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Publié parGaston Malo Modifié depuis plus de 6 années
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PRISE EN COMPTE, CONDUITE ET REMISE EN ETAT D’UN VEHICULE DE SECOURS
1/ VERIFICATION DU MATERIEL (INVENTAIRE): EMPLACEMENT ETAT FONCTIONNEMENT 2/VERIFICATION DU VEHICULE NIVEAUX: CARBURANT HUILE LIQUIDE REFROIDISSEMENT LIQUIDE DE FREIN DIRECTION ASSISTEE LAVE GLACE BATTERIE(NIVEAU+CONNEXION) ECLAIRAGE: FEUX DE RECHERCHE :AV/AR ECLAIRAGE CABINE FEUX DE ROUTE FEUX DE CROISEMENT FEUX DE POSITION ANTI BROUILLARD :AV/AR ECLAIRAGE PLAQUE CLIGNOTANT DROIT/GAUCHE FEUX DE DETRESSE STOP MARCHE ARRIERE AVERTISSEURS KLAXON ROUTE 2 TONS GYROPHARES:AV/AR RAMPE DE SIGNALISATION ESSUIE GLACE RADIO (FONCTIONNEMENT-CANAL) VITRE (ETAT-PROPRETE) CARROSSERIE (ETAT-PROPRETE) PNEUMATIQUE(ETAT-PRESSION) PRESENCE ROUE DE SECOURS (ETAT-PRESSION-EMPLACEMENT) +LOT DE BORD FONCTIONS DES DIFFERENTES COMMANDES GRILLE DE VITESSE GABARIT DU VEHICULE (HAUTEUR/L/l) ,PORTE A FAUX
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ALLER VITE C’EST BIEN … TOUS ARRIVER C’EST MIEUX !!!
3/CONDUITE ET REMISE EN ETAT AVANT DEPART: VERIFIER LA FERMETURE DES PORTES METTRE LE COUPE BATTERIE REGLAGE DU SIEGE (ACCES PEDALE, PREHENSION DU VOLANT, ACCES AUX DIFFERENTES COMMANDES) REGLAGE DU VOLANT REGLAGE DES RETROVISEURS CONTROLER L’AMMARAGE DU MATERIEL (CALES, ETC…) ATTACHER SA CEINTURE (FAIRE ATTACHER LES AUTRES) DEMARRER ET CONTROLER LA PRESENCE DE VOYANT DE DEFAUT FAIRE ESSAI DE FREIN AU COURS DU TRAJET: METTRE: GYROPHARES, FEUX DE CROISEMENT, 2 TONS. RESPECT DES CONSIGNES DE SECURITE ET DU CODE DE LA ROUTE APPLIQUES AUX SAPEURS POMPIERS ADAPTER SA CONDUITE EN FONCTION DES CIRCONSTANCES RESTER MAITRE DE SON VEHICULE A TOUT MOMENT ARRIVE SUR LES LIEUX: BIEN SE POSITIONNER SE SIGNALER (GYRO, RAMPE,BALISAGE, GILET HAUTE VISIBILITE, ETC…) UTILISER L’ANTI VOL SI LE VEHICULE EN EST MUNI ATTENTION LORS DE LA DESCENTE DU VEHICULE CALER LE VEHICULE AU RETOUR D’INTERVENTION: RESPECT STRICT DU CODE DE LA ROUTE DANS LA REMISE, ARRETER FEUX, VENTILATION, ESSUIE GLACE, ETC… REARMEMENT (VEHICULE+MATERIEL, INVENTAIRE SI NECESSAIRE) NETTOYAGE COUPE BATTERIE MIS EN CHARGE DU VEHICULE (SI EQUIPE) ALLER VITE C’EST BIEN … TOUS ARRIVER C’EST MIEUX !!!
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