Internet et Entreprises Mirage ou Opportunité Une Technologie de Pointe qui Bouscule Moulins le 26 septembre 2003.

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2 Internet et Entreprises Mirage ou Opportunité Http://www.yolin.net Une Technologie de Pointe qui Bouscule Moulins le 26 septembre 2003

3 Nouvelles Technologies de l Information et de la Communication voire de nouveau média !!! NTIC ?

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5 Nouvelles Technologies de l Information et de la Communication voire de nouveau média !!! B - a NST !! Nouveaux Standards Transactionnels NTIC ? = ba

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7 LES les couts (achats, SAV, formation, logistique, administratifs (comptabilité, facturation,…),…) les besoins de capitaux (réduction des stocks et des encours) les délais (délai de conception, de production, de SAV,…) et donc grâce à la compétitivité, Internet : une Technologie Auvergnate ! Dabord et avant tout un outil pour faire des économies pour ECRASER

8 Kanji « KiKi » Risque = Opportunité + Danger

9 BOUTIQUE $$$$ BANQUE

10 BOUTIQUE $$$$ BANQUE

11 DRHSAV Production Achats Marketing Publicité Vente Sous-Traitant Producteur de Machines Fournisseurs Supply Chain Managt B to B Web Fournisseurs Soc de Service Push Banque Actionnaires Sites de Recrutement E-learning Télé- Tutoring CLIENTSCLIENTS Distributeur Marchand e- comm erce Sites d appel d offre CONCURRENTS Marketing one to one Site Financier e-mailing, bandeaux, site promotionnel... tracking Logistiqu e CLIENTS Back-up techniciens SVP réclamations Tutoring Club utilisateur Télémaintenance B to B Co-ingienerie Extranet Administr@tions@ Site de crise DG Bureau dEtude Maintenance EDI Back-up commerciaux Partenaires Veille Concurrentielle et Intelligence Economique $ Gestion Trésorerie Dématérialisation des procédures Télémaintenance machines Veille Technologique Recherche nouveaux Fournisseurs Market-Place Télétravail ASP Gestion

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17 + FUSION ENTRE EGOS

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23 Virtual Network Organisation la «coopetition» : on voit émerger clairement le « projet » comme structure forte de l économie au détriment de lentreprise avec sa hiérarchie DaimlerChrysler «fully Networked Company across it s entire value chain» : 100% des dealers connectés, 100% tier1 et tier2, 61% des employés dans la prochaine étape « fast car » il y aura transparence totale à travers les entreprises concourrant à la conception Boeing «through design, build and support. Instant accessto info by anyone in the global enterprise, anywhere in the world at anytime», 1000 designers à moscou TowerAutomotive : avec le «single sign on» on ne perçoit plus les frontières entre entreprises «open book with more and more suppliers» (Caterpillar) Lear : «everything done through the screen (auction desk, collaborative engineering) les firewall entre entreprises disparaissent: ils sont autour des projets» Quaker Oats : 1000 acheteurs en relation directe avec les fournisseurs «companies no longer compete with other companies but Supply Chain to Supply Chain» (Boeing) une nécessite parfois difficile à accepter…. … ne rien cacher de son intimité à ses partenaires

24 une enquête du Centre de Recherche Automobile du Michigan montre que 77% des équipementiers de rang 1 sattendent à des fusions de leurs fournisseurs Avis de Gros temps pour les PME du secteur:

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33 Jean-Michel YOLIN jean-michel@yolin.net www.yolin.net Conseil Général des Mines 20 av de Ségur Paris 75007 Ministère de l Economie des Finances et de l Industrie