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Publié parYgraine Gosselin Modifié depuis plus de 9 années
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Réunion 27 décembre 2014 Ordre du jour Compte rendu visite à Carros Évolution de FEEEDS
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Réunion 27 décembre 2014 VISITE DE CARROS Quelques photos Le show-room
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Réunion 27 décembre 2014 VISITE DE CARROS Quelques photos La R&D
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Réunion 27 décembre 2014 VISITE DE CARROS Quelques photos L'atelier Les moules La chaîne
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Réunion 27 décembre 2014 VISITE DE CARROS Quelques photos L'atelier Les machines L'atelier d'assemblage
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Réunion 27 décembre 2014 VISITE DE CARROS La réunion Les info Ré-affirmation de la politique MDI : production, commercialisation, maintenance locales Utiliser, promouvoir le réseau de mécaniciens locaux Production des stations de gonflage par les partenaires Rendement moteur env. 68% (env.80% pour le 3 cylindres) Homologation : extension de l'homologation initiale Dossier et tests dès prototypes disponibles Mode 2 disponible dès sortie de l'Airpod (0,4l/100km, tous carburants) Mode 3 ensuite sur les autres modèles (0,8l/ 100km) Contrat en cours de discussion : la Chine
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Réunion 27 décembre 2014 VISITE DE CARROS La réunion Le constat Aucune aide reçue de qui que ce soit, à opposer aux subventions versées aux grands constructeurs français (de l'ordre de 500M€ à Peugeot pour l'hybride air : 460M€ par l'Etat et 40 M€ par l'ADEME) Le sujet n'avance que lorsque l'argent arrive... Notre conclusion Si nous voulons participer à cette aventure, il nous faut aider concrètement MDI...
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Réunion 27 décembre 2014 EVOLUTION DE FEEEDS L'objectif Apporter notre aide financière, même modeste, pour faire avancer la sortie des prototypes de l'Airpod La solution Acheter au nom de FEEEDS des actions MDI (6000€ chaque) à valoir sur le prix de la licence Notre intention Faire évoluer FEEEDS vers la création d'une association Statuts Bureau Cotisation annuelle...
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Réunion 27 décembre 2014 NOUS VOUS REMERCIONS POUR VOTRE ATTENTION ET VOTRE PARTICIPATION A CETTE REUNION
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