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Publié parMarceline Bonhomme Modifié depuis plus de 10 années
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SYMPOSIUM DE LIRU 21 février 2014 Acteurs de la chaîne logistique mondiale et transporteurs routiers : rôles, interactions et interdépendance
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POURSUITE DES ACTIVITES DE FRET AERIEN... IL FAUT BATTRE LE FER TANT QUIL EST CHAUD... ACHAT DUNE ENTREPRISE DE FRET ROUTIER BRITANNIQUE
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NOTRE CROISSANCE : CARACTERISTIQUES VEHICULES OPÉRÉS SOUS DES NUMÉROS DE VOL DÉDOUANEMENT EN INTERNE ECHANGES ROUTE - AIR CAPACITÉ UTILISÉE A 100% SERVICE CLIENTS BON SENS
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AFFRÈTEMENT IMPOSSIBILITÉ DE SATISFAIRE LA DEMANDE FRET ROUTIER DEVENU MOINS RENTABLE SOUS-TRAITANCE PLUS RENTABLE JAMAIS RÉGI PAR LA LOI !
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CONCLUSIONS SERAIT-CE POSSIBLE AUJOURDHUI ? BUREAUCRACIE TROP LOURDE POUVONS-NOUS NOUS FIER LES UNS AUX AUTRES COMME AUTREFOIS ?
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