publique. L’équipement technique des véhicules. L’Autorité de Sûreté Nucléaire. La gendarmerie - sur les voies de circulation routière. Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 22

23 Solutions pour la prévention et la protection (2)
La sécurité physique Elle consiste à éviter la disparition par pertes ou vols de matières nucléaires sensibles dont est responsable le Haut Fonctionnaire de Défense (HFD) auprès du Ministre de l’Economie, des Finances et de l’Industrie. La Sûreté Elle repose essentiellement sur la conception des emballages adaptée à la quantité et aux nuisances pouvant être engendrées par les produits transportés ainsi que sur les mesures administratives et organisationnelles et sur l’adaptation des moyens de transport. Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 23

24 Solutions pour la prévention et la protection (3)
Colis de type A Ils concernent le transport de matières radioactives de faible radioactivité et/ou de période courte. 75% des radioéléments à usage médical/pharmaceutiques. Ils sont de petites dimensions et pèsent moins de 100 kg. 170 000 colis de ce type sont transportés en France. Ces emballages, pour être agréés, subissent les tests suivants : Etanchéité à l’eau : exposition à une précipitation de 5 cm/h pendant 1h, Chute sur une surface indéformable d’une hauteur de 1.2m, Résistance pendant 24 h à une force de compression égale à 5 fois la masse du colis. Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 24

25 Solutions pour la prévention et la protection (4)
Colis de type B Ils concernent les matières radioactives utilisées dans le cycle de combustible et qui présentent donc la plus grande nocivité. 840 colis de ce type sont transportés en France. Ces emballages sont soumis à des tests très durs : Chute d’une hauteur de 9m sur une surface indéformable suivie d’une chute d’une hauteur de 1m sur une barre d’acier d’un diamètre de 15cm. Exposition à un feu de 800°C pendant 30 minutes suivie d’une immersion sous 15m d’eau pendant 8 heures. Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 25

26 Solutions pour la prévention et la protection (5)
Les colis de type industriel Ils concernent des matières de faible activité spécifique Ils doivent répondre à des spécifications identiques aux colis de type A. colis de ce type sont transportés en France. Les colis dite “exemptée” Ils concernent des matières de la radioactivité très faible, inférieure à des seuils fixés par la réglementation. En cas d’accident, les emballages ne sont pas tenus de résister, leur contenu en se répandant n’ayant que des conséquences négligeables. colis de ce type sont transportés en France. Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 26

27 Solutions pour la prévention et la protection (6)
Moyens de détection et d’identification d’éventuelles sources radioactives Les appareils fixes ou semi-fixes. Les balises de contrôle de véhicules. Les appareils portables qui sont généralement employés pour localiser et identifier les sources radioactives. Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 27

28 Information de la publique
La population des communes soumises au risque TMD doit recevoir une information préventive et connaître les consignes de sécurité (article L du Code de l'environnement information préventive des populations) La prise en compte du risque lié au TMD s'est fait grandissante (notamment au travers de l'application par les préfets de l'article 2 du décret n° du 11 octobre 1990). De ce fait, la plupart des départements a inclus le risque TMD dans leur dossier départemental des risques majeurs (DDRM) et la majorité des communes se sent concernée. Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI 28

29 Merci de votre attention!!!
Questions? Jasmine BENHADDOU, Kah-Fah CHONG, Katarzyna GRZYB, Embarek ZIANI