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60 ans d'histoire de la RATP
----Attendez quelques secondes ! je crois que le métro arrive ... Josiane lin Présente 60 ans d'histoire de la RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens) Serge Gainsbourg, le Poinçonneur des Lilas Au clic
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1850-1900. L'"Américan tramway" arrive
L'"Américan tramway" arrive. C'est avec la guerre de 1870, qui décime les chevaux et désorganise le transport, que le tramway (de tram, "plat" et way, "chemin") prend son essor. Exemple avec cette automobile Mekarski de la ligne Auteuil-Madeleine, évoluant sur une plaque tournante
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Receveur à la CGO, Aligre-Gare de Lyon - 1898 - 1925
Receveur, Aligre-Gare de Lyon Vers 1930
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Poinçonneuse d'antan Métier disparu qui n'est pas sans rappeler une chanson de Gainsbourg, la poinçonneuse du métro sera remplacée par les passages automatiques en 1971
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Surveillante ou poinçonneuse, Aligre-Gare de Lyon vers 1940
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Chef-surveillant de station, Aligre-Gare de Lyon vers 1940
Receveuse, Aligre-Gare de Lyon vers 1940
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Nostalgie. L'industrie automobile présentait-elle déjà le problème de la consommation d''essence? En tous cas, Simca mettait en avant sa sobriété: "Un appétit d’oiseau »
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Forte affluence de voyageurs à l'arrêt de bus
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Les couloirs du métro victimes de leur succès en 1949
Les couloirs du métro victimes de leur succès en A partir des années 1950, le métro parisien devra prévoir quelques agrandissements de ses accès.
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Vache dans le bus en 1950
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Voyageurs d'hier sur l'un des quais de la ligne 4 en 1949
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Receveur RATP, Aligre-Gare de Lyon 1950
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Dans une rue des Halles en 1952.
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A la station Opéra, les distributeurs de confiseries faisaient déjà la bonheur des enfants en 1955
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Arrêt de bus à la Défense en 1959
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Révoltes étudiantes dans les rues de Paris le 6 mai 1968.
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Serge Gainsbourg et Jean-Claude Brialy en 1961
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Salvador Dali en 1969.
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FIN
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