Le Groupement de Soutien et de Servitude Maritime, a pour missions, d’assister les mouvements des bâtiments manoeuvrants sur le plan d’eau, accostage,

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2 Le Groupement de Soutien et de Servitude Maritime, a pour missions, d’assister les mouvements des bâtiments manoeuvrants sur le plan d’eau, accostage, remorquage, mise en place des balises. Il assure également la sécurité des zones sensibles, par la mise en place de filets sous marins (Base sous marine – plan d’eau du Charles de Gaulle) Remorqueur côtier LARDIE

3 Le remorqueur de haute mer « l’Abeille Flandre », est affrété par la Marine Nationale. La puissance est de 12 800 Ch. La traction au point fixe est de 160 tonnes. Remorqueur côtier TAILLAT, nettement moins puissant : 1 360 Ch., et une traction au point fixe de 12 tonnes. Le TAAPE est un remorqueur ravitailleur, sa longueur est de 41 mètres, pour une largeur de 7,5 mètres. La traction au point fixe est de 24,8 tonnes. Le TAAPE est le bâtiment parrain de la ville de Golfe Juan, la PMM de Cannes était présente pour la cérémonie du parrainage. Le patrouilleur GREBE, est basé depuis novembre 1997 à Toulon. Il assure des missions de souveraineté en Méditerranée, ces missions de service public, se décomposent en :

4 Tiens, et si on jouait : Bateau vole… Non, c’est nul : une devinette alors !! A qui est affectée cette vedette ? Pas d’idée… 1 autre photo vous aidera peut-être… Alors ça vous aide… Toujours pas ? Bon, voici une autre photo, mais à mon avis cela ne va pas vous aider. En fait, cette vedette est utilisée par le Président de la République, lorsqu’il séjourne au fort de Brégançon

5 Voici le parc à chaînes. Ici, une multitude d’ancres servant à fixer les coffres d’amarrage sur le fond. Encore des ancres et des mailles…et pas des maillons, car un maillon, comme tous les stagiaires le savent…. Est une unité de longueur, égale à 30 mètres. Encore des ancres, en arrière plan le parc à chaînes, et sur la droite les coffres d’amarrage. Au second plan, bouées de marques spéciales Le chef prend de la hauteur…. Afin de mieux surveiller ses ouailles…

6 Une partie de nos petits………. Au fond, ils sont bien sympa. MAEVA et MICHAEL

7 La DP, (Direction du Port) est l’ancienne appellation du GSSM Ci contre, un beau tableau de « boscotage » Le nœud de vache, le nœud plat, de cabestan, en huit, de chaise simple ou double, de carrick, de jambe de chien, d’écoute, ou alors demi clé, pomme de touline, bonnet turc, etc… oui, oui, ils sont tous ici.

8 Voici une épissure en cours de réalisation, c’est aussi une des activités du GSSM, un travail de précision… Une fois cette épissure terminée, l’aussière sera embarquée sur un bâtiment de notre Marine Nationale. Une fois à poste, une aussière se doit de ne pas lâcher… ici la poupe du BCR VAR - A608

9 Ma passion pour le matelotage… une partie de mon trousseau. Une passion qui a commencé…. …. un mois d’août 1975 quelque part dans le médoc, et plus précisément au CFM d’HOURTIN NOSTALGIE CHERIE…