Antilles Europe Mars Mai Juillet

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1 Antilles Europe Mars Mai Juillet
Documents CD-Naviclim Meteo France En général on fait route vers l’Europe au Printemps après avoir passé la saison d’hiver sous les tropiques. Mars – Avril : Alizé encore orienté NE à E.NE au départ des Antilles. Anticyclone des Açores raisonnablement encombrant. Flux d’ouest au nord de 35 N – 40 N. Mai - Juin : Alizé plutôt orienté E à E.SE au départ des Antilles. Anticyclone des Açores s’étale vers le nord et peut devenir encombrant. Flux d’ouest au nord de N. On évitera la saison cyclonique de début Juillet à fin Octobre Mars Mai Juillet

2 Antilles Europe HP Alizés On se place hors saison cyclonique…
Les routes montent au près ouvert dans l’alizé. Zone de transition entre 30 N et 35 N. Vents d’ouest liés aux passages dépressionnaires au nord de HP. Note : il serait dommage de ne pas faire escale aux Açores, même si cela jette dans les griffes de l’anticyclone. Prévoir du carburant… Vents d’ouest et dépressions extra-tropicales Açores Bermudes HP Alizés

3 Départ des Antilles. Situation dépressionnaire en Mars – Avril : on va à la rencontre de la dépression qui permettra de faire une route presque directe. Situation classique en Mars – Avril : HP sur les Bermudes. Route vers le nord au près bon plein.

4 Le centre de l’Atlantique.
Situation classique : une fois sortie de l’alizé, il faudra probablement traverser une extension de l’anticyclone des Bermudes-Açores, avant de rencontrer les vents d’Ouest liés aux dépressions Atlantiques. Situation chanceuse : on peut avoir la chance de « crocher » dans une dépression atlantique.

5 L’Est de l’Atlantique. HP sur l’ouest de l’Europe. On gère la courbure de HP avant de se diriger vers Gibraltar ou la côte Atlantique. Dépression sur l’ouest de l’Europe. On va chercher les vents d’ouest avant de se diriger vers Gibraltar ou la côte Atlantique. Mauvaise pioche : vent d’Est sur l’ouest de l’Europe.

6 Les cartes reçues en Fac Simile
Système ancien. Nécessite un récepteur et une antenne de réception. Qualité graphique irrégulière Pas de réception entre 30 W et 50 W Cartes

7 Les cartes reçues en Fac Simile en Atlantique Nord
Hamburg (horaires et fréquences sur : Bracknell - Northwood (horaires et fréquences sur : ) Boston (horaires et fréquences sur : ) New-Orleans (horaires et fréquences sur : ) Cartes

8 Cartes de la NOAA reçues par e-mail
Voir : On peut recevoir les cartes émises par la NOAA (les mêmes que celles qui sont affichées sur les sites de Boston ( et de New-Orleans ( On peut aussi récupérer les cartes du Met Office (Bracknell - Northwood). La liste des cartes disponibles et leurs codes se trouvent : Cartes de Boston : et Cartes de New-Orleans Les cartes de Bracknell :  Sea Swell/Wind Direction Analysis (North Atlantic)         PJGA93.TIF  24HR Sea Swell/Wind Direction Forecast (North Atlantic)         PJGE93.TIF  36HR Sea Swell/Wind Direction Forecast (North Atlantic &Carib) PJLG98.TIF  48HR Sea Swell/Wind Direction Forecast (North Atlantic)         PJGI93.TIF  Surface Analysis (North Atlantic)                          PPVA89.TIF  24HR Surface Forecast (North Atlantic)                          PPVE89.TIF  36HR Surface Forecast (North Atlantic)                          PPVG89.TIF  48HR Surface Forecast (North Atlantic)                          PPVI89.TIF  60HR Surface Forecast (North Atlantic)                          PPVJ89.TIF  72HR Surface Forecast (North Atlantic)                          PPVK89.TIF  96HR Surface Forecast (North Atlantic)                          PPVM89.TIF 120HR Surface Forecast (North Atlantic)                          PPVO89.TIF 132HR Surface Forecast (North Atlantic)                          PPVP89.TIF Mean Sea Isotherm Chart 5 Day Analysis, NE Atlantic & North Sea PTUK21.TIF Cartes

9 Cartes de la NOAA reçues par e-mail : procédure
Voir : Envoyer un à : Mettre un sujet (n’importe lequel). Entrer la commande suivante dans le corps du message. NOTE: respecter la casse dans le message. Exemple : open cd fax get PWAE98.TIF quit Pour obtenir le code de la carte, aller sur les listes données pages précédente ou bien pointer sur la carte dans le site de la NOAA. On peut faire des requêtes multiples par ex :                   open                      cd fax                      get PPVJ89.TIF                      get PPVK89.TIF                      get PPVM89.TIF                      quit Cartes

10 Sat de la NOAA reçues par e-mail
Voir : Envoyer un à : Mettre un sujet (n’importe lequel). Entrer la commande suivante dans le corps du message. NOTE: respecter la casse dans le message. Exemple : open cd fax get evnt06.jpg quit Note : Si on rentre le code evst à la place de evnt, on récupère la carte centrée sur les Caraibes. Si on rentre 99 comme code d’heure, on a la dernière photo dispo. La carte pèse 300 Ko ce qui rend difficile le chargement par Iridium. evnt evst Cartes

11 Cartes et photos sat Meteo France reçues par e-mail
On utilise Navimail. Faire la requête dans « Images » On récupère par des cartes de l’Atlantique Nord ( 80 Ko) et des photos sat en basse définition (20-40 Ko). Gratuit Cartes

12 Les données Météo Les données météo et océanographiques sont maintenant issues des modèles numériques. JY Bernot

13 Les modèles météo numériques
Résolution du modèle Les modèles globaux (GFS, CEP) Couverture mondiale Ex : GFS (USA - gratuit), CEP (Européen - payant) Décrivent la situation générale à l’échelle synoptique Prévisions à moyen terme (7 à 10 jours) Résolution de l’ordre du demi-degré (30 milles = 50 km) Ne permettent pas de décrire directement les effets locaux (maille trop grande) Permettent de déduire les effets locaux avec les connaissances adéquates. Les modèles locaux Couverture locale Ex : MeteoFrance (Service Navimail), Predictwind, Great circle (WRF), Grib US pro Décrivent la situation à l’échelle locale Prévisions à court terme (2 jours) Résolution entre 1km et 10 km. Ils permettent de décrire directement les effets locaux (en relation avec la résolution). JYB

14 Les limites des modèles météo numériques 2
Pour les modèles GFS et ECMWF (CEP en Français), sur l’Atlantique Nord, on peut retenir les indications générales suivantes : les prévisions sur les 2 premiers jours sont souvent très précises, c’est-à-dire que la nature et la position des phénomènes est décrite très correctement. On peut faire de la stratégie fine. les prévisions sur les jours 3 et 4 sont souvent bonnes, c’est-à-dire que la nature des phénomènes est bien décrite, et leur déplacement est correctement prévu tout en autorisant « un peu de jeu ». On peut faire de la stratégie en tenant compte d’éventuels décalages dans le trajet des phénomènes importants. les prévisions sur les jours 5 et 6 sont souvent indicatives, c’est-à-dire qu’elles indiquent le type de situation à laquelle on va avoir à faire face, avec une idée du trajet et du rythme de passage des individus météorologiques. On ne peut faire que de la stratégie grossière. les prévisions pour les jours supérieurs à 6 donnent une idée du type de temps attendu, mais le trajet et le rythme des individus météorologiques doivent être pris en compte avec précaution. On ne pourra retenir que les grands traits de l’évolution du temps : temps dépressionnaire sur le proche Atlantique, anticyclone bloqué sur les iles britanniques (c’est-à-dire vent d’est chez nous…) etc... Ces scores valables pour l’Océan Atlantique Nord se dégradent en Méditerranée où la prévision est tributaire des effets locaux à l’échelle régionale. JYB

15 Les limites des modèles météo numériques
On applique souvent les corrections suivantes aux modèles généraux (Vent à 10 m) : 115 % à 120 %. Limites liées à certaines situations météo particulières - sous–estimation des vents canalisés entre un front froid et un relief (Cap Finisterre) - sous-estimation du vent dans les traînes - surestimation des vents dans les centres d’anticyclone et les axes de dorsales. Le modèle indique 5 kt de vent alors qu’il peut ne rien rester du tout… - mauvaise prise en compte des directions de vent dans les vents inférieurs à 6 kt. - mauvaise prise en compte des effets locaux par les modèles globaux - sous-estimation du Mistral par les modèles globaux (rajouter 5-10 kt) sous-estimation des vents de N.E en Manche (rajouter 5 kt) Saturation de la force du vent dans les cyclones (on voit rarement plus que 60 kt) - impossibilité de montrer le détail du vent dans les fronts froids - impossibilité de montrer grains et orages JYB

16 Se procurer des fichiers numériques - 1
Les fichiers numériques gratuits Les fichiers en accès libre sont principalement les fichiers GFS et WW3 émis par la NOAA, le service météorologique officiel des Etats-Unis. La couverture est mondiale et les données de bonne qualité. On peut se les procurer par ex avec : U grib ( On charge les données au moyen du logiciel fourni gratuitement. Zygrib ( Similaire à Ugrib avec d’autres paramètres. (aller tout au bas de la page) est un portail qui renvoie rapidement à d’autres sites distributeurs de fichiers numériques. Maxsea, Adrena, Squid permettent l’acquisition de fichiers GFS et WW3 gratuitement. Maxsea et Squid proposent l’acquisition par on envoie une requête et le fichier revient en pièce attaché. Ugrib Zygrib JYB

17 Se procurer des fichiers numériques - 2
Les fichiers numériques payants Navimail de MeteoFrance : le modèle Européen (CEP), les modèles Français à maille fine Europe et Arome et les données de vagues WAM. Le tout payant. Gratuitement, les bulletins de Meteo France, du GMDSS, des cartes à 24 heures et des photos satellite basse résolution et des données de courants généraux. ( ) Squid de Great Circle : les modèles à maille fine WRF, Hirlam, par abonnement. Gratuitement, le modèle GFS, les données de vagues WW3,des photos sat, observations, courants généraux etc… Ugrib Pro : version pro de Ugrib : modèles CEP, Hirlam, photos sat etc… Predict wind : modèles à maille fine 8 km et 1 km sur certaines parties du monde. Weather 4D : GFS et WW3 pour iphone et Ipad. Pratique… Navimail Predict Wind Squid Weather 4D JYB

18 Récupérer les données meteo - océano
A terre : ADSL ou Téléphone mobile. En zone côtière : Téléphone mobile Ordinateur du bord relié à un téléphone mobile utilisé comme Modem. Au large : Iridium (taille des fichiers < 60 Ko) Iridium Openport ou Inmarsat Broadband JY Bernot