Tirant deau tirant dair. houle vitesse davance constante V 0.

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1 tirant deau tirant dair

2 houle vitesse davance constante V 0

3 Superstructure : - comportement vibratoire - gestion du contrôle du navire Environnement : - effets hydrodynamiques - problèmes climatologiques - problèmes biologiques - gestion de navigation Cuves : - chargement (logistique) - comportement dynamique (fluide + structure) Moteur : - dimensionnement - transmission de leffort (arbre) - comportement vibratoire Navire : - construction (logistique) - carène (profil) - tenue en mer

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5 h(x,t) : pétrolier mer mouvement imposé x y x h 0 h0h0

6 y mer sans navire mer avec navire (« équilibre statique ») y = 0 précontrainte

7 rive R 0 R G

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11 G masse totale : m

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13 … 123 212019 …

14 … … (2i-1) ème ligne (2i-1) ème colonne … …

15 … … … … (2i-1) ème ligne

16 h(x)

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18 … … … … … …

19 … … … … … …

20 système = navire seul système = navire + mer E C fournit … P B fournit … E D fournit … puissance associée aux liaisons fournit … puissance associée aux efforts extérieurs fournit … rien (liaisons parfaites) rien (liaisons parfaites) rien

21 Nom du pétrole Brent West Texas Intermediate (WTI) Dubai West Texas Sour (WTS) Alaska North Slope (ANS) Gravité API 38 36,4 31 30,2 24,8

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24 1 2 3 4

25 x 0lele

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27 f(x,t)

28 Numéro du mode Fréquence (Hz) Nombre déléments finis (1%) 11,9710 21,9710 32,0710 42,6110 53,8710 65,8415 78,4220 811,5725 915,2530 1019,4535

29 02468101214161820 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Fréquence (Hz) y = x modèle avec 10 éléments

30 02468101214161820 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 Fréquence (Hz) y = x modèle avec 50 éléments

31 050100150200250300350 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 f 1 = 1,97 Hz

32 050100150200250300350 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 f 2 = 1,97 Hz

33 050100150200250300350 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 f 3 = 2,07 Hz

34 050100150200250300350 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 f 4 = 2,61 Hz

35 050100150200250300350 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 f 5 = 3,87 Hz