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Publié parValéry Billard Modifié depuis plus de 9 années
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SECURHIT GROUP – 2610 avenue des Landiers – 73000 CHAMBERY Tel : 04 79 68 96 84 – Fax : 04 79 75 43 76 – www.securhit.com Gamme nautique Mannequins de sauvetage Ces mannequins d’exercice très robustes sont fabriqués au Royaume Uni par Ruth Lee Ltd, le plus important fabricant Européen Ils sont solides, d’une taille réaliste, d’un poids et d’une préhension équivalents à un corps inerte. Différents modèles existent pour coller à l’ensemble des situations d’entraînement. Les mannequins de sauvetage nautique sont disponibles en version « Homme à la mer » ou « Recherche et sauvetage ». Récemment améliorés avec l’aide des Sapeurs Pompiers de Manchester et de la NAVY Britannique, ces mannequins d’exercice en milieu aquatique simulent maintenant parfaitement un corps inconscient flottant à la surface avec un angle de 45°, ayant seulement les épaules et la tête immergés. Une innovation supplémentaire vient de l’introduction de bandes plastiques allant des épaules aux genoux et permettant au mannequin de rester flexible dans l’eau et à l’extérieur sans se plier en deux. Cette modification facilite le sauvetage à l’aide d’un brancard. La fabrication est similaire à la gamme générale avec une âme interne lestée d’agrégats, un revêtement extérieur renforcé et un vêtement de protection. Mais à la place d’utiliser un tissu 425 gr/m² en nylon renforcé et une mousse étanche pour imperméabiliser le mannequin, la maille respirante permet à l’eau de l’imprégner lors de son immersion et facilite le séchage lorsqu’il est suspendu. Une boucle de levage extrêmement résistante est placée derrière le cou pour permettre d’attacher le mannequin lorsqu’il est traîné. Le vêtement de protection garde le mannequin propre et augmente considérablement sa durée de vie. Il est constituée d’un revêtement polyuréthane/polyester de couleur orange pour « l’Homme à la mer » et noir pour la version « Recherche et sauvetage ». Les zones sensibles sont renforcées avec du polypropylène. Le bout des bras est en maille respirante pour faciliter l’évacuation de l’eau. Le vêtement est lavable en machine et disponible séparément comme pièce de rechange. Tous les modèles de la gamme sont fournis avec des bottes qui protègent les jambes lorsque le mannequin est traîné sur le sol. Elle peuvent être remplacées en cas de dommages. Ce mannequin, disponible en 20 et 40 kg est recommandé pour les l’ensemble des formations et entraînements au sauvetage nautique. En ajoutant le vêtement thermique équipé de poches chauffantes, les sauveteurs peuvent s’entraîner aux recherches en utilisant leur caméra thermique.
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SECURHIT GROUP – 2610 avenue des Landiers – 73000 CHAMBERY Tel : 04 79 68 96 84 – Fax : 04 79 75 43 76 – www.securhit.com Gamme nautique Mannequins de sauvetage REFERENCEDESCRIPTIONPOIDSTAILLE RLWRMOAdulte à la mer40 kg1,83 m RLWR20MOEnfant à la mer20 kg1,30 m RLWRSRRecherche et sauvetage Adulte40 kg1,83 m RLWR20SRRecherche et sauvetage enfant20 kg1,30 m RLWRMO Adulte RLWR20MO Enfant Nylon PVC renforcé 1,83 m 1,30 m Le mannequin adulte 40 kg peut dorénavant être fourni en deux versions, « Homme à la mer » ou « Recherche et sauvetage ». Le premier est équipé d’un vêtement orange fluo et de bandes rétroréfléchissantes sur les côtés de la tête. Ceci le rend très visible. La version « Sauvetage et recherche » est vêtue de noir, sans pavé rétroréfléchissant et peut être équipé d’une cagoule noire en option. L’idée étant de le rendre le moins visible possible pour permettre aux équipes de sauvetage d’utiliser les techniques de recherche à l’entraînement. RLWRSR Adulte RLWR20SR Enfant VERSION « HOMME A LA MER »VERSION « RECHERCHE ET SAUVETAGE » Bandes rétroréfléchissantes Vêtement polyester traité polyuréthane Maille nylon respirante pour faciliter l’évacuation Polypropylène haute densité cousu sur les points sensibles Fermeture par velcro Tissu respirant haute résistante pour faciliter le séchage Tête jaune à l’avant et rouge à l’arrière Vue arrière Anneau d’attache Poids Bandes rétroréfléchissantes Poche velcro pour lest ou flotteur additionnel
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