TPE : Avancées scientifiques et réalisations techniques

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1 TPE : Avancées scientifiques et réalisations techniques
BOURBIAUX Kévin MESSUWE Florian DELBECQUE Pierre-Antoine

2 La direction d’un avion Virage, montée et descente
Sujet : La direction d’un avion Virage, montée et descente

3 Introduction Fin XVIIIè : début de la conquête de l’air
XXè : premiers vols en avion Frères Wright

4 Comment et par quels moyens se dirige un avion ?
Problématique Comment et par quels moyens se dirige un avion ?

5 Plan I. Généralités a. Axes de direction
b. Matériels utilisés pour se diriger II. Le virage a. Définition b. Explication du virage stable III. Montée et descente

6 I. Généralités

7 Les axes de direction

8 Matériel extérieur

9 Matériel Intérieur

10 Plan I. Généralités a. Axes de direction
b. Matériels utilisés pour se diriger II. Le virage a. Définition b. Explication du virage stable III. Montée et descente

11 II. Le virage

12 Définition d’un virage
Le virage est un changement permanent de trajectoire dans un plan horizontal. c’est une manœuvre autour des axes de: -ROULIS -LACET

13 Explication du virage stable
1)Vol rectiligne )Début du virage )Virage stabilisé

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15 Plan I. Généralités a. Axes de direction
b. Matériels utilisés pour se diriger II. Le virage a. Définition b. Explication du virage stable III. Montée et descente

16 III. Montée et descente

17 Vol en palier rectiligne uniforme
Rz=mg et T=Rx

18 Montée Rz > mg et T > Rx

19 Descente mg>Rz

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21 Conclusion Un avion se déplace selon 3 axes: - Le Roulis - Le Tangage
- Le Lacet L’avion se dirige en faisant varier les différentes Gouvernes pour agir sur le flux d’air qui fera varier les forces. Pour se diriger le pilote se réfère à plusieurs instruments qui lui indiquent sa position et sa vitesse. Le pilote devra toujours être présent même si la technologie actuelle permet à l’avion d’effectuer seul ces manœuvres.

22 FIN