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Le pont de la Baie Hangzhou
Chine
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Une autoroute à 6 voies conduit les automobilistes
sur une distance de 120 km entre Shanghai et Ningbo.
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Jiaxing (au nord) Ningbo’s City (au sud)
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Le pont trans-océanique de la Baie d’Hangzhou en Chine
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Ce pont est un chef-d’œuvres d’architecture moderne
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La construction a commencé en 2003 et pris fin en 2008
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L’inauguration a eu lieu en mai 2008,
Plus de 600 ingénieurs, dessinateurs industriels, architectes et créateurs chinois ont pris 9 ans à la planification, la préparation et les dessins pour la réalisation de ce pont.
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Coût: 11.8 milliards de yuan
( 1,70 milliard US )
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C’est le plus long pont traversant la mer dans le monde ( 36 km)
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Le Pont de la Baie d’Hangzhou
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Il y a 6 voies de large plus 2 voies de sécurité
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Il y a aussi 2 petites routes supplémentaires réservées
à l’utilisation d’urgence et sert aussi de désengorgement.
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数字化大桥
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Le pont en forme de ‘S’ est spécialement conçu et construit pour résister au typhon et aux ouragans
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Un fait unique c’est cette aire de service de 10,000 mètres carrés
juste au centre du pont
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Qui comprend un poste d’essence, un restaurant, un hôtel, des salles de conférence et…
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Une tour de guet d’où les visiteurs peuvent observer les marées extraordinaires et les balancements du pont suspendu.
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La Baie d’Hangzhou est connue pour ses marées
et les signes de mouvement.
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Une merveille naturelle et une attraction importante
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Le mouvement atteint des vitesses de 30 km par moment
et ressemble à un rugissement de tonnerre
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FIN Diapo : E. Cheong Traduction par Robert
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