ST GERVAIS MONT - BLANC ST GERVAIS MONT BLANC.

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1 ST GERVAIS MONT - BLANC ST GERVAIS MONT BLANC

2 Situation Saint-Gervais-les-Bains est située dans le département de la Haute-Savoie Ses 5 742 habitants sont appelés les Saint-Gervelins (ou Saint-Gervolains). Saint-Gervais-les-Bains est la commune la plus haute d'Europe en raison de la présence du sommet du Mont-Blanc sur son territoire. Altitude de la station : de 850 à 2350 m Le Mont-Blanc, est situé sur la commune de Saint-Gervais-les-Bains : le sommet est partagé avec la commune de Chamonix. Les communes limitrophes avec Saint-Gervais-les-Bains sont Passy, Les Contamines-Montjoie, Megève, Combloux, Demi-Quartier, Domancy, Les Houches et Chamonix pour la France, Courmayeur pour l'Italie. à 6 Kms de la sortie d'autoroute A40 Saint Gervais - Le Fayet. à 5 Kms de la gare TGV Saint Gervais - Le Fayet. à moins d'une heure de l'aéroport de Genève. Visite virtuelle de St Gervais

3 MONUMENTS HISTORIQUES

4 MONUMENTS HISTORIQUES EGLISES
L'église de Saint-Gervais est une église de type halle sans transept construite en Son clocher fut détruit par la foudre en 1792, reconstruit seulement en 1819, sous la restauration Sarde, par l'architecte Claude François Amoudruz de Samoëns. C'est un clocher aux « souples étagements et bulbes légèrement écrasés ». L'église de Saint-Nicolas fut elle aussi reconstruite avec l'aide des émigrés et terminée en C'est un véritable petit musée du baroque populaire avec ses multiples aménagements au cours du XVIIIe siècle

5 MONT BLANC

6 Le Mont-Blanc En 1808 la Saint-Gervolaine, Marie Paradis, est la première femme à accéder au Mont-Blanc, via Chamonix. Le Mont -Blanc mètres culmine sur le territoire de la commune et le chemin le plus évident pour rejoindre cette cime passe par Saint-Gervais. En 1864, les guides du val Montjoie organisent la compagnie des guides de Saint- Gervais La société PLM amène en 1898 le train à Saint-Gervais dans le bas de la commune du Fayet. L'arrivée du train va faire de ce petit hameau, le deuxième centre de la commune.

7 Le Tramway du Mont-Blanc

8 Le Tramway du Mont-Blanc
Treize kilomètres de voies du départ à 600 mètres jusqu'à mètres pendant 1h15 de trajet à 15 km/h, pour découvrir tous les étages alpins, les différents massifs, les deux grandes vallées de Montjoie et Chamonix, passant du milieu urbain, à la forêt, aux prairies alpines, à la haute montagne. Dès 1909, le col de Voza est atteint, puis Bellevue, le Mont Lâchât, et le Nid d’Aigle en Mais le train n'ira jamais plus loin que ce terminus provisoire qui dure depuis 90 ans.

9 Le Nid D’Aigle LE NID D’AIGLE

10 Le Nid d’Aigle Le Nid d'Aigle est la gare terminus du Tramway du Mont-Blanc (TMB). Cette gare accueille les alpinistes ainsi que les promeneurs à 2 362 mètres d'altitude, au-dessous du glacier de Bionnassay. L'hiver, le tramway s'arrête à la gare de Bellevue, car la station Nid d'Aigle n'est pas accessible en raison des risques d'avalanche. Un voyage en tramway Le Fayet - Nid d'Aigle dure environ trois quarts d'heure et un de ses intérêts est le panorama.

11 Les Thermes                                                                                                                                                                       

12 Station Thermale En 1806, découverte des sources thermales au Fayet, par M. Gontard. Développement des bains qui permettent à Saint-Gervais de participer à la grande vogue des bains au XIXe siècle. On dénombre 600 baigneurs dès 1824. Les thermes se sont développés et sont reconnus dans le milieu médical pour le traitement des maladies ORL et des grands brûlés, avec également une gamme de produits cosmétiques. Le nombre de curistes ne cesse d'augmenter passant de curistes dans les années 1973 à près de curistes dans les années 2000. Les thermes de St Gervais :

13 Activités

14 Activités La patinoire de Saint-Gervais a été construite en Elle est réputée pour ses matchs de Hockey. Mais aussi piscine découverte, tennis, mini golf, centre équestre… Les activités sont nombreuses : Randonnée, escalade, rafting, ski alpin , ski de fond, surf, raquettes, haute montagne, moto neige, parapente, accro branches, ballades en traîneux etc.. Site de st Gervais les Bains :

15 Le Ski

16 Ski depuis 1930 Cette aventure commence avec la construction du téléphérique Saint-Gervais - Le Bettex en 1936 par la famille Viard, en même temps que l'arrivée d'un téléphérique à Bellevue côté Prarion, puis au Mont d'Arbois en 1937 permettant l'accès au domaine skiable du Mont d'Arbois. Depuis, l'équipement des deux massifs Arbois et Prarion n'a cessé de se développer, pour devenir l'activité principale de cette station multicarte avec l'urbanisme correspondant : résidences secondaires et immeubles locatifs Ecole de Ski St Gervais

17 Domaine Skiable

18 Domaine Skiable 220 pistes / 445 kms 102 remontées mécaniques
Skiez sur 6 stations différentes du domaine Evasion Mont Blanc : Saint Gervais, Saint Nicolas de Véroce, Les Contamines Montjoie, Megève, Combloux La Giettaz. Site des remontées mécaniques

19 VOIES DE COMMUNICATION &TRANSPORT
Les Thermes

20 VOIES DE COMMUNICATION &TRANSPORT
PAR LE TRAIN : Gare SNCF de Saint-Gervais - Le Fayet TVG directs Paris - Saint-Gervais : 5 heures tous les samedis et dimanches, de décembre à avril =+=+==+=+==+=+==+=+= PAR LA ROUTE : De Paris : A6 jusqu'à Macon puis A40 (Autoroute Blanche) jusqu'à Saint-Gervais/Le Fayet De Marseille : A7 jusqu'à Valence, A48 jusqu'à Grenoble, A41 jusqu'à Annecy puis A 40 jusqu'à Saint-Gervais/Le Fayet. De Lyon : A43 jusqu'à Chambéry, A41 jusqu'à Annecy puis A40 jusqu'à Saint-Gervais/Le Fayet EN AVION : Aéroport de GENEVE Cointrin Tél Liaison aéroport - Saint-Gervais par car avec : Borini - Tél /ou / SAT - Tél Aéroport LYON Saint-Exupéry Tél / Fax Liaison aéroport - Saint-Gervais par bus : Satobus Alpes - Tél Aéroport de ANNECY Meythet Tél / Fax Infos Altibus : Genève > St Gervais :

21 FIN

22 Le tramway du Mont Blanc
Les Thermes

23 Les Thermes Fresques de l'église de Saint-Nicolas de Véroce
(XVIIe siècle).

24 MONUMENTS HISTORIQUES-EGLISES
L'église de Saint-Gervais est une église de type halle sans transept construite en Son clocher fut détruit par la foudre en 1792, reconstruit seulement en 1819, sous la restauration Sarde, par l'architecte Claude François Amoudruz de Samoëns. C'est un clocher aux « souples étagements et bulbes légèrement écrasés ». L'église de Saint-Nicolas fut elle aussi reconstruite avec l'aide des émigrés et terminée en C'est un véritable petit musée du baroque populaire avec ses multiples aménagements au cours du XVIIIe siècle Photo : Fresques de l'église de Saint-Nicolas de Véroce (XVIIe siècle).