ATC A380 AIR TRAFFIC CONTROL 23/06/2003 ATC A380 - Air traffic Control.

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1 ATC A380 AIR TRAFFIC CONTROL 23/06/2003 ATC A380 - Air traffic Control

2 I – ATOS ORIGIN - Intégration
PLAN I – ATOS ORIGIN - Intégration II – ATC A380 - Vue d ’ensemble III – La norme Avionique DO-178-B ATC A380 - Air traffic Control

3 ATOS ORIGIN - Intégration
PLAN ATOS ORIGIN - Intégration Dans le monde Branche Intégration Agence sud-ouest ATC A380 - Vue d ’ensemble La norme Avionique DO-178-B ATC A380 - Air traffic Control

4 DANS LE MONDE 2000 : Logo atos + Logo origin = 2002 : Logo atos origin
ATOS ORIGIN Intégration DANS LE MONDE 2000 : Logo atos + Logo origin = 2002 : Logo atos origin CA : 3 milliards d’euros ATC A380 - Air traffic Control

5 Présence sur les grands marchés :
ATOS ORIGIN Intégration DANS LE MONDE Présence sur les grands marchés : Banque Finance Hautes Technologies et Télécoms Produits de grande consommation Trois Activités de services : Conseil et Intégration Infogérance Services en ligne ATC A380 - Air traffic Control

6 Organigramme branche intégration
ATOS ORIGIN Intégration BRANCHE INTEGRATION Conseil Conception Développement Intégration Organigramme branche intégration ATC A380 - Air traffic Control

7 Système qualité ISO9001 et ISO9000-3
ATOS ORIGIN Intégration AGENCE SUD-OUEST Organigramme agence Système qualité ISO9001 et ISO9000-3 Militaire : GAM-T17 Avionique : DO-178-B ATC A380 - Air traffic Control

8 ATOS ORIGIN - Intégration
PLAN ATOS ORIGIN - Intégration ATC A380 - Vue d ’ensemble L’avion A380 Découpage du projet Présentation des sous-ensembles La norme Avionique DO-178-B ATC A380 - Air traffic Control

9 Premier vol commercial : 2006
ATC A380 - Vue d ’ensemble L’AVION A380 Photo gronavion 555 passagers 150 tonnes Premier vol commercial : 2006 Tableau de bord ATC A380 - Air traffic Control

10 1 – Connexion avec un centre ATC
ATC A380 - Vue d ’ensemble OBJECTIF DE L’ATC 1 – Connexion avec un centre ATC SOL BORD Connexion / Déconnexion 2 – Communication, échange d’informations SOL BORD Plan de vol, consignes… Paramètres actuels… ATC A380 - Air traffic Control

11 Partie modules du schéma p13
ATC A380 - Vue d ’ensemble DECOUPAGE DU PROJET Partie modules du schéma p13 ATC A380 - Air traffic Control

12 DECOUPAGE DU PROJET Partie ATC du schéma p13
ATC A380 - Vue d ’ensemble DECOUPAGE DU PROJET Partie ATC du schéma p13 ATC A380 - Air traffic Control

13 PRESENTATION DES COUCHES
ATC A380 - Vue d ’ensemble PRESENTATION DES COUCHES Partie ATC du schéma p13 avec CH encadrées en noir épais + si y’a la place : signification des sigles… ATC A380 - Air traffic Control

14 PRESENTATION DES COUCHES
ATC A380 - Vue d ’ensemble PRESENTATION DES COUCHES Schéma couches hautes ATC A380 - Air traffic Control

15 PRESENTATION DES COUCHES
ATC A380 - Vue d ’ensemble PRESENTATION DES COUCHES Partie ATC du schéma p13 avec CB encadrées en noir épais ATC A380 - Air traffic Control

16 PRESENTATION DES COUCHES
ATC A380 - Vue d ’ensemble PRESENTATION DES COUCHES Schéma couches basses ATC A380 - Air traffic Control

17 PRESENTATION DES COUCHES
ATC A380 - Vue d ’ensemble PRESENTATION DES COUCHES Partie ATC du schéma p13 avec CT encadrées en noir épais ATC A380 - Air traffic Control

18 ATOS ORIGIN - Intégration
PLAN ATOS ORIGIN - Intégration ATC A380 - Vue d ’ensemble La norme Avionique DO-178-B Pourquoi Mise en œuvre ATC A380 - Air traffic Control

19 De plus en plus de logiciels embarqués
La norme avionique DO-178-B POURQUOI De plus en plus de logiciels embarqués Exigences de navigabilité : sécurité ATC A380 - Air traffic Control

20 Catégories des conditions de pannes
La norme avionique DO-178-B MISE EN ŒUVRE Analyse de sécurité flèche Catégories des conditions de pannes Catégories Niveaux Logiciels A B C D E Catastrophique Dangereuse Majeure Mineure Sans effet ATC A380 - Air traffic Control

21 Planification du logiciel
La norme avionique DO-178-B MISE EN ŒUVRE Planification du logiciel Processus de développement Processus Intégraux ATC A380 - Air traffic Control

22 Processus de planification
La norme avionique DO-178-B MISE EN ŒUVRE Processus de planification Processus Cycle de vie Environnement Règles de développement Plans (PDV, SVP, PGC, PQP) ATC A380 - Air traffic Control

23 PDV : Plan de développement
La norme avionique DO-178-B MISE EN ŒUVRE PDV : Plan de développement SVP : Plan de vérification (Software Verification Plan) PGC : Plan de gestion de configuration PQP : Plan Qualité Projet ATC A380 - Air traffic Control

24 Processus de gestion de configuration
La norme avionique DO-178-B MISE EN ŒUVRE Processus de gestion de configuration Configuration définie et contrôlée Code exécutable reproductible Moyens de contrôles Evaluation de la conformité Entretient et archivage ATC A380 - Air traffic Control

25 Processus d’assurance qualité
La norme avionique DO-178-B MISE EN ŒUVRE Processus d’assurance qualité Données complètes et traçables Code objet régénérable ATC A380 - Air traffic Control

26 Qualification des outils
La norme avionique DO-178-B MISE EN ŒUVRE Qualification des outils Niveau identique au logiciel Outil conforme à ses spécifications Vérifications de l’outil Analyse des erreurs ATC A380 - Air traffic Control

27 Processus de spécification
La norme avionique DO-178-B MISE EN ŒUVRE Processus de spécification => Exigences de haut niveau Vérification : spécification Exigences système => Exigences de haut niveau ATC A380 - Air traffic Control

28 Développement : conception
La norme avionique DO-178-B MISE EN ŒUVRE Développement : conception => Exigences de bas niveau => Traçabilité Vérification : conception Exigences de haut niveau => Exigences de bas niveau ATC A380 - Air traffic Control

29 Développement : codage
La norme avionique DO-178-B MISE EN ŒUVRE Développement : codage => Code source => Règles de codage => Traçabilité Développement : intégration => Code exécutable => Exécution sur la cible ATC A380 - Air traffic Control

30 Vérification : Test du logiciel
La norme avionique DO-178-B MISE EN ŒUVRE Vérification : Test du logiciel Code exécutable / Exigences du logiciel Erreurs inacceptables éliminées Deux catégories de tests : Nominale : conditions normales de fonctionnement Robustesse : conditions anormales Vérification : Vérification des tests ATC A380 - Air traffic Control

31 conclusion ATC A380 - Air traffic Control

32 QUESTIONS ATC A380 - Air traffic Control

33 Merci ! ATC A380 - Air traffic Control