N’a-t-il pas écrit: « Quand la Chine s’éveillera… » Alors regardez ce que j’ai trouvé sur le net.

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1 N’a-t-il pas écrit: « Quand la Chine s’éveillera… » Alors regardez ce que j’ai trouvé sur le net

2 1. Stade olympique de Pékin (2008): baptisé « nid d’oiseau », 40 000 tonnes de poutrelles métalliques, 90 000 places. 1. Stade olympique de Pékin (2008): baptisé « nid d’oiseau », 40 000 tonnes de poutrelles métalliques, 90 000 places. 1. Stade olympique de Pékin (2008): baptisé « nid d’oiseau », 40 000 tonnes de poutrelles métalliques, 90 000 places.

3 2. Tour de la télévision CCTV de Pékin (2009): surnommée « beignet tordu », 10 078 tiges d’acier, 234m, les 2 tours se rejoignent pour former une boucle.

4 3. Barrage des Trois Gorges sur le Yangtsé (2009): 100m de haut, 2,34km de large, 30 millions de tonnes de béton, fournit 84 milliards de watts par an (consommation annuelle de la Belgique).

5 4. Opéra de Pékin (2008): véritable ville culturelle (rues, places, commerces), posé sur plan d’eau artificiel, 2 500 places, 22 000 plaques de titane, 46m de haut, 213m de long, architecte français.

6 5. Tour du World Financial Center de Shanghai (2008): 492m, 101 étages.

7 6. Tour de télévision de Shanghai (1995): 468m, composée d’une dizaine de sphères dont la plus grosse est de 50m de diamètre, à sa base 3 colonnes de 9m de large.

8 7. Pont de Shanghai (2005): le plus grand du monde, 32,5km, 100 000 tonnes d’asphalte.

9 8. Tour antenne de Guangzhou (2010): 454m avec commerces, restaurants, cinémas, musées… en tout 610m avec l’antenne. Jardin de 18ha au rez de chaussée.

10 9. Terminal de l’aéroport de Pékin (2008): en forme de dragon, superficie équivalente à 170 terrains de foot, 50 000 ouvriers pour sa construction.

11 10. Tours jumelles de Guangzhou (2010): en forme hélicoïdale d’ADN, 520m de haut, prouesse technique d’un exosquelette (structure rapportée sur l’extérieur du bâtiment) permettant de résister aux mouvements sismiques..

12 11. Chemin de fer le plus haut du monde (2006): relie le Tibet à la Chine (de Lhassa à Golmud), ligne de 1142 km avec des passages à 5 000m d’altitude, vu l’altitude wagons équipés de système de protection contre les UV et de système de pressurisation enrichi en oxygène..

13 Bien entendu, il va falloir maintenant que la Chine se réveille sérieusement au niveau des Droits de l’Homme. Dommage car à la vue de ces photos, le réveil sonne. Allez, bonne journée. GABY