Le port de Constanta “La ville de Constanta est-elle au carrefour des tendences actuelles? Où sommes –nous arrivés?’’ Intitulé :”Le port de Constanta’’

Présentation au sujet: "Le port de Constanta “La ville de Constanta est-elle au carrefour des tendences actuelles? Où sommes –nous arrivés?’’ Intitulé :”Le port de Constanta’’"— Transcription de la présentation:

1 Le port de Constanta “La ville de Constanta est-elle au carrefour des tendences actuelles? Où sommes –nous arrivés?’’ Intitulé :”Le port de Constanta’’ La problématique : ‘’Quelle place le port de Constanta ocupe-t-il à présent dans le commerce ?’’ Eleves : Chilianu Georgiana, Ciobotaru Andreea Rosut Andreea

2 Contenue La Mer Noire , une nouvelle frontière Questionnaire 1
Le port de Constanta Contenue La Mer Noire , une nouvelle frontière Questionnaire 1 Interpretation du premier questionnaire Visite au Musée de la Marine. Questionnaire 2 Réponses Le port de Constanta par rapport aux ports du monde L'évolution du port de Constanta Bibliographie

3 La Mer Noire , une nouvelle frontière
Le port de Constanta La Mer Noire , une nouvelle frontière Hausse de l`activité après l`intégration Les policiers roumains et européens se tournent vers le problème du port pour obtenir des informations. Les autorités roumaines ont copié des plans d`organisation similaire à la Bulgarie, Moldavie et Ukraine. Comme la Roumanie est membre de L`Union Éuropéenne , Constanta deviendra l`une des portes d`entrée de L`UE. L`entrée dans L`otan en 2004 pour la Roumanie a représenté une date inportante parce que le port militaire est très utile par les pays membres. La Roumanie devra mettre son système de surveillance aux normes de l`UE. Par le terminal portuaire les passagers seront déjà aux normes de l`espace Schenghen.

4 Questionnaire Savez- vous quels sont les produits de la pêche locale?
Le port de Constanta Questionnaire Savez- vous quels sont les produits de la pêche locale? Avez-vous mangé ces produits? Avez – vous consommé  ces produits à la maison ou dans un restaurant? Quels sont les restaurants à spécifique marin que vous connaissez? Préférez - vous aller  à  la pêche ou acheter directement de la poissonnerie? Quel est votre poisson préféré ? Pourquoi avez-vous choisi ce produit?

5 Interpretation Les poissons les plus consoummés sont : raie et corube noir.Après il y a coquillage et huître. Les habitants de Constanta mangent rarement cet aliment. Ils préfèrent préparer le poisson à la maison. Le Restaurant le plus connu qui a du spécifique marin est ‘’Scoica”’ et puis ‘’Scoica land” et ‘’Aquamarine’’. La majorité préfère acheter des poissons. Les personnes interviewées répondent qu`elles préfèrent le poisson pour le goût unique.

6 Visite au Musée de la Marine.

7 Questionnaire En quelle année a été construit le musée de Marine?
Ce musée a été construit dès le début dans ce bâtiment? De qui  dépend le financement de ce musée? Le musée possède une bibliothèque ou une archive? Quelles sont les plus anciennes pièces? Depuis combien d'années existent - elles? Quelles sont les plus impressionnantes collections du musée? Pourquoi les avez - vous choisies?

8 Réponses Ce musée a été fondé en 1965 .
Il a été ouvert pour la première fois à Mangalia, en 1965. Le bâtiment était un monument de  Académie Roumaine de la marine. Le 03/08/1969 il a déménagé de son siège à Constanta. Et cette fois, le musée a été fermé jusqu'en 1977. Il est financé par le ministère de la Défense. Le musée a une bibliothèque  et des archives, mais elles ne sont pas mises à jour. La pièce la plus ancienne du musée est une section d'un navire.Il a été découvert il y a trois ans dans le Danube. Il date de l'époque romaine exactement 800 ans avant le Christ . On pense que cette piece est la plus importante. L`option pour cette raison  : parce que cette pièce est la dernière découverte.

9 L'évolution du port Le port de Constanta s`étend sur une superficie de 13 km entre Constanta et Agigea . Le Port de Constanta est le cadre d'un développement économique très bon entre  En 1960 il est rénové et agrandi à 140 rades, toutes fonctionnelles. Sa capacité totale est de 200 tonnes. Et maintenant, la zone comprise entre Constanta et Agigea est morte. À l'heure actuelle on utilise seulement 50 rades, dont 10 sont militaires.

10 Bibliographie Livre : Dobrogea Site : www.administratiaportului.ro
Le port de Constanta Bibliographie Livre : Dobrogea Site : Renseignements suppleméntaires : Directeur du musée et Vochitu Andrei (le guide) Magazine : Regard 2010