LE CIRCUIT DE CHARGE.

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1 LE CIRCUIT DE CHARGE

2 1 – COMPOSITION ET BILAN Poussière (usure) Chaleur Énergie électrique
Régulateur Énergie mécanique Alternateur Information tableau de bord

3 2 - ROLE Énergie électrique: -continue -12.5 < U < 14 V
Transformer l’énergie mécanique en énergie électrique conditionné Énergie mécanique Chaleur Poussière (usure) Info tableau de bord Circuit de charge

4 Gérer la tension batterie
Témoin tableau de bord Gérer la tension batterie Courant excitation i exc Tension alternateur Ualt Régulateur Énergie électrique Transformer l’énergie mécanique en énergie électrique continue Énergie mécanique Chaleur Poussière Alternateur Partie commande Partie opérative

5 3 – FONCTIONNEMENT DU TEMOIN DE TABLEAU DE BORD
Pas de contact Le potentiel de part et d’autre de la lampe témoin est de La lampe est 0 V. éteinte.

6 Moteur en fonction A B Moteur tournant, l’alternateur débite du courant : la borne A a un potentiel de Le régulateur gère la tension alternateur en envoyant en borne B un potentiel de La différence de potentiel entre les bornes A et B est de La lampe est 12 V 12 V 0V éteinte

7 Dysfonctionnement sur le circuit de charge
B En sortie alternateur, la tension est insuffisante (10V par exemple) alors qu’en sortie régulateur, la tension est de 12 V. la différence de potentiel aux bornes de la lampe témoin est de : la lampe 2V s’allume.