Il existe deux types principaux de transmission:

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2 Il existe deux types principaux de transmission:
Moteur TRACTION Les roues motrices sont à l’avant Roues motrices Moteur PROPULSION Les roues motrices sont à l’arrière Arbre de transmission Roues motrices

3 Au début, la plupart des voitures étaient des « propulsion ».

4 PROPULSION Simca Aronde BMW 2002 Peugeot 203 Renault Frégate

5 Arbre de transmission PROPULSION
L’arbre de transmission limite l’espace dans l’habitacle. Il se matérialise par un tunnel au milieu de la voiture. PROPULSION Arbre de transmission Moteur à l’avant Roues motrices à l’arrière

6 Le tunnel de transmission diminue l’espace à l’arrière.

7 Alors la traction se généralisa.
La traction possède une meilleure tenue de route pour un usage quotidien.

8 TRACTION Peugeot 204 Renault 16 Citroën DS Simca 1100

9 La propulsion avec moteur à l’arrière.
Mais il existe une autre configuration: La propulsion avec moteur à l’arrière. LE « TOUT A L’ARRIERE » Renault Dauphine

10 Le coffre se trouve à l’avant. Il est souvent très petit.
Renault 4 CV

11 La répartition des masses à l’arrière engendre une perte d’adhérence sur le train avant.
Renault Floride

12 Mais le poids du moteur sur l’essieu arrière assure une meilleure motricité.
Renault 4 CV

13 Ces voitures « Tout à l’arrière » se sont développées dans les années 50 et 60.
VW Coccinelle

14 Renault 4CV 1947

15 VW Coccinelle 1948

16 Fiat 600 1955

17 Renault Dauphine 1956

18 Fiat 500 1957

19 Fiat 500

20 NSU Prinz 1958

21 Renault Floride 1958

22 Chevrolet Corvair 1960

23 Simca 1000 1961

24 Renault 8 1962

25 Fiat 850 1964

26 1964 Skoda 100

27 Renault 10 1965

28 Fiat 126 1972

29 Cette configuration a beaucoup été
utilisée pour les voitures de sport. Porsche 356

30 1948 Porsche 356

31 Renault Alpine A110 1962

32 Porsche 911 1964

33 Fiat X 1/9 1972

34 Skoda Rapid 1984

35 Les « Tout à l’arrière » se sont distinguées dans de nombreux rallyes.

36 Fiat 600 Abarth

37 Renault Dauphine

38 Renault Alpine A110

39 NSU Sport Prinz

40 Renault 8 Gordini

41 Porsche 911

42 Simca Rallye 2

43 Fiat 850 Coupé

44 NSU 1200 TT

45 Fiat 126

46 Skoda 130 RS

47 Une Renault 4CV a pris le départ..
Le Mans Classic 2002 Une Renault 4CV a pris le départ..

48 Mais le pilotage d’une « Tout à l’arrière »
est délicat.

49 Résultat : Quelques tonneaux…

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51 Aujourd’hui, seules la Smart et la Renault Twingo III possèdent un moteur à l’arrière.

52 FIN

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