13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 1 PLAN D'INTERVENTION ET STRATÉGIES D'INVESTISSEMENTS DU RÉSEAU ROUTIER, TEL QUE VU PAR LA JAMAICA.

Présentation au sujet: "13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 1 PLAN D'INTERVENTION ET STRATÉGIES D'INVESTISSEMENTS DU RÉSEAU ROUTIER, TEL QUE VU PAR LA JAMAICA."— Transcription de la présentation:

1 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 1 PLAN D'INTERVENTION ET STRATÉGIES D'INVESTISSEMENTS DU RÉSEAU ROUTIER, TEL QUE VU PAR LA JAMAICA NATIONAL WORKS AGENCY ET D'AUTRES VILLES CANADIENNES ET QUÉBÉCOISES

2 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 2 Breaking news!!! Over $650 million damage done to islandwide main road network During the period from October 6 to 12, over 100 road sections were affected by landslides, inundation and blocked drains

3 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 3 Présentation Introduction Inspection Plan dintervention Résultats Prochaine étape Conclusion

4 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 4

5 5 Quelques statistiques Indépendance: 1962 Population: 2,750,000 –Age médian: 23 ans Canada: 39 ans –Alphabétisation: 88% Canada: 99% Climat: –Température moyenne annuelle: 25-30°C (constamment) –2,000 mm de pluie annuellement (mai à octobre) Montréal: 740 mm de pluie, 215 cm de neige

6 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 6 Quelques statistiques Économie: –Tourisme, Bauxite/Aluminium –PIB per capita: 4,600$ Canada: 35,200$ –Inflation: 9% Canada: 2% –Ouragan Ivan (2004) –1 JA$ = 0.013 CAN$ Infrastructures: –4,500 km de route

7 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 7 Quelques statistiques Économie: –Tourisme, Bauxite/Aluminium –PIB per capita: 4,600$ Canada: 35,200$ –Inflation: 9% Canada: 2% –Ouragan Ivan (2004) –1 JA$ = 0.013 CAN$ Infrastructures: –4,500 km de route Habillement: –Léger, avec le Rasta

8 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 8 Quelques statistiques Économie: –Tourisme, Bauxite/Aluminium –PIB per capita: 4,600$ Canada: 35,200$ –Inflation: 9% Canada: 2% –Ouragan Ivan (2004) –1 JA$ = 0.013 CAN$ Infrastructures: –4,500 km de route Habillement: –Léger, avec le Rasta Plus grand ambassadeur:

9 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 9 Contrat avec Dillon Consulting Le mandat a été octroyé à Dillon par la National Works Agency (NWA) pour: Accompagner les Autorités dans leur démarches délaboration dun programme dentretien des infrastructures routières pour lÎle entière. Produire la première version du programme dentretien

10 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 10 Rôle dHarfan Fournisseur de logiciels experts dans la gestion des chaussées Formation de léquipe technique Dillon Installation des logiciels à la NWA

11 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 11 Capacité de payer Niveau de service à la population Besoins / Priorité

12 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 12 Inspection

13 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 13 Équipement dinspection

14 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 14

15 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 15 Plan dintervention

16 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 16 État entre 3 et 5

17 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 17 État entre 6 et 7

18 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 18 État entre 8 et 9

19 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 19 Level of Service in Jamaica

20 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 20 Besoins dintervention basés sur lIRI Source: Guy Bergeron, MTQ TAC 2005

21 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 21 Limite du MTQ, intervention majeure, route Nationale Besoins

22 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 22 Capacité de payer Niveau de service à la population Besoins / Priorité

23 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 23 Stratégie dintervention Utilisation de lIRI pour sélectionner lintervention à recommander

24 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 24 Limite du MTQ, intervention majeure, route Nationale Besoins Limite de la NWA, intervention majeure

25 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 25 Improvement Distribution (% of length)

26 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 26 Répartition géographique

27 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 27 Courbe de durée de vie Conversion de lIRI pour utilisation des modèles de prédiction

28 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 28 Courbe de durée de vie

29 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 29 Résultats – Plan dinvestissement

30 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 30 Besoins – 25 ans

31 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 31 Effets du report de 5 ans

32 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 32 Effets dun investissement selon la capacité de payer

33 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 33 Plan dintervention retenu – 1.5 Milliards / an Investissement constant pour un Niveau de service à la population Adéquat

34 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 34 Plan dintervention – Répartition géographique

35 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 35 Prochaine étape Continuer de maintenir à jour les données –Nouveaux relevés dIRI en 2007 –Projets de reconstruction et de réfection –Autonomie Intégrer leau potable et légout

36 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 36 Conclusion Affronter le triangle des Bermudes équipé – vol aux instruments –Relation « Besoin-Capacité de payer- Niveau de service » –Perspective moyen/long terme Maintenir les données à jour

37 13e édition de la Semaine des infrastructures urbaines 37 Merci ! À : Luc Bégin & Dillon Consulting