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Publié parPaule Pelletier Modifié depuis plus de 9 années
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Overview of Performances Course Oct 4th, 2006 Frédéric NICAISE
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ATPL18 -032 – F.NICAISE – Aug06 INTRODUCTION Performances des Avions a) Non seulement pr é occupation technique mais aussi r é gie par contraintes de s é curit é qui doivent être homog è nes quelque soit le constructeur : dimension r é glementaire b) Calculs de performances : Normes de certification et normes d ’ exploitation c) Pour faire voler un avion respect obligatoire d ’ un certain nombre de contraintes = limitations qui concernent toutes les phases de vol : D é collage – Croisi è re – Atterrissage – Toutes ces limitations sont ramen é es à une limitation T/O dans le bilan des limitations. Calcul de performances Recherche d ’ optimisation pour maximiser la masse au d é collage donc la charge offerte ou le rayon d ’ action Performances course overview
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ATPL18 -032 – F.NICAISE – Aug06 Performances course overview OBJECTIF PEDAGOGIQUE : Parcourir en 7 séances d’un total de 42h, le programme Performances A / B défini dans le syllabus du règlements JAR FCL 1 (NPA 25) pour la préparation de l’examen pour la licence JAA ATPL. 04/10 – 18/10 – 15/11 – 30/11 – 13/12 – 10/01 – 24/01 CHOIX DE PLAN DE COURS : Le plan suit le découpage du syllabus avec traitement des avions de classe A en priorité. - Découpage en 2 grands chapitres : limitations / Gestion du vol - Séance : cours magistral base livre IAJM + JAA réf. + CAP 698, exercices en séances + exercices entre 2 séances
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ATPL18 -032 – F.NICAISE – Aug06 Séance 1 I - Généralités - Présentation du cours (032 01 00) - Réglementation – certification / opérations - Concept de performances avions - fondamentaux d’aérodynamique - phases de vol - définitions – vitesses - paramètres influençant les performances avions II - Perfo avions Classe A (032 04 00) II – 1 - Décollage -Définition vitesses associées au décollage (032 04 01) CAP 698 Séance 2 II – 1 – Limitations Décollage certification (032 04 01 01) - Distances associées au décollage (02/03/04/05/06) Normes de certification Limitations énergie frein et pneumatique - Pentes de certification - Paramètres opérationnels Performances course overview
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ATPL18 -032 – F.NICAISE – Aug06 Séance 3 II – 1 – Limitations Décollage exploitation Paramètres choisis et paramètres subis Notions de piste équilibrée et piste non classique - Choix de V1 Piste contaminée Trouée d’envol Obstacles proches et obstacles éloignés (08) Choix du rapport V2/Vs Procédures particulières : anti-bruit - Poussée réduite Séance 4 II-1 – Limitations Décollage : Synthèse sur performances décollage (09/10) –Bilan des limitations décollage – Utilisation des CAP décollage - Exercices associés – Corrigé des tests 1 et 2 II -2 - Limitations en route ( 032 04 04 00) –Rappels de mécanique du vol –Performances certification en route –Performances exploitation –Routes ETOPS –Utilisation des CAP - Exercices associés Performances course overview
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ATPL18 -032 – F.NICAISE – Aug06 Séance 5 II-3 - Limitations atterrissage ( 032 04 06 00) –Rappels de mécanique du vol –Certification –Remise de gaz Moteurs et N-1 –Limitations exploitation –Limitations piste –Limitations obstacles en remise de gaz – Utilisation des CAP - Exercices associés II-4 - Gestion du vol – Synthèse polaire – Rappels mécanique du vol – Gestion du vol en montée ( 032 04 02 00) Performances course overview
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ATPL18 -032 – F.NICAISE – Aug06 Séance 6 II- 4- Gestion du vol - Choix de l’altitude de vol - Notions de consommation - Gestion du vol en croisière – Régime de vol (maxi range,…) - ( 032 04 03 00) - Descente - attente ( 032 04 05 00) - Exercices associés III - Perfo avions Classe B (032 02 00 – 032 03 00) Séance 7 (synthèse) IV - Révision générale : Exercices de synthèse Performances course overview
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