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L’aviatrice  Le 8 novembre 1910, elle a aquis le brevet de pilote n°218 à l’Aéroclub de France, sous l’enseignement d’Hubert Latham sur l’aéroplane monoplan.

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1 L’aviatrice  Le 8 novembre 1910, elle a aquis le brevet de pilote n°218 à l’Aéroclub de France, sous l’enseignement d’Hubert Latham sur l’aéroplane monoplan Antoinette. C’est la 3e femme ayant obtenue son brevet de pilote et la seconde aviatrice sur monoplan à l’échelle mondiale. Elle a obtenue le record de 900 vols et celui du plus long vols, c’est-à-dire 53 minutes. En 1910 le Dr Duchaussoy, fondateur de l’association des Dames française dit Croix rouge. Il propose un projet d’avion ambulance pour Marie Marvingt et l’ingénieur Louis Bécheraux ( futur concepteur du SPAD). L’entreprise chargée de la fabrication de ce projet ayant fait faillite il pas put ateindre maturité. Le 13 décembre 1913, elle est victime d’un accident grave à Machault ( dans les Ardennes). En 1955 elle passe enfin son brevet de pilote d’helicoptère ( à 80 ans). A 86 ans elle fais la boucle de Nancy à Paris.


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