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JOURNÉE DÉPLACEMENTS & TERRITOIRES Jeudi 31 mai - AURH - Le Havre Les services de transports collectifs départementaux de lEure
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Le réseau de lignes régulières départementales 43 lignes régulières 700 points darrêts 750 circuits spéciaux 27 000 élèves transportés 4 000 points darrêts
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Le réseau de lignes régulières départementales instauration dune tarification unique depuis septembre 2006 : + 52 % de fréquentation après les 6 premiers mois dexploitation FREQUENTATION DES LIGNES REGULIERES DEPARTEMENTALES DE SEPTEMBRE A FEVRIER Ligne20052006Évolution 390Rouen – Évreux26 29438 59746,79 % 300 BÉvreux – Vernon10 65116 59355,79 % 380Évreux – Honfleur7 82114 60286,7 % 520Rouen – Gisors5 95310 12370,05 % 280Bray-et-Lu – Bonnières sur Seine4 1327 92391,75 % 340Dreux – Nonancourt – Évreux3 4875 36953,97 % 200Gisors – Les Andelys – Gaillon - Évreux3 7785 29240,07 % 310Anet – Ivry – Saint-André – Évreux3 0384 79557,83 % 420Pont-Audemer – Bernay2 5284 60482,12 % 360Verneuil-sur-Avre – Évreux3 1784 36737,41 % Source : DRT, CG27
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Une expérimentation de TAD lancement prévu à partir de septembre 2007 sur les secteurs de Pont-Audemer et de Bernay vocation de désenclavement et de service de proximité les cibles prioritaires
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Une expérimentation de TAD le niveau de service offert à lusager objectif 1 : desserte de secteur permettant un séjour de ½ journée, hors heures de pointe, 4 jours par semaine objectif 2 : desserte de rabattement permettant, par la correspondance avec un service routier ou ferroviaire, un séjour de ½ journée une course le matin pour les objectifs 1 et 2 (arrivée à destination vers 9h30), un retour vers 11h30 pour lobjectif 1, un retour avant 16h ou 18h pour lobjectif 2) lorganisation du service prise en charge sur des arrêts homologués à lexception des PMR réservation la veille avant 17h30
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