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Publié parEugénie Grondin Modifié depuis plus de 7 années
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Comité vélo d’agglomération de Saint Omer Présentation du Plan d’action
Décembre 2016
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Contexte Loi Notre de 2015 Modification du statut de la Communauté d’Agglomération de Saint Omer Devenue Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) Intégration de la question de la pratique du vélo sur le territoire Environnement Santé Economie de proximité Tourisme Alimentation du PLUi Création de comité vélo communal Décembre 2014 : Instauration d’une antenne ADAV dans l’audomarois Objectif du PADD : Instauration d’un comité vélo d’agglomération lors du conseil du 17 Mai 2016 Composé d’acteur de la mobilité (Services CASO, ADAV, AUD etc,) Objectif : développer un plan d’action vélo sur le territoire de la CASO permettant de dynamiser la pratique du vélo sur le territoire
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Comité Vélo d’agglomération
1 réunion de travail tous les deux/trois mois Un brainstorming régulier et une étude des systèmes de location développés sur d’autres territoires : Vélo libre service : Système de location de vélo de Düsseldorf Location de vélo longue durée : Politique vélo développée par Amiens Métropole Bilan : Mise en place d’un système vélo Information / Sensibilisation Services Infrastructures
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Information / Sensibilisation
Objectif : Promouvoir et sensibiliser le public à la pratique du vélo Information / Sensibilisation Scolaires Primaires Collégiens Lycéens Usagers du territoire Plan de communication
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Information / Sensibilisation
Investissement à la charge de la CASO : NAP : 12 vélos enfants de différentes tailles Matériel de formation Passation d’un contrat avec une structure pour assurer la communication collège / Lycée et la présence sur les événements – Convention ADAV si possibilité Planning : 01/09/2017 Coût : € + contrat Proposition d’uniformisation au territoire de la CAPSO Formation des animateurs NAP des pôles territoriaux Achat d’un lot de matériel pour les trois pôles territoriaux (3000 €) Intégration dans le contrat du nouveau territoire – Convention ADAV Point de vigilance : l’établissement de planning entre les animateurs NAP Lieu de stockage du matériel – acheminement du matériel Réalisation d’un planning évènementiel
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Infrastructure Objectif : créer un linéaire cyclable continu et sécurisé Infrastructures Points durs Voirie Etablissement de fiches actions Pour chaque point dur recensé Par voirie AMO (bureau d’étude, étude universitaire…) pour proposition d’aménagement Planning : 01/06/2018 Coût : à définir Proposition d’uniformisation au territoire de la CAPSO Intégration du territoire à l’AMO Point de vigilance : Financement des infrastructures soit par un fond de concours soit par transfert de compétence
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Service de location de vélo longue durée
Services Objectif : Proposer des services permettant de faciliter l’accès à ce moyen de transport Services Service de location de vélo longue durée Plan arceaux Aide à l’achat
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Services Achat de matériels
Vélo pour mise en location longue durée Arceau : 100 arceaux Gestion de la location assurée par une structure + contrat pour achat et pose d’arceau Planning : 01/09/2017 plan arceau et 01/01/2018 pour location de vélo Coût : hors aide à l’achat Hyp maintenance / stock Nb Vélo de ville 41 Nb VAE 2 Nb Vélo pliant Nb VTT Total 47 Hyp maintenance / stock Nb Vélo de ville 30 Nb VAE 10 Nb Vélo pliant 2 Nb VTT Trottinette électrique pliable 1 Total 45 Coût d’investissement Coût de fonctionnement Vélo de ville € 4 732 € VAE € 1 600 € Vélo pliant 1 200 € 315 € VTT 800 € Trottinette électrique pilable 300 € 157 € TOTAL € 7 100 €
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Services Proposition d’uniformisation au territoire de la CAPSO
Mise en place de relais location sur les autres territoires : maison de service public avec acheminement des équipements Intégration des territoires dans le plan arceau Uniformisation de l’aide à l’achat Point de vigilance : Aide à l’achat selon condition à définir
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Information / Sensibilisation
Conclusion Information / Sensibilisation 01/09/2017 Services 01/01/2018 Infrastructures 01/06/2018 Coût global : € hors aide à l’achat / infrastructure / contrats Eligible au TEPCV : X% du coût d’investissement Etablissement de contrats (communication, plan d’aménagement, gestion) Intégration de la fusion par un redéploiement des actions : à intégrer au budget
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