Projet de remplacement des ascenseurs LHC Agrandissement des MADs

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1 Projet de remplacement des ascenseurs LHC Agrandissement des MADs
Damien Lafarge – EN/HE/LM LHC-HHAAS-EC-0003

2 Remplacement des ascenseurs LHC
ICL 02/08/ EDMS n° Damien Lafarge

3 Agrandissement des MADs à étudier
ICL 02/08/ EDMS n° Damien Lafarge

4 ICL 02/08/2017 - EDMS n°1833587 - Damien Lafarge
Des MADs plus grands ? Au PZ33 et au PM76 les niveaux de radiation sont élevés et vont augmenter Les manutentions à travers le tunnel entraînent des risques de casse materiel. ICL 02/08/ EDMS n° Damien Lafarge

5 ICL 02/08/2017 - EDMS n°1833587 - Damien Lafarge
PZ33 ICL 02/08/ EDMS n° Damien Lafarge

6 ICL 02/08/2017 - EDMS n°1833587 - Damien Lafarge
PZ33 implique: Déplacement de 325mm des équipements entourés Modification grillage Déplacement poteau de 130mm Modification Porte dans R-260 ICL 02/08/ EDMS n° Damien Lafarge

7 ICL 02/08/2017 - EDMS n°1833587 - Damien Lafarge
PM56 ICL 02/08/ EDMS n° Damien Lafarge

8 ICL 02/08/2017 - EDMS n°1833587 - Damien Lafarge
PM56 implique: Déplacement de 325mm des équipements entourés Modification grillage Déplacement poteau de 150mm Modification Porte dans R-260 ICL 02/08/ EDMS n° Damien Lafarge

9 ICL 02/08/2017 - EDMS n°1833587 - Damien Lafarge
PM76 ICL 02/08/ EDMS n° Damien Lafarge

10 ICL 02/08/2017 - EDMS n°1833587 - Damien Lafarge
PM76 implique: Déplacement de 325mm des équipements entourés Modification grillage Modification Porte dans R-260 ICL 02/08/ EDMS n° Damien Lafarge

11 Modifications - budget
Remplacement MAD ~35 k€ Modifications structures métalliques ~5 kCHF Modifications serrurerie ~3 kCHF Génie Civil ~4k CHF Remplacement des portes bois à ajouter Budget environ 60 kCHF / point ICL 02/08/ EDMS n° Damien Lafarge

12 Status of 1st lift - PX24/ALICE
Capacity (t) Capacity (persons) Speed (m/s) Time to Travel Previous New 0.63 1 8 13 2 1’05’’ 0’38’’ Cabine agrandie Portes 800 => 850 mm MAD OK pour palette ICL 02/08/ EDMS n° Damien Lafarge

13 Status of 2nd lift – PZ85/LHCb
Capacity (t) Capacity (persons) Speed (m/s) Time to Travel Previous New 1 2 13 17 2,5 70 sec. 60 sec. ICL 02/08/ EDMS n° Damien Lafarge

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